保时捷macan最新款试驾/保时捷macan新款2022

本文目录一览：

• 1、保时捷macan最大缺点
• 2、保时捷卡宴和Macan有什么不同
• 3、实拍:保时捷Macan,销量一般价格坚挺,银色外观很少见
• 4、保时捷全系车型试驾:不管如何变,首先它是一台保时捷
• 5、保时捷macan是什么级别的suv
• 6、入门就有265马力+全时四驱,保时捷Macan不香?

保时捷macan最大缺点

1、保时捷Macan的最大缺点集中在空间、油耗、配置、驾驶体验及可靠性等方面，具体表现如下：车内空间局促Macan的后排乘坐空间和后备箱容积均低于同级别车型。身高8米的乘客在后排时，膝盖与前排座椅仅剩一拳距离，长时间乘坐易产生压抑感；后备箱容积比宝马X3等竞品小近100升，全家出游时需精简行李规划，实用性受限。

2、保时捷Macan的缺点主要集中在空间、油耗、配置、实用性、驾驶体验、储物设计及二手车型可靠性等方面，具体如下： 空间局促Macan的后排乘坐空间较小，身高8米的乘客膝盖与前排座椅仅剩一拳距离，长时间乘坐易感压抑；后备箱容积比同级别车型（如宝马X3）小近100升，全家出游时行李需精简规划，实用性受限。

3、缺点1：油耗偏高 在车主口碑中，反馈最多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上。12L/100km左右的百公里油耗表现，使得整车得油耗表现并不突出。当然了，或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗，但是总往加油站跑其实也够耽误时间的。

保时捷卡宴和Macan有什么不同

保时捷Macan和卡宴核心区别体现在定位尺寸、动力、配置、成本四个方面，面向不同需求的消费者。

保时捷Macan与卡宴的主要区别体现在车型定位、车身尺寸、动力配置及驾驶体验上，卡宴定位更高、空间更大、动力更强，Macan则更紧凑灵活、适合城市驾驶。 具体差异如下：车型定位与车身尺寸 Macan：定位为中型SUV，车身尺寸为长4696mm、宽1923mm、高1624mm，轴距2807mm。

尺寸：卡宴明显更大，尤其是车长和轴距。价格：卡宴入门价与Macan顶配持平，高配车型价格差距显著。外观：Macan更低矮运动，卡宴更修长豪华。内饰与配置：卡宴提供更多高端选项，如空气悬架、后排娱乐系统等。

保时捷卡宴和Macan主要在定位、售价、动力、尺寸、内饰配置等方面存在区别，不过新款Macan在整体风格上进一步向卡宴看齐。具体如下：定位与售价卡宴：是保时捷第一款SUV，定位高于Macan，属于大型豪华SUV。

实拍:保时捷Macan,销量一般价格坚挺,银色外观很少见

1、保时捷Macan车型的外观设计你一定要看一下，毕竟外观的颜值是打动消费者的第一步。我们所拍摄的这款车型是灰色的外观设计，这样的设计其实是比较少见的，不知道大家有没有看过这种颜色。这样的外观设计是非常出众的，远远地看就像小一号的卡宴，其实整个保时捷家族的设计都是非常好辨识的。

2、macan市场指导价55-108万，发动机搭载0T 0T 6T款发动机既然发动机排量已经达到6，价格超过100万也是正常的，但是你大哥卡宴起步价才84万，你小哥就能拿到100万。很奇怪别人会买你！所以买保时捷，要么有钱直接买，要么可以考虑宝马奔驰。买最便宜的保时捷真的有点肿，有点胖。

3、保时捷Macan的入门0T车型采用的就是大众EA888的0T发动机，与之匹配的是保时捷引以为傲的PDK七速双离合变速箱。如果仅凭借252匹马力，370牛·米的账面数据去把它与大众品牌的车型归为一类的话，就有些大错特错了。因为人们往往会忽略这台0T发动机背后的PDK双离合变速箱散发出的魔力。

4、外观方面，保时捷Macan整体的设计风格、车身线条都有着老大哥卡宴的影子，溜背式的尾部更是让它辨识度十足，可以说是非常十足耐看，饱满独特，但不会那么的张扬。内饰方面，豪华感肯定是不可缺少的，大面积的高级皮质包裹，摸起来非常的舒服，不过好多配置都需要选装，当然也是它的调性。

