东风a9二手车可以买吗

在很多人眼中，自主品牌车型似乎永远是和“低端”、“廉价”几个字绑定的，然而自主品牌可从没有安于现状过，为了冲击高端市场，它们近十几年中曾先后推出了包括奇瑞瑞麒G5、吉利EC8、东风A9、广汽传祺GA8这样的旗舰轿车，最终都难逃昙花一现的命运，可以说是相当惨淡；然而即使如此，比亚迪仍然推出了售价超过20万元、定位于中大型轿车的比亚迪汉，并且出人意料地获得了来自消费者极高的呼声。

也不知是消费者对自主品牌有实力的旗舰轿车期待了太久，还是比亚迪汉在亮相后的表现太过惊艳，如今在网络中，只要随便点开一篇“20万元级价位车型推荐”的文章，翻至评论区与弹幕处，总能发现不少有关比亚迪汉的留言；热闹的场景不仅在线上，对于线下更是如此，早在比亚迪汉未上市前，就有不少地区的车主与经销商透露，前来试驾比亚迪汉的消费者已是络绎不绝，而部分经销商甚至还出现了消费者排队购车的现象，这对于像比亚迪汉这样的车型来说绝对算得上是不可思议的。

那么比亚迪汉究竟拥有哪些魅力，能够让消费者彻底放弃同价位的合资品牌轿车、并心甘情愿为之埋单呢？显然，越级的性能表现绝对是排在第一位的。目前上市的比亚迪汉全部为新能源车型，而得益于新能源车型在结构上的先天优势与比亚迪在新能源汽车领域的研发投入，注重日常家用的比亚迪汉EV能够在保证舒适性与0-100km/h加速7.9s的基础上将NEDC续航里程提升至605km，足以兼顾绝大多数行驶环境；而采用了全新插电式混合动力技术的比亚迪汉DM则更是恐怖，其0-100km/h加速时间达到了惊人的4.7s，与现款奔驰AMG?E43相当，而NEDC续航里程也达到了81km，应付日常上下班通勤绰绰有余。

如果说性能是比亚迪汉吸引路人粉的利器，那么真正把路人粉转化为真爱粉的就是其出色的驾乘舒适性了。定位于中大型轿车，比亚迪汉在车身尺寸上是与大众途昂、奔驰E级、宝马5系这类巨头看齐的，这一方面赋予了其宽大的车身与气派的造型，对于车内来说，乘坐与储物空间也有了极大的保障。

另一方面，比亚迪汉在内饰设计、用料与配置方面更是处处向豪华品牌看齐。环抱式的中控台造型看起来简洁流畅，并由大面积的真皮与软性材质进行包裹，搭配宽大厚实、细节处采用菱形缝线与打孔记忆的真皮座椅，为每一位坐进驾驶舱的乘客都能提供极高的视觉与触觉体验；配置方面，中控台一块超大尺寸的触控屏已经集成了车内的全部功能，其具体操作方式不仅与平板Pad高度一致，还支持语音控制功能，找不到的功能只需要通过语音就能直接启动/关闭或调整，极其简单。

好的开端，成功一半——从比亚迪汉上市即巅峰的市场反应来看，它极有可能成为自主品牌在轿车领域第一款突破“20万元级次元壁”的车型，并且支持它的，都是实打实的大众消费者。如果合资品牌在20万元领域的中型轿车不能让你满意，那么换一种口味，比亚迪汉或许能够满足你更多的需求。

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红旗SUV和东风A9哪个好

不能。

据汽车大师：配件不好买，维修也不方便。维修还昂贵的。这款车保值率很低。

东风A9与雪铁龙全新C6采用相同平台打造，而在外观方面，新车看上去沉稳大气，并运用乾卦元素的家族式设计，两侧大灯和格栅相连，内部还采用了LED光源。

东风A9是C级车，定位于中大型级别，是东风自主开发的首款高端乘用车，是基于雪铁龙新一代C6相同的PSA EMP2平台进行打造的。B级车的价格C级车的配置，东风A9长宽高分别为5066mm/1858mm/1470mm，轴距为2900mm。配置方面，东风A9具有一键进入/启动、电子手刹、全景影像、12扬声器Infinity环绕音响、空气过滤净化系统、多媒体智能交互系统、HUD抬头显示系统、蓝牙电话、定速巡航、四温区独立空调、侧窗及后窗遮阳帘以及后排多功能控制区等豪华配置均有配备。动力方面，东风A9搭载1.8THP发动机，技术由PSA与宝马联合研发，采用全铝合金缸体。最大功率150kW，最大扭矩280Nm。配备爱信AT6 III全新6速手自一体变速器，拥有多种智能模式选择、档位保持控制技术、坡度逻辑控制技术，百公里加速时间为8.5秒。配合Stt启停系统，新车的百公里油耗仅为6.6L。底盘部分，东风A9则采用了前麦弗逊式后多连杆式设计，性价比高配置好。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。