深度评价广汽本田皓影 混动版

2019年年底，皓影正式亮相并上市，1.5T涡轮增压车型和2.0L混动车型两种动力，售价16.98-25.28万元。我们这次要聊的是售价23.98万元的锐混动尊贵版，也是混动版本里的次顶配车型。

从车型平台来看，皓影确实是第五代CR-V的兄弟车型，在目前的市场上，两者也是直接竞争的关系。不过皓影某种程度上算专为中国市场开发的车型版本，所以这台车在很多方面，都考虑到了中国消费者的喜好。

这台车有家族式设计的感觉，但又无套娃之感。前脸设计风格与十代雅阁是很像，但在和雅阁相似的同时，皓影又没有直接照搬的生硬感，还是让人觉得有做用心的设计。

皓影在路上的辨识度极高，尤其是尾部。它尾部的主尾灯，从视觉上看，是横着放在后挡风玻璃之下的，但转向灯，又是竖着放在后挡风玻璃两侧的。所以晚上走在路上，一台打着转向灯的皓影，很容易被辨认出来。这种细节的独特设计，比现在烂大街的贯穿式尾灯不知要独特到哪里去了。

前脸设计风格比较饱满和圆润，大镀铬中网、细长的LED头灯，都是在十代雅阁上开始出现的本田新一代设计元素。

后尾门的多维平面设计是比较明显的，目前这一代的很多日系车，都喜欢用这样的设计。

后车门可以开启近90度，而且门铰链有无级限位设计，可以在很多开启角度停留，这是从冠道沿用下来的本田独特设计，既方便长者上下车，也会在狭窄车位开门时多提供一份便利性。

这台试驾车配的是18寸的米其林浩悦3ST SUV轮胎。这套轮胎是比较偏向静音舒适的城市SUV轮胎，因为其静音特性，现在也被很多SUV产品作为原配胎使用。而皓影的这个235/60R18的尺寸，也是市面上一个比较主流的尺寸，这种主流尺寸会让轮胎价格较为合理，降低用户日后更换的成本费用。

皓影的车身长度达到了4634mm，已经非常接近同级日系最长的日产奇骏，比刚刚换代的丰田RAV4要更长一些。另外一个很受人瞩目的是其车宽达到1855mm，和新一代RAV4一样，超过奇骏的1820mm。

内饰设计部分，皓影在很大程度上维持了CR-V的造型

皓影也继承了CR-V在空间方面的优势，183cm的体验者无论在前后排都有出色的空间表现。混动版的电池位于后排座椅下方，不再占用后备厢空间，购买混动版的消费者也不必担心空间被压缩了。

1.5T汽油版与2.0L混动版本的两套动力系统，这是本田目前在中国市场的主打动力系统。本田的1.5T动力系统匹配得已经很不错，但在体验上，还是混动系统更好一些；本田这套混动系统在动力和油耗两方面，都兼顾得很好。

皓影这套混动系统，是本田的第三代i-MMD系统。相对于之前我们熟悉的二代系统，三代的发动机热效率更高了一些，而且IPU更紧凑、占用空间更小。相对于之前一些二代i-MMD车型，细微的变化点在于：发动机在启动的那一下，无论是声音还是震动，都更小了。所以开着皓影混动版，整个动力的体验感会更加流畅，更让人难以察觉到电机与汽油机的输出切换动作了。尤其是，本田的i-MMD在高速行驶工况下是可以用电机直接驱动的，我试过在最高在97km/h时，是电机直接驱动的状态，这个时候我们踩踏油门让车辆加速，汽油机在介入之后，如果你不看仪表，你甚至都察觉不到介入，可见系统的切换动作是有多么流畅。

总体来说，皓影上这套混动系统，在日常驾驶时丝毫不会有任何“新能源系统的突兀感”，它的动力输出极为平顺，而且需要动力时爆发力又够，无论是在市区里通勤，还是在高速上奔跑，都会让你觉得得心应手。“跟脚”的最高境界，就是这样的效果了。

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19.99万元豪华版性价比高 全新皓影这样选购更划算

上市于2019年11月，本田皓影迎来大买，仅仅用了2个月，就将月销就突破1万辆，让众多对手投来羡慕的眼光。但也有买皓影后悔的，到底皓影质量怎么样，下面来对它的优缺点进行分析。

