车上有伞的国产车

网上有关“车上有伞的国产车”话题很是火热，小编也是针对车上有伞的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

今年冬天和往年一年，来得特别急切，初冬，像一位美丽的、高贵的、矜持的公主，舞动着她那神奇的面纱，送来阵阵凛冽的寒风。但今年冬天和往年又有点不一样，因为温暖的地方不止有家了，还有爱车里。

先让咱家大白亮亮相

先让咱家大白亮亮相

10月终于达成了今年的小目标，置换了这台21款博瑞，其实一开始在选车的时候，我的视线还是在合资B级车上，但就20来万的预算，合资车的那点配置实在是不能达到我的用车需求，钱不能瞎花嘛，转眼就把视线放到国产车身上，试驾了两次博瑞，发现国产车比自己想象中要好许多，不仅性价比高，三大件也并不差，果断就提车了，用车两个月，现在是越用越喜欢。

其实外观第一眼看没那么惊艳，偏低调沉稳，我个人觉得属于耐看的类型，侧身看起来比较修长，腰线凌厉，沃尔沃直瀑式的前脸很讨喜，黑标点缀在上面很精致，高级感满满

其实外观第一眼看没那么惊艳，偏低调沉稳，我个人觉得属于耐看的类型，侧身看起来比较修长，腰线凌厉，沃尔沃直瀑式的前脸很讨喜，黑标点缀在上面很精致，高级感满满

中网车标超近特写，豪华气息浓郁

中网车标超近特写，豪华气息浓郁

近处前大灯看起来很凌厉，细长细长的

近处前大灯看起来很凌厉，细长细长的

纯黑轮毂，简单形状，低调沉稳

纯黑轮毂，简单形状，低调沉稳

这个角度看线条，很完美，可惜相机范围有限不能继续延伸到后面的溜背

这个角度看线条，很完美，可惜相机范围有限不能继续延伸到后面的溜背

个人感觉博瑞的溜背在溜背车型里算比较好看的，弧度优雅，车身看起来很协调，流畅自然，侧面线条比较凌厉，耐看，单看尾部又性感勾人~

个人感觉博瑞的溜背在溜背车型里算比较好看的，弧度优雅，车身看起来很协调，流畅自然，侧面线条比较凌厉，耐看，单看尾部又性感勾人~

展现军工品质的小细节

展现军工品质的小细节

试驾时就被这个内饰迷的神魂颠倒，开了两个来月，到现在仍旧看不腻，越看越喜欢，三十万以内的B级车我基本试驾了个遍，博瑞的内饰可以说是我看过的车里最有科技感和豪华感的，大量软材包裹，大面积钢琴烤漆面板装饰，整体搭配点缀的很有层次感，除了中控面板上容易沾上指纹外，基本没有槽点

试驾时就被这个内饰迷的神魂颠倒，开了两个来月，到现在仍旧看不腻，越看越喜欢，三十万以内的B级车我基本试驾了个遍，博瑞的内饰可以说是我看过的车里最有科技感和豪华感的，大量软材包裹，大面积钢琴烤漆面板装饰，整体搭配点缀的很有层次感，除了中控面板上容易沾上指纹外，基本没有槽点

中控大面积的钢琴烤漆

中控大面积的钢琴烤漆

实体功能按键，个人感觉比虚拟按键好用，开车的时候按下去有实打实的反馈，安全感更强一点

实体功能按键，个人感觉比虚拟按键好用，开车的时候按下去有实打实的反馈，安全感更强一点

12.3寸大中控，大屏看地图更加清晰，车机流畅不卡顿，偶尔下班我会在车里多呆一会，要么看看剧，要么听听歌，男人嘛，会享受自己短暂的独处时间，再回到家里，老婆差不多正好把饭菜做好，人生安逸呀~

12.3寸大中控，大屏看地图更加清晰，车机流畅不卡顿，偶尔下班我会在车里多呆一会，要么看看剧，要么听听歌，男人嘛，会享受自己短暂的独处时间，再回到家里，老婆差不多正好把饭菜做好，人生安逸呀~

毕竟B级车，空间肯定不会小，而且就算在B级车里，博瑞的空间也能排在前列，前排座椅调好，头部空间还有一拳，后排空间家人都说好，我自己试了试，一米八的个子坐后排大概快三个拳头的距离了，三个人坐后面翘个二郎腿问题不大，储物空间也多，就连前后门板都有许多储物格，像伞、零食、饮料这些都可以放在里面

