马力最高的车国产车型

网上有关“马力最高的车国产车型”话题很是火热，小编也是针对马力最高的车国产车型寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

毫无疑问，如今汽车市场面对排放政策的压力，促使那些大排量发动机走向灭亡，而六缸机作为中坚力量，在这个小排量涡轮、混动和纯电横行的年代，生存空间正逐渐被缩小，而能买到的国六排放的六缸也少之又少。

虽然六缸发动机油耗较高，但是相比四缸发动机，它的NVH更胜一筹，行驶平顺、动力强劲以及声音悦耳。如果有幸可以购买一台六缸发动机的汽车，一定是让人身心愉悦的。

今天马拉车市就为大家推荐几款搭载V6机头的车型，它们又能否对味你对性能的追求。

上汽大众途昂/途昂X

作为上汽大众品牌旗下的旗舰型SUV，途昂是一款针对中国与美国市场开发的车型。途昂（途昂X）配备了一台代号为EA390-DPK的V6?2.5T发动机，其最大马力为299匹，最大扭矩为500N·m，百公里加速时间仅6.9秒，动力强悍，爆发力十足，让驾驶者获得酣畅淋漓的驾驶体验。仅从数据来看，其表现就比市面上比较主流的2.0T四缸发动机多出近百匹马力。

福特锐界ST

锐界是长安福特旗下的一款拥有七座布局的中型SUV，在这个价位中除了人们熟知的汉兰达外，而锐界ST版本则拥有更时尚运动的设计。外观方面有着美系车的粗犷，内饰方面又有着该有的豪华，最重要的一点就是在空间实用性方面都有着不错的表现。锐界ST搭载了2.7T?V6发动机最大功率237kW，最大扭矩500N·m，并搭载8速自动变速箱，这台发动机动力强劲，可以为这台2.2吨的车身带来7.2秒的百公里加速成绩。

红旗HS7

红旗HS7可谓是自主品牌SUV领域定价及级别最高的车系，从某种程度上来看，HS7的出现打破了自主品牌SUV在高端车型的市场空白，其全系标配V6发动机注定是一款自主品牌的“狠角色”。自主设计的前脸透露出了稳重大气，超过3米的轴距也让其拥有更为实用的空间。作为自主品牌中极少数搭载V6发动机的代表车型，红旗HS7搭载一台3.0机械增压V6发动机，最大功率248kw，最大扭矩445N·m。作为一台六缸机械增压发动机，爆发性更强，动力更加直接，因此为红旗HS7带来7.8秒的百公里加速成绩。

马曰：

随着国内排放政策的变革，现如今一些V10、V8发动机逐渐落幕，甚至于一些性能车都采用小排量涡轮发动机。而剩下的一些V6车型还在“垂死挣扎”，不过它们普遍集中在普通品牌的高端车型和豪华品牌中。以上三款搭载六缸发动机的车型，定价都在40万区间，如果你对发动机的平顺性、动力表现有高要求，选择它们绝对不会错，毕竟它们都满足国六排放。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

堪称最帅国产奔驰SUV，408马力/780牛米，5.1秒就能破百

2020年的开局确实相当魔幻，但是很多国产汽车品牌早已经准备好了年度新款车型，所以也只能以线上发布的形式进行亮相，前段时间长安UNI-T新车型已经在意大利都灵和重庆进行了联动发布，发布会虽然非常简短，但是这款车具备的卖点确实有很多。尤其是后续长安汽车总裁专门针对这款车进行了深度试驾体验，验证了l3级别自动驾驶技术，让这款车迅速成为近期的网红。

打开车门之后可以看出长安汽车的诚意，中控台面上采用了贯穿式全液晶仪表，不过并不像奔驰汽车那样直接搞成一个平面，两块大屏幕之间有一个夹角，这就导致中控悬浮屏幕偏向于驾驶员目光一侧，人体工学设计更加到位。新车的换挡杆也很炫酷，根据设计师介绍，这样的造型灵感来自于歼20隐身战机。