从用户口碑来看，皓影的缺点视乎问题不大，难道就没有其他通病或问题?经过搜查发现，皓影搭载的发动机属本田地球梦系列发动机，早前爆发过机油增多的问题，如今2020款同样避不开这一问题。从车质网对皓影车主投诉统计情况来看，仍有少部分车主反映皓影存在机油增多的问题，只不过是个别用户的投诉，有待时间验证。

除了发动机问题外，后排坐垫短少也是一大缺点，不利于腿部的支撑性。好在本田是空间魔术师，将乘坐空间发挥到最大化。从图中不难发现，后排腿部空间相当宽敞，可以有效舒展，避免长途乘坐降低舒适性。

最后一个缺点就混动车型驾驶乐趣一般。因为它没有“变速箱”，“变速箱”是靠行驶电机和发电机组组成，通过切换动力来源实现不同车速的持续输出，不会有手动挡的换挡动作，对于喜欢驾驶的朋友可能有些失望。

说了那么多缺点，皓影并非没有优点的，上面空间表现是其中一方面，发动机也有值得表扬的地方，地球梦发动机精髓在于i-VTEC上，在做功和细节上极其复杂，经过本田不懈研究终于成功了。运用可变气门升程系统和缸内直喷技术，加上发动机重要部件的轻量化，发动机效率提升了不少，同时降低了油耗。

对皓影车型进行噪音测试，测试成绩令人满意，尤其超过60km/h后，对噪音的控制比较好，噪音上升曲线比较平缓。中高速段，主要的噪音来源是胎噪和风噪，车内交流音量难免需要提高一些。

同样的测试环境下，对混动版皓影进行噪音测试，实测整体成绩稍微比车型高一些。这里可能会有人疑问，按道理混动车型不是更静音吗?是的。混动车型会在低速状态下比较安静，因为此时主要以电机作为动力源，发动机噪音不明显，所以车内的噪音不大。

但到了中高速后，发动机介入输出，此时发动机和电动机都是噪音源，因此实测成绩会比汽油版高一点点。这样的测试成绩算是比较优秀，不能说很出色，不过对比起混动版CR-V，混动版皓影会更胜一筹。毕竟第三代i-MMD系统的进步很明显，市区里使用纯电驱动会很安静，同时隔音做得比较到位。加上配备米其林浩悦轮胎，本来就定位舒适型，所以噪音方面控制得比较理想。

总的来说，皓影算是一款性价比很高的车，尽管发动机机油增多问题依旧，但已经将故障率降到可接受的范围内。以万的指导价，戳中大部分人的痛点，从销量上就能看出的受欢迎度了。

20万左右买什么合资SUV，看看这三款就知道了

易车原创 12月23日，广汽本田全新皓影正式上市。新车共推出7款车型，售价18.59-24.99万元。同时广汽本田还为新车推出前3个月0月供的购车政策。

那么全新皓影7款配置车型中，购买哪个配置版本最划算呢？如果我的分析对你选车买车有帮助的话，欢迎收藏或者转发本文。

一、造型更大气运动

作为全新CR-V的兄弟车型，全新皓影除了采用新家族式设计语言外，还针对车身尺寸进行了加长，轴距与全新CR-V保持一致。

全新一代皓影的前脸设计延续了现款皓影的设计，在细节上取消了原本粗壮的镀铬饰条，格栅处采用了亮黑色的塑料装饰，两侧也加入了獠牙式的进风通道，实车看起来更大气更有力量感。

在车身尺寸方面，全新一代皓影的长宽高分别为4716mm/1866mm/1691mm，轴距为2700mm，与现款相比车长增加了82mm，轴距增加了40mm，在同为日系品牌的紧凑级SUV中算是较大者了。

车尾部分的变化则不是很明显，整体造型依然很有层次感，主要的变化点体现在尾灯上，全新一代皓影的尾灯采用Z型的设计，点亮后识别度更高。

二、内饰家族式设计

内饰方面，全新一代皓影的中控台采用了家族式设计，中控台由蜂窝状的金属饰条贯穿，10英寸的液晶仪表、10.1英寸的多媒体显示屏同时配备HUD抬头显示。

而在安全方面，此次全新一代皓影可谓有明显的提升，全系标配10气囊，低配就拥有Honda SENSING安全超感系统，而高配的车辆将会配备探测范围更广，功能更精细保护更全面的Honda SENSING 360安全超感系统。

