福特新款福克斯

福特福克斯在世界各地的许多市场都很受欢迎，尤其是在欧洲，这辆"蓝色椭圆形"汽车在欧洲曾每135秒售出一辆。这款广受欢迎的紧凑型汽车目前已经推出了ST版本，提供汽油和柴油发动机、掀背式和旅行车车身样式，以及可选的6速手动和7速自动变速箱。

虽然ST车型十分出色，但是有些人更愿意等待福克斯家族顶级的性能旗舰车型——福克斯RS。据悉，新款福克斯RS将作为2021款车型出售。

目前为止，我们还没有看到任何有关下一代福克斯RS的谍照。据称，在动力方面，新款福特福克RS或将采用2.3升EcoBoost发动机+轻混系统的动力配置，但2.3T发动机仅用来驱动前轮，这并不意味着这款车型提供前轮驱动。据悉福克斯RS将采用GKN?Automotive开发的eTwinster系统，其后桥通过驱动电机为后轮提供动力。这种动力组合能够更好的控制前后轮间的扭矩分配，从而给车辆带来更加的操控感受与赛道表现。

此外，福特福克斯RS车型在驾驶模式选择上除了常规三种外还有漂移模式。在该模式下，车辆可将70%的驱动力分配到后轴，而动力在后轴两个车轮之间的分配可以从0到100%——即做到外侧车轮有动力，内侧车轮完全没有动力，这样的驱动力分配方式提供了十足的驾驶乐趣。

新款福特福克斯RS的功率或将超过400马力，届时将会同高尔夫R、奔驰A?45?AMG等车型展开激烈竞争。

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“性能小钢炮”，“操控之王”，2020款福克斯零息买！

新款福特福克斯如何值得购买？新款福特福克斯真的是一款好车，真的很值得买。是合资车，动力强劲，性能稳定，性价比非常高。其实福克斯刚引进中国的时候，10多年前就说了；我是福克斯的粉丝。记得福克斯以坚固的硼钢底盘著称，多连杆悬挂，达到了极高的操控极限。它一直有“司机的车”的美誉。更重要的是，原狐的样子是我最喜欢的。

性能车的“数字化进阶”，新一代福克斯还是那款“小钢炮”吗？

15万元左右买大牌合资家轿，需求空间够、配置好，最主要是动力操控好，能提供丰富的驾驶乐趣。能满足以上需求的，2020款福特福克斯是一个不错的选择。新款福克斯可以说在名气和美誉度上与高尔夫、卡罗拉等经典车型齐名。新款福克斯最大的优势还在于较好的操控性能，被誉为“性能小钢炮”、“操控之王”。

2020款福特福克斯在售几款车型，厂商指导价10.88-15.08万，经销商报价9.08-13.28万之间，部分车型优惠幅度明显，推荐系列中性价比较高的福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型，这款车型厂商指导价12.08万，经销商报价10.28万起，最高优惠近2万元。

福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型车身尺寸4647mm*1810mm*1468mm，轴距2705mm，内部空间相对宽裕。在外观造型方面，新款福克斯活力满满，低趴造型营造了类似跑车的视觉效果，动感十足。前脸素有“小马丁”之称，黑色蜂窝状中网、类似进气口设计的雾灯区域和大面积的黑色保险杠，整体搭配别具一格，个性十足。车身侧面相当舒展，加上丰富的腰线，看上去十分动感。

新款福克斯内饰风格有了较大变化，用料与做工升级，中控台上全系标配悬浮式8英寸触控屏，加上更加简洁流畅的互动设计，科技感不俗。福克斯1.5L自动锋跃型提供前排侧气囊及前后气帘、胎压显示、一片式大天窗、一键启动、多功能方向盘等配置，使用丰富。

动力方面，福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型搭载1.5L发动机，其最大功率为：90kW，最大扭矩为：153N·m。传动方面，与之配备的是6挡自动变速箱，油耗5.7L/100km。

从实际驾驶体验来看，新款福克斯车身灵活性与操控精准度都非常高，转向轻快，驾驶体验可圈可点。全款购买一辆福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型，裸车价11万左右（车主提车平均裸车价），加上购置税9735元，上牌费500元，车船使用税420元，交强险950元以及其他保险约4662元，总的提车花费大概为12.63万。

不想全款买车，还可以考虑贷款分期方式购车，经济压力相对小很多。目前，厂商金融提供0息购车优惠，首付20%，分期36期，0利息。具体方案为：首付2.42万，分期36期，月供2684元。