科技化是长安UNI-T的另一个特点。长安UNI-T采用镂空式中控台设计，醒目的一体式双10.25英寸高清触摸屏，搭载了全新的智能车机系统，具有光线自适应功能，并通过国产AI芯片，可实现车内场景化感知。在智能驾驶方面，UNI-T布局了L3级自动驾驶(国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市)。在部分工况下能够实现自动化驾驶，高速公路驾驶辅助功能，能够准确的监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道等功能。

动力方面，长安UNI-T将搭载最大功率为180马力的蓝鲸NE1.5T直喷发动机，可满足国六b排放。传动系统将匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

总结来看这款全新的长安轿跑SUV车型，外观颜值带来了新鲜感，车身颜色更加靓丽，内饰也很符合当前年轻消费者的口味，动力总成更是没话说。所以如果最近准备选择瑞虎7的消费者完全可以再等等，也许这款长安SUV定价方面会有惊喜。

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国产卖的最好的4款SUV车型，你更喜欢哪一款？

2019年，国内新能源汽车因为补贴退坡等因素影响，销量出现了自2009年推广以来的首次下滑，从2019年7月开始，连续6个月负增长，全年销量120.6万辆，同比下降4%。而最好消息是，2020年新能源汽车补贴将不会大幅退坡。豪华品牌们开始“摩拳擦掌”，进军国内新能源汽车市场，宝马更是将2020年定位为“新能源之年”，会有6款新能源车型在中国市场上市。而国产特斯拉的到来，首款车型MODEL?3补贴后售价仅29万出头，更是引发了一波购买热潮，可以肯定的是今年新能源汽车市场的表现不会差，“参与者”会越来越多。

作为全球豪华品牌“一哥”，有着百年底蕴的奔驰，2019年全球销量高达233.96万辆，依然是稳居豪华车阵容的头把交椅，国内销量69.34万辆，增幅亦是达到了6.2%。作为传统豪华车巨头，对于新能源汽车这些年来一直没什么大动静。直到全新电动出行子品牌奔驰EQ的首款SUV?EQC发布，才意味着奔驰开启了全新“电动化之旅”。这款车亮相后引起了极大的关注度，2018年9月全球首发，2019年4月以迅雷不及掩耳之势，国产奔驰EQC已亮相上海车展。11月8日，国产奔驰EQC上市，从全球首发到国产车型上市，仅用了一年出头的时间，证明奔驰确希望在电动时代来一次“华丽转身”。

根据奔驰官方的介绍，奔驰EQC在上市前，经历全球450万公里的测试，在中国也有25万公里测试，前期工作做的非常“扎实”。去年11月上市，指导价57.98-62.28万元，补贴后56.38-60.68万。实际上市的后的表现却不“尽如人意”，11月销量160辆，12月销量98辆，两个月仅卖出258辆。那么为何奔驰出品的首款纯电动国产SUV，在国内受欢迎程度并不高。

还记得2016年奔驰发布的一款命名为Generation?EQ概念车车吗？它其实就是奔驰EQC的“设计蓝本”，只是最具前卫时尚气息的蓝光虚拟格栅，在量产版上并没有应用。国产奔驰EQC采用了黑色的U型格栅，中央穿插着两根镀铬饰条，配合可以发光的奔驰星徽大标，虽说有着不少新鲜感，但依旧不算有十足的未来感。转到车身侧面，你会发现奔驰EQC的设计与GLC有着异曲同工之妙，饱满而修长。尾部方面，属于比较圆润的风格，贯穿一体式尾灯，与奔驰在售的燃油版车型截然不同，有着自己独有的DNA。

国产奔驰EQC长宽高分别为4774/1923/1622mm，轴距2873mm，尺寸与奔驰GLC长轴版比较接近，轴距则与未加长之前的奔驰GLC完全一致。实际乘坐空间，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进奔驰EQC后排，头部一拳，腿部将近两拳的空间富余，表现不差，只是中央地台凸起较高，影响乘坐体验。

内饰应用最新一代设计理念打造，豪华感和科技感兼具，与大哥奔驰GLE和GLS一脉相承，双10.25英寸一体式连屏自然不会缺席。至于配置，五六十万的价位来说，奔驰EQC也只有正常水准，标配并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达/360度全景影像、自动泊车、电动天窗（非全景天窗）、电动后备厢、10.25寸液晶仪表+10.25寸中控屏、LED大灯等。

