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(原标题:亿缕阳光·乡见|沃野“智”变) 亿缕阳光·乡见|沃野“智”变 (来源:人民网-人民日报) 从“会种地”到“慧种地”,科技赋能筑“耕”基。
(原标题:飞驰五载润雪域,“天路”铺展兴藏新画卷) 2021年6月25日,复兴号驶入林芝,西藏第一条电气化拉林铁路通车。在5年的建设里,千万人次踏钢轨远行,百万吨物产走出深山。它既是攻坚克难的丰碑,富民增收的动脉,又是交融共生的民族之花,以钢轨为笔,在世界屋脊书写高质量发展的答卷。科技筑路守生态,树立高原基建新标杆。拉林铁路全路径处高海拔复杂海拔,直面高地温、强岩爆、断裂带等世界级施工难题,五年来项目建设秉承“生态优先、绿色筑路”理念,实现了工程建设与高原生态双向保护。全线桥隧占比超75%,最大程度地减少了地表植被破坏,科学地设置了野生动物迁徙通道、设置了保护水源屏障,规避了施工运营对高原生态的扰动,依托电气化、智能化,实现了线路的绿色、低碳运营,摒弃了传统燃油能耗污染,已成为全国高海拔地区生态基建典范,充分展现了中国基建硬核的实干实力和生态担当。轨道奔流兴百业,铺就群众致富路。5年运行,拉林铁路累计输送旅客510万人次,货运近200万吨,时空距离大大压缩,从拉萨到林芝的旅行时间由七小时缩短到了三小时四十分钟。桃花节、大峡谷景区客流连年增长,米林、鲁朗民宿遍地开花,藏家百姓在家门口吃上旅游饭;松茸、藏香猪、高原蜂蜜搭上快运冷链,经过晨间采摘的山货第二天就进入内地商超。铁路催生一大批民宿、特产、餐饮等就业岗位,偏远村落告别物流闭塞,资源优势转化为增收红利,乡村振兴在雪域落地扎根。铁轨延伸的地方,是民心相通的地方,是文化交融之地。接续千金唐蕃古道文明,拉林铁路架起了各民族交往交流交融的通道。5年时间,飞驰的复兴号带着各族群众远行,本地群众方便外出求学、外出就医、外出打工,内地人才、内地技术、内地资本源源不断进驻雪域。沿线乡镇乘着交通红利的东风,完善配套设施、升级公共服务,民生福祉不断增多。跨地域双向流动,化解地域隔阂、凝聚民族同心,让民族团结互助的种子深耕高原大地,为各民族交往交流交融、边疆长治久安、兴旺发达打牢根基。大道通衢连山海,初心致远启新程。五年飞驰奋进是积淀更是新开始,翻越雅鲁藏布江的团结路、致富路、奋斗路,会继而在交通的加持红利下,带动的藏东南地区文旅、农牧、商贸走向提质升级。凭借通畅完善的铁路路网,雪域高原也必将进一步打开大门,乘着新时代西部大开发浪潮稳扎稳打,让民族团结之花常开长盛,让高原百姓幸福之路越走越宽。(来源:中国网 作者:李自迪)
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我是黎想号的签约作者“卡卡18”
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