需要注意的是，采用贷款分期方式购车仍然要承担购置税、上牌费、首年保险等费用，提车需支付的首付款大概为4万-5万。

以上就是新款福特福克斯的购车方案，供大家参考，年前是买车好时机，降价优惠力度较大，大家不妨趁优惠及时入手。

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新一代福克斯是三缸吗

2020年即将结束，各个车企的"关键车型"纷纷赶在第四季度进行换代。其中，10月份，北京现代上市了第七代伊兰特；11月初，一汽-大众带来了第八代高尔夫；在刚刚结束的广州车展上，?长安福特福克斯也迎来了年度改款车型。

此次"焕新"，长安福特发布了包括2021款福克斯三厢和掀背车型在内的7款车，公布售价为10.88万-15.08万元。同时，长安福特还推出了福克斯猎装版车型，售价为15.38万元。

至此，长安福特在售的福克斯车系中，已经拥有了两厢、三厢、Active、猎装四个版本，产品车型的细分，既满足了不同用户的购买需求，也为长安福特销量的进一步提升打下了基础。

根据长安福特公布的10月份销量数据显示，10月份，长安福特月销20839台（不含林肯品牌），同比增长18.5%、环比增长1.7%，单月销量及订单量均创下16个月以来的新高。这是长安福特今年连续实现的第7个月销量正增长。

在新一年市场到来之前迎来销量回弹，2021款福克斯家族的入局，无疑将在进一步完善长安福特产品谱系的同时，为明年的市场竞争创造更多机会。

通过对2021款福克斯观察可以发现，在汽车数字化浪潮中，福克斯家族也应时而变，在保持整车运动性能不变的基础上，匹配了更多的智能科技。

科技配置方面，2021款福克斯搭载了结合百度人工智能技术的SYNC+智行信息娱乐系统，提供的自然语义识别功能可以支持多场景免唤醒、中英文混搭指令，在实现人机对话的同时，也能通过语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制。舒适性配置方面，新车装配了丹麦国宝级B&O越级豪华音响，在车内营造出超强现场感的音效；自动驾驶方面，Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统的使用，为新车提供了0-180km/h全速巡航的10项驾驶辅助功能。

动力方面，2021款福克斯的动力系统依旧延续了1.5L和1.5T两款三缸发动机，分别可以输出最大122马力/153牛米扭矩，和174马力/243牛米扭矩，后者曾经蝉联沃德十佳发动机榜单，在欧洲市场是明星级动力系统。值得一提的是，1.5T车型标配了8速手自一体变速箱。

遗憾的是，长安福特依旧在2021款福克斯上使用了三缸发动机。虽然这台1.5T涡轮发动机，无论在技术含量、可靠性以及账面参数方面，完全不输同排量的1.5T涡轮发动机，但是由于三缸发动机的缺点也很明显，消费者对其还是保持着一些警惕性。如果后期能更换为四缸机，想必会更大程度上提升新车的竞争力。

最后回到设计上，2021款福克斯的外观基本和老款车型保持一致，沿用了品牌经典设计语言，口袋状前格栅位置靠下，配合引擎盖表面的装饰线条，拉低了车头的视觉重心。车身腰线在车门表面采用断开式设计，向上隆起了一个层面，强化了车身造型的肌肉感。

车尾设计上微微上翘，并在表面镶嵌了刹车灯带。再加上不规则造型的大面积尾灯和采用了双边共双出排气管的黑色下包围，依然彰显这是一款主打运动性能的"小钢炮"。

据了解，今年是长安福特"三年计划"的第二年，按照该计划，从2019年到2021年底，长安福特陆续投放至少18款新产品。在2021年底前，长安福特还将推出5款新能源车型。和以往不同的是，之前长安福特推出的新车，是把国外的设计进行国产化调整，而现在推出的新车已经完全发生改变，设计本身就在国内设计中心进行。按照长安福特官方的说法，是"为中国市场需求制造汽车"。

从2021款福克斯家族的登场可以看出，作为长安福特旗下坐拥270万粉丝的关键车型，新车以三厢车型主打家用，以掀背车定义潮流，以猎装版诠释性能，迎合中国消费市场的不同诉求。而凭借车系60年赛道基因和此次新车全方位升级的智能体验，相信2021款福克斯家族将助力长安福特下一个阶段的发展。

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3缸。

福克斯搭载了直列3缸发动机， 由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。

三缸发动机其基本原理利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封气缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。主要用途：为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。

3缸发动机保养：

1、及时更换机油，机油一旦发黑、变稀、含沙，应立即停止使用，长时间不换机油或使用变质机油，不仅无法润滑还会损坏发动机。更换机油的时候建议同时更换机滤，这时为了防止旧机滤内的污垢破坏新机油品质，否则新机油就白换了。

2、使用粘度更低的机油，粘度低的机油流动性较好，能有效减少发动机磨损。

3、冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。

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