奔驰EQC采用的是容量为79.2kWh的三元锂电池，搭载两台感应异步电机，最大功率到408马力，峰值扭矩730牛·米，官方给出的百公里加速为5.1秒，而NEDC工况续航里程仅为415公里，让人容易有里程焦虑，这样的续航表现无疑是奔驰EQC难以受欢迎的关键。对比特斯拉MODEL?X，续航则可达550-570公里。

我们再来看看，几款比较热门的国产电动SUV，比亚迪唐EV续航500-520公里，新上市的广汽新能源Aion?LX，入门版续航500公里，高配甚至可达650公里。可以说，目前纯电动SUV续航500公里以上才有真正比较强的竞争力。毕竟相比纯电动轿车，电动SUV的风阻要明显大不少，虽说奔驰EQC公布的仅0.28Cd，即使如此，跑高速来说续航里程预计也会要打不小的折扣。

作为奔驰首款国产电动SUV，我们发现它有了不少新的智能化元素，依旧不够出众。设计来说，有着全新EQ品牌的DNA的同时，保留了大部分的奔驰设计元素。最为重要的是，它的续航里程不够出众。所以，如果您的预算在50-60万左右，会尝试考虑奔驰EQC吗？

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现在社会的发展速度太快，我们从大街上就能真真切切的感受到国产车占有率在提高，国产车已经被大众越来越接受，这点在销量上就能被很好地证明。尤其是在SUV市场中，自主品牌的口碑越来越好了，不仅仅是在价格方面优势明显，在配置方面也更加丰富了。今天我就给大家推荐4款卖得非常好的国产SUV，他们不仅性价比高，而且耐用还动力强，好评率一直杠杠的，备受市场的欢迎！

要隆重介绍的第一款：WEY?VV6

WEY?VV6可以说是现在SUV市场中的当红辣子鸡，它的销量一直在节节攀升，不仅在外观上符合现在年轻人的口味，而且空间非常大、舒适性好、而且配置上真的很丰富，在动力底盘成熟度上的表现也很优异，整个车的性价比和合资车以及进口车相比，真的非常高！

动力方面，?WEY?VV6搭载的是2.0T发动机，这款发动机的最大功率达到了227马力，最大扭矩达到387牛米，并匹配7档双离合变速箱，开起来非常可靠而且平顺，动力响应非常快。在同级别车型中，WEY?VV6的配置真的非常优秀，比如全LED大灯，360度全景影像以及全景天窗等实用高科技配置都一应俱全，相当有诚意！把它形容成“经济适用男”再适合不过了。

再来介绍长安CS75?PLUS

现如今是一个追求个性的时代，长安CS75?PLUS对于三四线年轻消费者来说，真的是一个非常不错的选择。它的外观内饰设计绝对和你的购车需求一拍即合，让你成为这条街最亮的仔。动力方面，长安CS75?PLUS搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，所以和同级别的对手相比，长安CS75?PLUS的外观设计以及驾驶表现方面的优势比较明显，所以卖的好也是有道理的！

第三款车型就是传祺GS4

传祺GS4是广汽传祺旗下主力车型，而第二代的传祺GS4更是采用全新平台，所以在它的外观和内饰方面的表现，真的是可圈可点。另外这款车的车身尺尺寸也提高了不少，现在它的长宽高达到了4545/1856/1700mm，轴距更是达到2680mm。和上一代车型相比，真的大出许多！动力方面，传祺GS4匹配的是全新1.5T发动机，最大功率达到169马力，峰值扭矩达到265牛·米，并匹配6AT变速箱，这个动力系统家用完全没问题。

最后一款：荣威RX5?MAX

荣威RX5?MAX一直走的是东方美的路线，所以它凭借着自己出色的品质，成了品牌的旗舰车型。荣威RX5?MAX的前脸设计给人很“man”的感觉。而且车身尺寸较大，达到了4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，所以在空间方面的表现着实不错。动力方面，荣威RX5?MAX搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，它的最大功率分别是127千瓦和170千瓦，最大扭矩分别为275牛米和370牛米。

对比了这4款车型，综合来看，WEY?VV6的产品力比较全面，外观，空间，配置以及动力都做得不错，相比较我更喜欢，值得购买！

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