捷艳珂自从TNGA架构在全球发布之后，丰田出品的新车型就越来越有个性，抛弃了以往实用为王的设计主张，彰显年轻化、运动化成为了造车主旨。
当然，太过个性的设计也让很多老丰田车迷一时难以接受，导致一些车的销量低于预期。比如丰田C-HR，厂商指导价为14.18-18.08万，这个价格已经低于在美国的售价，这是难得一见的奇观。
目前C-HR北美的售价在2.1295万美元-2.6350万美元之间，按照今天的汇率算，折合人民币在14.9万-18.5万人民币。
但目前在中国有1万左右的优惠幅度，因此C-HR在华售价是13万-17万之间。美国各州税费不同，但也都在8%-12%之间，跟中国的汽车购置税相当，因此说在中国买C-HR比在美国买还划算。
尤其在安全套餐方面，丰田非常舍得下本钱，在同级别当中的丰田C-HR就有着更为出色的性价比，在安全配置方面很符合当今的需求，并且大多数都是全系标配。唯一的缺点就是后排空间太过局促。
外观方面，丰田C-HR的设计很吸睛，家族式的前脸设计带来了较高的辨识度，双色的车身配色使整体更具年轻感。不规则的车身线条使侧身多了几分个性感，而溜背式的造型则营造出了十足的美感。
内饰方面，丰田C-HR的设计用"丑"来形容都不过分，黑色的内饰与蓝色的线条相结合，带来了满满的"非主流"色彩，悬浮式的中控液晶屏幕不仅没能够带来科技感，而且还给人带来了一种不协调的视觉感。
配置方面，丰田C-HR全系都搭载的是12气囊、胎压报警、ESP、上坡辅助和自动驻车等安全功能，部分版本还提供了主动刹车和车道偏离预警系统等，即便是"丐版"，安全配置也要比同级别中很多车型顶配的安全功能还丰富。
动力方面，丰田C-HR全系都搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，峰值输出功率可达126kw，峰值扭矩可达203N·m。传动系统方面，与之匹配的均为模拟十挡的手自一体变速箱。这台2.0L发动机即为丰田RAV4多年前就已经搭载的发动机，所以技术比较成熟，在可靠性方面甚至还要强过本田缤智。
白希文总结：丰田C-HR上半年在华总销量只有2.2万多台，远低于丰田其他车型的成绩单。但不得不说，这是一款不折不扣的全球车。人们仅仅是因为它“小巧”的外观而适应不了。但对于一款用料做工十分扎实的时尚SUV来说，我还是十分推荐的。毕竟2.0L+CVT的组合，以及全系标配12气囊的安全配置，同价位当中还有哪台车能做到？
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易车讯 2021年5月28日，我们从广汽丰田官方获悉，新款广汽丰田C-HR正式上市，新车共推出6款车型，包含燃油版以及双擎版本，售价14.18万元起。
外观方面，C-HR双擎在外观方面和燃油版C-HR变化不是很大，新车换装了全新的前保险杠设计，两侧的獠牙式进气口装饰变得更大，并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧，看上去运动感较强。
从图中来看，C-HR双擎的前格栅中部采用黑色镀铬饰条装饰，配合黑色蜂窝状格栅，看起来颇具年轻个性。新车采用了许多菱形的锐利切线，其分体式大灯组造型棱角分明。车灯的内部细节之处，C-HR双擎LED大灯内部采用熏黑式单透镜设计，转向灯则是位于内侧位置。
尾部方面，燃油版和双擎版差别不大，双擎版加入了“Hybrid”标志以及蓝色底边的丰田车标，以彰显自己作为混动车型的身份。新车采用了全新的LED尾灯组，并且加入了熏黑设计，与车尾的小鸭尾设计融合一起，排气管依旧采用隐藏式设计。
内饰方面， C-HR双擎在内饰方面会保持与燃油版车型基本一致的设计。新车会搭载9英寸悬浮式中控屏，并且可支持蓝牙、语音控制、CarLife等主流功能。除了最低配的精英版之外全系标配丰田智行安全系统，包含预碰撞安全、车道循迹辅助、动态雷达巡航控制等，安全方面ABSEBDVSCTRCHACBATPMS等都是全系标配，另外像全系标配LED大灯等，其余配置也有一定提升。
燃油车型方面，精英版起到拉低价格区间的作用，舒适版增加了电动天窗、TSS智行安全系统、无钥匙进入和一键启动。豪华版配有LED前雾灯、真皮方向盘、倒车影像、9英寸中控屏等等。
混动车型配置更高，舒适版提供电动天窗、7英寸液晶仪表、TSS智行安全系统、无钥匙进入和一键启动、双区独立空调等，尊贵版配备8探头泊车雷达、辅助刹车功能、盲点监测、倒车后方预警、全景监控等更高阶的配置。
动力方面，新款C-HR燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW，最大扭矩为203N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱；双擎版由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，系统综合最大功率135kW，传动方面与之匹配的是E-CVT变速箱，车辆的油耗水平仅为4.5L/100km。
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我是黎想号的签约作者“捷艳珂”
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文章不错《丰田C-HR入手最佳时机 优惠后比美国卖的都便宜》内容很有帮助