在车机方面，此次全新一代皓影也会搭载Honda CONNECT3.0智导互联系统，功能更加丰富。

全新一代皓影和全新本田CR-V一样提供5座版以及7座版， 在5座情况下，无论是前排还是后排空间都是非常宽阔的，毕竟轴距增加了40mm，而且5座版本也保留了第二排座椅前后移动的功能，进一步增加空间灵活性。

三、动力前期提供1.5T

全新皓影依然会提供1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型（包含四驱版车型）、第四代i-mmd加持的e:HEV混动车型以及e:PHEV插电混动车型，不过目前上市的仅为燃油版车型。

燃油版的1.5T涡轮增压发动机参数与现款保持一致，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m。同时新车对排气结构进行了优化，涡轮起压转速更低，最大扭矩爆发转速从2000转降低到了1800转，动力响应更快。传统系统依旧匹配CVT无级变速箱。

底盘方面，全新一代皓影依然采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，同时加强了后副车架和支臂的强度，让车尾有更好的响应能力，而且整车的抗扭性能也有所提升。四驱版车型调整了前后驱动轴的扭矩配比，可以实现全速域四驱行驶。

四、哪个配置版本更值得买？

那么全新皓影哪个配置版本更值得买呢？简单来看，全新皓影的7个配置版本中分为5座版以及7座版，其中5座版本有4款配置车型，7座版有3款配置车型，因此对于5座和7座不同需求的消费者们来说选起来也并不会很纠结。

先来了解下新一代全新皓影的标准配置，指导价为18.59万元的精英版5座标准配置已经较为到位。其中外部标配包含了主动进气格栅、自动LED远近光灯、LED日间行车灯、LED组合尾灯、电动调节/折叠外后视镜（带LED转向灯）、豪华全景天窗。

舒适性配置标配了四向调节多功能方向盘、7英寸彩色TFT多功能液晶仪表、一键启动系统、定速巡航、自动空调、驾驶模式选择、ABH自动驻车系统、自动启停系统、振幅响应减震系统以及后排空调出风口。

便捷性配置标配了第二排座椅中央扶手（带杯托）、第二排座椅前后190mm滑动、第二排座椅靠背多角度调节及6:4折叠、10.1英寸彩色智能互联屏系统、Honda CONNECT 3.0 智导互联等。

安全配置则全系标配了10安全气囊、HDC斜坡缓降系统、HSA斜坡启动辅助系统、DAM驾驶员注意力水平监测系统、胎压监测系统 以及ISO FIX儿童安全座椅固定装置。

豪华版5座在比精英版5座贵了14000元的基础上，多出了后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、Honda SENSING安全超感系统、第一排无钥匙进入、真皮方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅高低/腰部4向调校、副驾驶座椅电动调节、远程车辆启动、8扬声器、自适应远近光大灯以及双温区自动空调等配置。

尊贵版5座相比豪华版5座贵了14000元基础上，多出了18英寸轮毂、倒车车侧预警系统、并线辅助、NFC钥匙、主驾驶带记忆电动调节、第一排座椅加热/通风、12扬声器BOSE音响、外后视镜自动下翻/折叠。

来到顶配的四驱尊享版5座相比尊贵版5座贵了36000元的基础上，多出了适时四驱系统、19英寸轮毂、前驻车雷达、360度全景影像、后方碰撞预警、前4超声波雷达、4个环视摄像头、感应开合行李厢、方向盘加热、HUD抬头显示、第一排手机无线充电、内置行车记录仪、第二排座椅加热、自动转向大灯、全车车窗防夹、全车车窗一键升降、第一排多层隔音玻璃、流媒体后视镜、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、负离子发生器。

就5座版来看，我认为豪华版5座的性价比是最高的，19.99万元的指导价的门槛也并不高，同时也具备了Honda SENSING安全超感系统，舒适性配置也得到了有效兼顾。

推荐车型：全新皓影豪华版5座

厂商指导价：19.99万元

推荐指数：★★★★★

再来看7座版本，豪华版PRO 7座在比精英版PRO 7座贵了19000元的基础上多出了后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、Honda SENSING安全超感系统、第一排无钥匙进入、真皮方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅高低/腰部4向调节、副驾驶座椅电动调节、远程车辆启动、8扬声器、自适应远近光大灯以及双温区自动空调等配置。

