领克新能源汽车的优缺点是什么？

新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。

说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。

新能源汽车的优势是:

1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。

3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。

4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是:

1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。

2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。

3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。

4.成本很高。为了能够反复充电和使用，锂电池里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8 ~ 9万元。

领克品牌自诞生以来，尽管每年推出的车型不多，但每款都堪称精品，并且产品逐步涵盖紧凑型SUV、紧凑级家轿等诸多种类，不过可惜的是唯独少了纯电动车。别急，领克也安排上了。近日网上就曝光了领克全新纯电动车的官方，据悉，该车就是领克08，并且会在9月份的北京车展期间发布。

从本次曝光的看，领克08同样采用了领克的家族式设计语言，不论是标志性的日行灯，还是分体式大灯的设计，都让人一眼就能认出这是一台领克。贯穿式的前格栅也没有缺席，横向扁平的设计更进一步拉宽了前脸的视觉效果，因此看上去十分运动。不过作为一款纯电动车型，新车的前脸除了保留以上家族式的设计外，其它方面均以简洁为主。

领克08的侧面同样亮点颇多，双腰线的设计配合双色旋风式轮圈，战斗气息颇为浓郁。同时考虑到风阻的影响，新车还采用了隐藏式门把手的设计，符合一台纯电动车该有的调性。此外，领克08在左侧前后翼子板处均有充电口。

相比于前脸和侧面，领克08的尾部绝对是变化最大的地方，尤其是尾灯造型，贯穿式的设计不仅和前脸相呼应，同时大尺寸的灯组造型也颇具辨识度，并且科技感十足。此外，新车的整个尾部还有点类似保时捷Panamera的小溜背设计，配合扰流板，显然运动也是这台领克08想要表达的主题。

尺寸方面，从网上给出的图表中看，它的长宽高分别为4850*1980*1530mm，轴距则是达到了惊人的2999mm。从这个数据看，领克08的定位应该是一台中型轿车。

至于大家关心的动力方面，领克08或将配备容量为100kWh的动力电池组，根据新车环保评估数据公布的综合电耗来计算，该车的续航里程很有可能在637—725km左右，即便是637km，这一续航里程也同样惊人，并且足以满足多数人一周一充的使用频率。而在百公里加速的数据上，我们可以看到有AWD和RWD两种，也就是说新车会有全轮驱动和后轮驱动两种，所对应的百公里加速时间分别为4.5—5.0s、7.5—8.3s。

配置方面，根据已知的消息看，新车还有望配备无框车门以及空气悬架等配置，显然，运动、年轻将会是领克08最鲜明的标签，当然这也符合领克的品牌定位。

通过以上信息可以看到，领克08的前脸造型不仅延续了领克的家族式设计语言，同时在侧面和尾部还进行了大刀阔斧的改革，使其与领克家族下的燃油车产品有所区分，并且运动感得到了进一步提升。当然，年轻、运动本身就是领克品牌的主旋律。至于动力方面它也没有让我们失望，不论是续航还是百公里加速都堪称惊喜。只是目前内饰还未公布，但应该还是我们熟悉的风格，毕竟目前领克的这套内饰很对当下年轻用户的胃口。如果未来还有一个给力的价格，相信领克08一定会受到众多年轻用户的追捧。

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