毕竟B级车，空间肯定不会小，而且就算在B级车里，博瑞的空间也能排在前列，前排座椅调好，头部空间还有一拳，后排空间家人都说好，我自己试了试，一米八的个子坐后排大概快三个拳头的距离了，三个人坐后面翘个二郎腿问题不大，储物空间也多，就连前后门板都有许多储物格，像伞、零食、饮料这些都可以放在里面

后排空间

后排空间

用车两个多月，开了将近也有3000公里了，博瑞给我的感受不仅是这些表面功夫，三大件同样不差，底盘调教稳，1.8T涡轮增压发动机，油门迅捷、刹车灵敏，不管是市区开还是上高速都有很爽的体验，偶尔来把运动模式，油门一踩就起飞~

最后，大白美照结尾~

最后，大白美照结尾~

爱车作业大征集，安全从WEY VV5开始，用豪华打造最美国产车

奔腾是国产车。1、国产车是我们中国人自己开发的车，是我们中国人自己开发并生产的车，拥有自主性知识产权的车，我们中国人自己品牌的车；2、而中国一汽奔腾品牌是一汽集团公司旗下“中国一汽”伞品牌下辖的产品线品牌。

中国一汽奔腾是一款功能非凡、品质卓越的商务轿车，设计稳定稳健，动力充沛。全球汽车设计理念与最新技术的融合应用，让奔腾不仅拥有世界级品质，更拥有中高档车中最好的安全性能和操控性能，是高起点、高品质、高性能的自主品牌象征。奔腾是一款功能非凡、品质卓越的商务用车，设计稳重稳健，动力充沛。奔腾是一汽集团60年历史积淀和15年开放合作经验的结晶。它吸收了当今先进的设计理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术。奔腾不仅承载着国人的关注和骄傲，更是大大超越了中国汽车工业的技术和质量。

百万购车补贴

其实一开始并没有抱着想拍大片的心情，但是家乡的博物馆确实大气，把vv5停在中间更显得相得益彰。

似乎我们认识一辆车，很多时候都是从它的机械性能或者外观开始谈起。更多的我们在乎的是它跑得快不快，百公里加速怎么样，或者说是外观酷不酷，能不能符合我们自己的审美。这些因素确实很重要，在大多数情况下可以说主导着我们的需求。?但回头看一看汽车发展的编年史，有一项参数是一直都被重视，而且每年都在不断地改进之中。它就像保险一样，在大多数时候我们并不希望被用到，但是他却和所有的车一样，关系到我们每个人的生活，他就是安全系数。?说到汽车的安全性，我们都会想到沃尔沃这个品牌。虽然他也属于豪华品牌，但是在大众的眼中并不算真正的豪华品牌，只是因为它所侧重的点不一样，那就是车身的安全性设计。在越来越多的车，如今减配减重，只在乎外观以及油耗上，却忽视了一旦发生事故，车内人员的安全性该如何保护。?其实在安全性上，咱们的国产品牌一直都做的不错，至少比很多的合资车要强，有太多的车都是皮薄馅少。在Wey刚出来的时候，就是以安全性为主导，同时推出运动豪华的概念。在咱们中保研所做的碰撞测试中，567都获得了优秀的级别。我希望大家能够注意到的就是，安全性虽然说平时不可见，但确实是咱们强有力的保护伞。真到万一的时候，其他的一切都不重要，咱们的生命才是最值得在乎的事情。Wey70%以上的车身结构都采用到高强度的钢材，在静压测试以及侧面和小面积碰撞测试中，都可以很好的保护车内人员的安全。而且车身配备了侧气囊，对于头部可以加以更多的保护。上市这么久，其实在车友圈多多少少也发生了很多的事故。在车友们的反馈来看，Wey确实是属于比较硬的车型，也可以说比较耐撞，哪怕是受到比较大的冲击，都可以保持车辆的完整性。能把安全性放在首位，其实也是我选择vv5的最主要原因。

