凯迪拉克cts用什么发动机

凯迪拉克cts是凯迪拉克旗下的中大型豪华轿车。这款车采用两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，一款是3.6升自然吸气发动机。凯迪拉克cts的轴距为2880 mm，长宽高分别为4828 mm、1795 mm和1441 mm。

凯迪拉克的2.8升自然吸气发动机，最大扭矩209马力，263牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为3300转/分，最大功率转速为6500转/分。该发动机配有可变进排气门正时系统，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是5at变速箱。3.6升自然吸气发动机最大扭矩258马力，342牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为3200转/分，最大功率转速为6200转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts前悬架采用左右长臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以改善汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性。多连杆式独立悬架可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性和舒适性自然也会提高。

凯迪拉克CTS的历代车型

凯迪拉克cts是一款中大型豪华轿车，这款车的轴距达到了2880毫米，长宽高分别是4828毫米，1795毫米，1441毫米。凯迪拉克cts一共使用了两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。凯迪拉克cts的2.8升自然吸气发动机最大功率为156kw，最大扭矩为263牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3300转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts的3.6升自然吸气发动机最大功率为190kw，最大扭矩为342牛米，这款发动机可以在3200转每分钟时输出最大扭矩，可以在6200转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts的前悬架使用了左右长短臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是这个级别的豪华轿车的标准配置，后悬架使用多连杆可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的结构是比较复杂的，并且占用空间也是比较大的。

生产年份 2002-2007

产地美国密歇根州

中国上海

车身形式 4门轿车

驱动形式前置后驱

平台 GM Sigma

引擎 2.8 L LP1 V6 （210 hp)

3.2 L LA3 V6 （220 hp)

3.6 L LY7 V6 （255 hp)

5.7 L LS6 V8 （400 hp)

6.0 L LS2 V8 （400 hp)

变速箱5速自动

5速手动

6速手动

轴距2880 mm

车身长度 4829 mm

车身宽度 1793 mm

车身高度 1440 mm

车身净重 1618 kg 生产年份 2008

产地美国密歇根州

车身形式 4门轿车

2门敞蓬

4门旅行车

前置引擎/后轮驱动/四驱

平台 GM Sigma II

引擎 3.6 L LY7 V6 （263 hp)

3.6 L LLT V6 （304 hp)

6.2 L S/C LS9 V8 （550 hp)

变速箱 6档自动

6档手动

轴距 2880mm

车身长度 4866 mm

车身宽度 1841 mm

车身高度 1472 mm 外观沿袭凯迪拉克家族的钻石切割棱线与V型设计，2010款CTS依旧锐利，直立式的长型头灯设计，加上主动转向HID的配置，让新车散发着一股科技氛围，引擎盖中央部份也从下凹变成上凸，而灵感撷取自概念车Sixteen的水箱护罩，更有将CTS车格放大的效果。而将视线下移，CTS的雾灯、前杠也有如头灯和水箱护罩的延伸，设计手法十分精致。

车侧部分，CTS延续前一代车型的俐落线条，但在腰线设计上较前一代车型更为圆润，在视觉上呈现出更为简洁时尚的美感，而大量采用的镀铬配件，搭配镀铬的放射状铝圈，仍适时突显出CTS属于高级车的豪华感受，值得一提的是，位于A柱下方的镀铬侧散热口，在精致的设计中，仍不忘强调新一代CTS所传承的性能精神。