小鹏人脸识别需对车头半跪？

文|凌清图|车宇世界、网络

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如今，互联网确实让信息传播更为方便了。所以，很多用户在遇到问题的时候，往往会在网络上进行吐槽。这不，近日，一则关于“小鹏汽车人脸识别功能需对车头半跪”的消息，在网络上流传，并且引发媒体关注和议论。

小鹏汽车

事情是这样，有小鹏汽车用户表示，其车辆搭载的车机更新APP，需要车辆前置摄像头人脸认证。由于车辆前置摄像头位置的原因，用户需要“下车半跪”才行。

这则消息一经发布，就引发了较为广泛的关注。毕竟，在国内车市，此前曝出了诸如“车机弹窗广告”之类的问题。

但是，关于这种问题的案例，还是比较罕见的。而且，从视频来看，这种认证的“姿势”确实不方便，而且“不雅观”。

小鹏

小鹏汽车

视频认证问题

3月4日，小鹏汽车迅速对这件事情进行了回应。小鹏汽车表示，关注到有车主鹏友需要通过人脸识别才能登录车机应用的视频。

小鹏汽车马上组织了核实，经查验发现，个别用户在大屏登录第三方App时会触发风控策略，需进行人脸识别。

考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即着手优化。显然，我认为这个问题并非是“小鹏车机问题”，而是“第三方应用”导致的问题。

小鹏汽车回应

有鉴于此，小鹏汽车已经将该应用下架处理。同时，对于因为工作不够细致完善导致的问题，小鹏汽车也表示了歉意。

此外，小鹏汽车表示，将会持续应用商店的上线审核机制。在保障账号及隐私安全的同时，为用户提供最优的交互及生态体验。

我认为，对于这件事情的处理，小鹏汽车的回应和处理，还是比较迅速、及时的，并没有回避问题或者推卸责任。

小鹏汽车

相比一些车企遇到问题，采取无视、删稿或者回避的方式，我认为小鹏汽车的这种处理方式，更加妥善。

而且，能够提升品牌形象，也更加值得信任。据了解，作为造车新势力，小鹏汽车与蔚来、理想汽车，共同位居一线造车新势力阵营。

早在2021年，小鹏汽车就夺得了国内造车新势力销量冠军的位置。只是，进入2022年下半年之后，小鹏汽车的销量遭遇到一定的冲击。

小鹏G9

到了2022年12月份，小鹏汽车的销量回升到1万台以上，表现出了较大的言行。进入2023年之后，由于受到多重因素的影响，小鹏汽车前2个月的表现，并不是其往昔的实力水准。

官方数据显示，2023年1月份，小鹏汽车单月销量为5218台，同比下滑59.62%，环比下滑53.79%。

2023年2月份，小鹏汽车单月销量为6010台。相比去年同期，其销量下滑了3.5%。这已经是销量鹏汽车连续第6个月呈现同比下滑趋势了。

小鹏汽车

应该说，目前小鹏汽车依然处于“市场调整期”。不过，我认为，随着汽车强人王凤英女士的加入，加上小鹏汽车新车不断推出，小鹏汽车销量提振，只是迟早的事情。

最后，我们希望，小鹏汽车能够继续保持“以用户为中心”的理念，对于用户提出的问题，能够持续给予及时、迅速的回应。

并且，给出有效的解决方案。如此，相信小鹏汽车会在中国车市获得更好的发展前景。

本文声明：

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