迈巴赫S级推出了典藏版代表着什么？

奔驰车系中，典藏版一般都有特殊的意义，因为这个名字，就代表着一个车型即将换代升级，借鉴奔驰G级在2018年推出的2018款?G?500?designo?匠心典藏版，以及奔驰R级在2017年推出的2017款?R?400?4MATIC?臻藏版，此次迈巴赫S级典藏版也必然是要换代升级，迈巴赫自从2015年国内上市以后就掀起了一代热潮，经历了5年时间，迈巴赫S级也推出了典藏版，一起来看一看。

在外观方面，上图的迈巴赫S?450?4MATIC?典藏版车型与下图的2020款?S?450?4MATIC车型没有太多区别，都采用了新样式的直瀑式近期格栅，纵向的饰条更能凸显豪华感与威严感，同时下包围的宽镀铬饰条也让车头看起来闪闪亮亮，更加引人注目。

细节方面，迈巴赫S?450?4MATIC?典藏版车型搭载了一套典藏版组件，其中包括一套全新造型的20英寸多辐轮圈，轮圈这方面虽然样式更加时尚新颖，但是相比于普通版电锯式的大饼轮圈少了一分霸气，车身配色上，典藏版配有深色designo车漆，同时增加了迈巴赫标志的照地迎宾灯，仪式感更强。

车身侧面，5466mm的车长其实已经比一些全尺寸SUV车型还要长，要知道，这样的车身长度已经超过了以大著称的林肯领航员（林肯领航员3.5T?总统系列车身长度为5355mm），这就说明驾驶迈巴赫S级的难度要超过领航员，侧面可以看出，这样的尺寸最明显的体现在了后门上，迈巴赫S级也是奔驰第一款采用类似长方形车门，后方带三角窗设计的车型，让侧面比例看起来比较协调。

最为一款纯正的豪华车，内饰的大连屏引导了一代车型的设计风格，四圆形的车风口也是标定了豪华的定义，不光是方向盘中间的奔驰标志拥有溢价能力，这一套设计更有着溢价能力，配置方面，新车与普通版车型相比，取消了低压续跑轮胎这一项配置。

迈巴赫S级的后排空间可以说是近乎于大到浪费的程度，其采用了一套浅棕色/黑色Nappa真皮内饰以及一套长绒脚垫，同时在后排头枕、脚垫处采用了独有的迈巴赫徽标。

动力方面，迈巴赫S?450?4MATIC?典藏版搭载了一台3.0升双涡轮增压L6发动机，并匹配48V微混系统，综合最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米。传动系统方面，新车匹配的是9速手自一体变速箱，并配备4MATIC四驱系统。

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国内唯一在售迈巴赫S级车型 S450 4MATIC典藏版上市！

2020款迈巴赫S560延续了老款车型的设计风格，其前保险杠经过了重新的设计，更显稳重，前大灯采用了奔驰最新的MULTIBEAMLED大灯系统，单个大灯内拥有84颗高性能LED灯泡。

内部空间打造成高品质私人移动音乐厅，让您仿若身临其境，尽聆琼音华章。优雅品味，相得益彰。新一代S级轿车前排配备主动式多仿形座椅组件，后排配备座椅舒适组件，同时可享受全面的按摩功能等。

迈巴赫S560搭载的是一台4.0T?V8双涡轮增压发动机，其最大功率为270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔驰传承性的怀挡，传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱，并且配备了全时四驱系统。

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3月20日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司宣布将自2020年4月2日起，召回4884辆生产于2018年7月24日至2018年11月26日的进口C级、GLC?SUV汽车。从2020年1月至3月，奔驰在华已经发布了5次召回信息。

近日，据梅赛德斯-奔驰在其官网公布，奔驰迈巴赫S450?4MATIC典藏版车型正式上市，其官方指导售价145.88万元。此价位同等配置暂无竞争对手。

奔驰迈巴赫S450?4MATIC典藏版车型外观设计延续家族最新设计风格，并搭配有专属外观组件，车身使用深色designo车漆，线条优雅而狭长，前脸中网采用密辐直瀑式镀铬格栅，双车眉式日间行车灯造型令其拥有极高的辨识度。

使用的全新20英寸多辐轮圈也是首次搭载在典藏版车型上，一个有意思的细节是打开车门后，车门下沿的照地迎宾灯会投影出迈巴赫标志，在各种专属元素下，新车更加高端大气，辨识度也会更高。

内饰方面，典藏版车型在延续迈巴赫家族奢华尊贵的基础上，在内饰细节和配置方面升级优化。新车使用了一套浅棕色/黑色Nappa真皮内饰和一套长绒脚垫，并且在后排头枕、脚垫等处加入了专属徽标，尊贵专属感明显提升。

迈巴赫S450?4MATIC在配置方面可谓应有尽有，主动空气悬挂、整体主动转向系统、全景天窗、电动吸合门、电动后备厢、方向盘电动调节/记忆、换挡拨片、全景摄像头、自动泊车入位、全液晶仪表盘、随动转向大灯、三区自动空调等。典藏版车型在标准车型的基础上，增加感应后备厢、车道保持辅助、长绒地毯等组件。

奔驰迈巴赫S450?4MATIC典藏版车型车身尺寸方面，长宽高分别为5466/1899/1500mm，轴距为3365mm。

动力部分，典藏版车型搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配48V电机的轻混系统，综合最大功率输出为367马力，峰值扭矩为500N·m，传动方面匹配9G-Tronic手自一体变速箱，并搭载了4MATIC四驱系统，新车从静止加速至100km/h仅需5.8秒，工信部综合油耗降至8.4L。

值得一提的是，在S560和S680这两款搭载4.0T?V8和6.0T?V12发动机的迈巴赫S级停售之后，此次发布的S450?4MATIC典藏版车型将是国内唯一一款在售迈巴赫S级的车型。

作为梅赛德斯-奔驰全球的最大单一市场，中国市场共售出69.34万辆，为2019年奔驰品牌全球销量贡献近三分之一销量，现如今对深陷维权与召回事件舆论漩涡的奔驰来说，重塑在中国消费者心中良好口碑仍是目前紧要的问题。

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