尊贵版PRO 7座相比豪华版PRO 7座贵了25000元基础上，多出了18英寸轮毂、倒车车侧预警系统、360全景影像、并线辅助、前4超声波雷达、4个环视摄像头、NFC钥匙、感应开合行李厢、主驾驶带记忆电动调节、第一排座椅加热/通风、12扬声器BOSE音响、自动转向大灯、全车车窗防夹、全车车窗一键升降、外后视镜自动下翻/</span

到店实拍2020款广汽本田皓影！轴距2661mm，配1.5T+CVT+四驱

20万左右买什么SUV合适，下文的三款SUV车型就很合适。

第一款推荐车型是广汽本田皓影。广汽本田皓影在去年的11月30日上市，可以算是一款新车型。虽然说本田皓影上市时间不长，但是却为广汽本田贡献了较多的市场销量，足见这款车不俗的市场号召力。外观设计上，本田皓影从车头开始就彰显了力量和运动气息，镀铬装饰条贯穿左右两边的大灯，很好地提升了前脸的横向视觉宽度。再者，车尾的灯光样式挺有意思，隐藏在D柱里的转向灯给人以新鲜感。动力总成系统部分，本田皓影匹配了1.5T+CVT、1.5T+6挡手动和2.0L混动+E-CVT三款动力组合，可以满足不同消费人群的需求。

第二款推荐车型是一汽丰田RAV4荣放。RAV4荣放的设计很硬朗，前脸的梯形格栅很有力量感。再者，RAV4荣放全系标配LED光源大灯和LED日间行车灯，并且自适应远近光和自动头灯功能也都是全系标配的。如果预算是20万元左右，那么可以考虑2.0L版的RAV4荣放。这台2.0L自然吸气发动机最大输出功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配的变速箱是可以模拟10速挡位的CVT变速箱，动力表现较为不俗。

最后一款推荐车型是长安福特锐际。福特锐际是一款高性价比的SUV车型，车内的配置很丰富。比如说，福特锐际搭载了全新的SYNC+系统，界面清爽，功能全面。可以说，福特锐际也值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日系车近两年在市场中的发展是非常快速的，本田、丰田和日产被称为“日系三巨头”，所推出的车型也都得到了不错的成绩，甚至一度达到爆款的地步。市场中SUV在领域的划分上也越发的详细起来，为了提高成绩，本田汽车又推出了一款全新的紧凑型SUV来竞争市场。

广汽本田皓影是在去年的11月份上市的，该车定位紧凑型SUV，自推出以来所取得的成绩也是非常稳定的，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，全新的设计非常有年轻气息，该车售价为16.98--25.28万元，下面就让我们借着这个机会一起了解一下2020款的广汽本田本田皓影吧！

全新广汽本田皓影的外观在设计上采用的最新设计理念让人眼前一亮，全新的家族式设计更加有运动气息，汽车前脸的设计比较有层次性，进气格栅与进气口的设计相呼应，增加一定的和谐感，进气格栅内部的设计比较有层次感，进气口的设计相对紧凑，两侧大灯的设计比较犀利，汽车引擎盖底部的大块银色护板与两侧的大灯像连接，呈现出一定的时尚感，两侧雾灯的设计比较有看点，修长的设计更加简单，前保险杠区域的设计比较扎实，汽车引擎盖上侧隆起的线条比较有肌肉感。

汽车侧面的设计更加运动化，汽车腰线采用的隆起设计增加了一定的宝马感，车窗尾部上扬式的设计是比较有运动气息的，所加入的细长式银色镀铬饰条起到了一定的包裹作用，轮毂的设计比较独特，“Y字形”的设计比较新颖，尾部大灯的设计比较修长，后保险杠区域采用护板进行了一定的分隔，呈现出一定的层次感。

内饰的设计是非常的有科技感的，中控台的线条设计呈现出一定的层次感，三幅式的多功能方向盘设计比较厚实，银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，仪表盘在设计上是比较简单的，多媒体区域的设计比较紧凑，显示屏底部的旋转式按钮更加吸睛，换挡杆区域的设计是非常的科技气息的，副驾驶前侧嵌入的银色护板呈现出一定的层次感，与车门内侧的设计相呼应，座椅采用的拼接式设计是比较耐看的，该车的长宽高分别是：4634/1855/1679mm，轴距达到了2661mm，内部空间在表现上还是比较宽敞的。

2020款广汽本田皓影配备了1.5T发动机和2.0L发动机，输出功率分别是193马力和146马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。该车配备了适时四驱、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航和可变转向比等。

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