对于一辆在我心中最美的国产车，不仅仅要在安全性上下足功夫，它的外型，它的内饰以及它的隔音动力都要有比较好的表现才行。

看一下vv5整车的设计，厚实动感而且富有年轻的冲击力，这对于20多岁的我来说具有致命的诱惑力。

喜欢一辆车就如同喜欢一个人，对于它的外形说不在意是不可能的，谁都希望找到一个外形青春靓丽的伙伴。同时我们也希望它具有内在美，也可以说最主要的还是内在美。可能他的外在表现属于一般的水准，但是它的内在表现可以超乎你的期待。?比较幸运的是，vv5的外观已经超出了我的期待，在同级别甚至说更高的级别当中，它的外观表现可以说难逢敌手。所有的造型特点，其实到最后都可以归纳成一句好看。车标好看，日行灯具有辨识度，大灯犀利而且造型别致，就连雾灯也非常的霸气，再配上前面的运动前唇，整车的前半部分就已经达到了很高的水准。从侧面看的话，车身高度较高，车窗的面积较少，这其实是符合跑车的设计风格，而且车门上会有两道凸显运动气息的拉线，此时再配上尾部独特的溜背造型，最重要的是还有双边四出的排气管。很多人都以为这属于改装的，但实际上原车就已经打造出了非常漂亮的运动气息。?内在美其实最大的特点就是简洁和时尚，车内的造型设计非常的符合现代的美学感觉，完全没有中庸车型的老练感，都是比较符合年轻人的设计语言。显示屏够大，功能按键够多，出风口足够的霸气，天幕也足够的大，而且车内颜色搭配非常的具有高级感，采用的都是真皮座椅。更多的电子设备，其实就可以营造出更科幻的驾驶感受。智能的科技在内饰上的表现也是现在车型必备的项目之一，不管是全液晶的仪表盘，还是多功能的方向盘，以及黑科技之一的流媒体后视镜，它们的存在就是能让你感觉到智造无处不在。

豪华感真的是一种源自内心的感觉，怎么样才让别人觉得出生高贵，是一件不容易的事情。

用实力，用时间去表现，去沉淀，若干年之后就能积攒出属于自己的天地。

对于咱们自主的豪华品牌而言，其实有一个非常大的利好，就是他当然不会像国外的豪华品牌一样，车辆确实已经足够奢华，但是价格同样也水涨船高。对于他国的人民来说，那些豪华品牌在他们的国内其实就是普普通通的车。我想咱们的自主品牌也需要有这样的共识，那就是让国人也享受咱们自主的豪华品牌服务。Wey因为配件采用的规格很高，所以说咱们也可以感觉到更换的价格不菲。这一点毋庸置疑也无可厚非，原车已经给了你足够好的配件，那么在更换的时候就要用相应的心理准备去接受它的价格。所以说对于保养而言，可以适当的使用比较好的机油以及各种滤芯，或者说是一定要在时间或者公里数的范围内给予最好的保养。在咱们的油费这一块儿，也是大家讨论比较多的部分。对于长城自己研发的发动机和变速箱而言，确实没有达到世界一流水准，所以说它的燃油效率没有那么高，也就谈不上有多么的省油。但是咱们也必须要认识到这是一个大排量的具有高负重的SUV，它的油耗天生就会比一般的轿车要大一点，当他如果能控制到一定的范围内，我觉得这就算是比较好的。如果想要得到比较优秀的表现水准，就可以适当的调节咱们的驾驶习惯。适当的热车，不要大力的踩油门，也不要急刹车，不要超速行驶。咱们同时也提供了不同的驾驶模式，可以供日常选择。再想获得激情的驾驶下，就必须要付出相应的油耗代价，这是必然的结果。

使用的时间越久，就越会像朋友一样难以割舍

我心中的最美国产SUV就是vv5，天地之大，只想一起同行。

我自我认为我的审美还是具有一定的要求的，vv5之所以让我觉得如此协调，确实是因为它的设计非常的优秀。

挺拔的身姿，突出的车头以及缩短的车尾，可爱又吸引人。

对于运动气息的营造，原车所带来的运动套件很好的展现了这一点。

可以说这个造型是为SUV量身打造的。

从远处望去，就仿佛一个宝藏等待着你去探索。

近处来看的话，细节就展露无遗，都是满满的感动。

20寸的轮毂在这个设计上就会让人觉得非常的适合。

凹凸不平的尾灯设计其实是为了前后呼应。

造型独特的六边形进气栅格。

这个红色没有那么的艳丽，多了一份沉稳。

所有的灯光都采用了led灯源，这在夜晚中具有极大的优势。

漂亮的车，停在一个让人觉得我们所思的地方。

猛然觉得尾部的尾翼真的是一个小俏皮的点睛之笔。

仿佛看习惯了vv5之后，对于这种大气的建筑物更有掌控力。

小松树代表的年轻代表的青春不灭，代表着我们年轻人所希望达到的状态。

我看重的就是vv5所带给我的安全性，时尚性还有各种智能科技，它可以让我的生活更加的丰富多彩，可以让我结交到志同道合的车友，加油，我心中的最美SUV！

关于“车上有伞的国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！