保时捷全系车型试驾:不管如何变,首先它是一台保时捷

1、月13日，以“驭见保时捷”为主题的保时捷中国南区试驾活动在珠海赛车场举行。同时，保时捷中国车主俱乐部广州地区主席团也籍本次试驾之机举行了成立盛典，为该地区的保时捷车主提供更好的沟通与交流平台，让保时捷独特的文化感染更多人。

2、如果一台车既要讲究传承，又要创新，对于设计师来讲是一项很艰难的考验，十分考验功底。但在保时捷研发第二代Panamera之初，就已经明确了要推出旅行版的计划，甚至普版车型的诸多设计其实就源自于旅行版车型，它能在诸多细节上体现出性能味道，加之呈现出独特优雅的造型。

3、而911的地位，是保时捷电气化过程中无法忽视的一环，无法被代替。作为超豪华品牌电气化的激进分子，保时捷也只能等待例如固态电池等技术上的革命性突破，而这个时间或许需要5-7年。好消息是，当下保时捷品牌的溢价能力依旧是恐怖的，品牌所支撑的高利润，足以让“钱”不成为转型过程中的重要问题。

4、确实，如果只想要一个保时捷车标，开车比较佛性，那么入门版Macan是不错的选择，但是，若你想体验保时捷的运动基因，想要感受保时捷的驾控激情，轱辘哥建议大家选择更高排量的车型，因为得到的体验有很大的区别，以此次试驾的Macan S为例，其性能表现是入门版Macan无法比拟的。

5、在每一次试驾Taycan的产品说明会上，保时捷的产品经理都会强调这样一句话“首先它是一辆保时捷，其次它才是一辆电动车。”所以无论是Taycan 4S还是Taycan？Turbo？S/Turbo都保留着最浓郁的保时捷驾驶感受。

保时捷macan是什么级别的suv

保时捷Macan是一款中型豪华SUV。以下从车身尺寸、动力配置、悬架系统等方面进一步阐述其定位依据：车身尺寸符合中型SUV标准保时捷Macan的长宽高分别为4696毫米、1923毫米、1624毫米，轴距为2807毫米。

品牌层面：保时捷是德国百年老字号品牌，在汽车领域拥有极高的声誉和地位，其品牌价值深入人心，代表着高端、豪华与卓越性能，是豪车品牌的典型代表之一。价格层面：Macan作为保时捷最亲民的SUV，起售价58万，比同级别的宝马X3贵出近20万。

保时捷Macan作为一款中型豪华SUV，以其独特的魅力和出色的性能吸引了众多车友的关注。其车身尺寸长宽高分别为4696mm、1923mm和1624mm，轴距达到2807mm，展现了其宽敞舒适的内部空间。动力方面，保时捷Macan配备了三款强劲的发动机，分别是0升涡轮增压发动机、0升双涡轮增压发动机和9升双涡轮增压发动机。

保时捷Macan和卡宴可通过尺寸、价格及外观特征进行区分，具体如下：车型定位与尺寸差异 Macan属于中型SUV，车身尺寸为4699×1923×1624mm，轴距2807mm。其整体设计更紧凑，车身高度较低，从后方观察时视觉重心更低，呈现出更运动的姿态。卡宴属于中大型SUV，车身尺寸为4918×1983×1696mm，轴距2895mm。

首先，从定位与尺寸来看，保时捷Macan定位于中型SUV，车身尺寸相对较小，而卡宴则定位于中大型SUV，拥有更为宽敞的内部空间和乘坐舒适性。这使得卡宴在长途旅行或家庭出行时，能提供更舒适的乘坐体验。其次，在动力配置方面，保时捷Macan提供了多款发动机选择，包括0T、9T和0T。

入门就有265马力+全时四驱,保时捷Macan不香?

最后来看保时捷Macan的硬件，本次体验车型搭载最大功率195kW（265Ps）、最大扭矩400N·m的0T发动机，与之匹配保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，全时四驱系统的加入，同样保障了保时捷Macan的性能发挥。

至于变速箱部分，很多人猜想保时捷Macan使用的是8挡手自一体的变速箱，事实上并不是，保时捷Macan采用的是7挡双离合的变速箱。底盘设计， Macan采用的全时四驱的设计，安全系数是很有保障的。

优势操控性能：Macan采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂组合，标配全时四驱系统，底盘调校偏向运动风格，转向精准，极限操控表现优异，麋鹿测试通过速度可达76km/h。其紧凑车身搭配保时捷调校的底盘，在城市通勤时更灵活，山路弯道驾驶时能带来“人车合一”的感受。

GLC、Q5L，在Macan面前全是弟弟。