相比其他车型,我对别克GL8的感情还是很深的,从老陆尊到后来的“胖头鱼”,我一直把它当作出色的家用车,毕竟这款车的空间优势真的太明显了。虽然有人说别克GL8是纯正的商务车,但是我用着一直挺不错。言归正传,最近新款GL8上市,产品力提升非常明显,很多消费者就开始犹豫,是否要买这款全新车型?当然,也有一部分准车主在犹豫,不知道该选择高配还是低配。
其实对于别克GL8,早些年的时候我一直建议大家选择最低配或者次低配。原因就是这款车的配置一直都不是非常全,即便是高配车型也需要做一些简单的改装。既然如此,还不如直接买低配车型进行全面改装,成本更低,效果也更好。但是,如今的新款GL8,我反而建议大家选择中高配,最好是选择高配车型,原因就是该有的配置基本上都有了,作为家用车来说是非常完美的。
至于到底是买老款还是买新款别克GL8,还是要看钱包。如果不差钱的话,选择新款自然是最佳方案。但是,如果资金不是很充裕的话,选择老款无疑是不错的选择,毕竟18款的GL8也有很多是国六车型。不过也有消费者表示,目前2020款别克GL8有太多车型可选了,到底哪款更适合家用呢?首先排除4座版车型,那纯粹是为商务准备的,家用如果实在是不喜欢7座可以考虑6座版,但是能接受7座的话,还是建议选择7座版车型。以后当你想卖车的时候就知道,6座版车型并不如7座车好卖。
至于到底选择哪个型号的车型,个人还是建议大家考虑33.99万的别克GL8 ES陆尊653T尊享型。至于原因,还是因为配置。
先说说我觉得这款别克GL8值得买的几个重要配置,不然也就没必要考虑这款车了。
第一个就是各种主被动安全配置,相比之下,别克GL8 ES陆尊653T尊享型的主被动安全配置是十分全面的,虽然比豪华型少了膝部气囊,但是可以接受,毕竟前者的气囊数不少了。
第二个是电动侧滑门,别克GL8 ES陆尊653T尊享型是双侧电动侧滑门,这点是最基本要求了。至于电动尾门等,反而是可有可无。
第三个是自适应巡航,长途用车必备功能之一。虽然我也喜欢全速自适应巡航,但是对于大多数家用车来说,别克GL8 ES陆尊653T尊享型搭载的自适应巡航够用了。
第四个是自动泊车入位,如果不是有这一功能,说实话,我就选择带360度全景影像的低价位车型了。
第五个则是220V/230V电源,出门在外就知道其重要性了。
看到这里,相信你也明白为什么我建议大家考虑这款车了吧,至少从目前来说,这款车不止将MPV该有的优势都表现出来,而且在家用配置方面的表现也着实优秀。对于想买家用车的消费者来说,GL8值得信赖,也值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
马自达8与别克GL8哪个配置更丰富
国内MPV的市场当之无愧的“销量王”肯定非GL8莫属了,很多实力雄厚的公司都将这款车作为标配的接待座驾,不仅上档次而且性价比高,既满足面子,里子又能承受得起。从去年的销量成绩来看,别克GL8依旧是一骑绝尘,整个2019年销量达到了14.81万辆,比第二名超出了很多。近两年,国内的MPV市场发展还是非常不错的,改款奥德赛以及艾力绅就有不错的市场口碑和销量,即将上市的雷克萨斯LM也是看点满满,甚至还有消息成,明后年,丰田塞纳也即将国产上市了,这些消息对于别克GL8来讲无疑是重磅炸弹。不过好消息来了,近日,有网友拍到了全新别克GL8的路试谍照,虽然隔着厚厚的伪装,但是还是可以看出新车的一些特征。据了解,全新别克GL8即将在2020年内正式上市,让我们先赌为快吧。
外观方面,全新别克GL8针对前脸、尾部进行了一定的升级,细节处理更加的精致了。从申报图可以看出,新车前脸部分依旧采用家族化设计,多边形的进气格栅线条饱满,飞翼式造型辨识度很高。车头两侧换装了全新样式的大灯,由中网的镀铬条串联在一起,配合引擎盖上隆起的筋线,显得攻击性十足。全新别克GL8前脸下方采用了细长的贯穿式进气口,两侧还有鲨鱼鳃开孔设计,车头的视觉冲击力非常强。
车身侧面,全新别克GL8显得更加修长,车窗周围一圈采用了全黑色涂装,尾部车窗线条流畅,与前端分隔开,显得个性十足。双腰线贯穿全部车身,拉伸了新车的视觉长度,还配备了双电动侧滑门,使用起来非常方便。多幅式轮毂周边线条饱满,搭配上扬的轮眉,无论任何路况都能应对。后视镜上的转向灯细节处理更加精致,整体看起来非常大气。尺寸方面,全新别克GL8长宽高为5219/1878/1799mm,轴距3088mm。
车尾部分,全新别克GL8整体还是非常稳重的,尾灯造型和头灯保持一致风格,宽大的悬浮式尾翼还配备了高位刹车灯,下方厚实的保险杠在镀铬的点缀下,凸显出质感。
内饰方面,全新别克GL8最吸睛的配置就是中控台和仪表盘的连体式全液晶仪表盘+中控大屏,驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘,物理按键区布局合理,在镀铬点缀下,显得非常有质感。车内大面积采用了搪塑工艺,细节处理方面得到了一定的升级,配置方面,新车配备了主动安全系统、前后驻车雷达、双天窗、360度全景影像等主流配置。
动力方面,全新别克GL8同样搭载LSY型2.0T发动机,满足国六排放标准,最大功率230马力,相比现款车型的261马力有所降低,综合百公里油耗7.9L。总结:别克GL8可以称得上是“商务一哥”了,从长期稳占MPV销量排行榜第一的情况来看,全新别克GL8的未来发展应该也不差。不过随着更多自主品牌MPV的亮相,颜值更亮眼,配置更丰富,未来如何还真不好说。大家觉得呢?
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哪个配置比马自达8别克GL8更丰富?马自达8和别克GL8。主动安全方面,别克GL8LT行政版配备了四安全气囊、ABS和EBD功能。不过相比第一,马自达8的六安全气囊、ABSEBD、EBATCSESP车身稳定系统都是目前中高端MPV才会有的装备。
相比马自达8别克GL8的配置,马自达8给了一个同级独有的小玩意,——双电动开门。我们可以用四种方式控制电动门的开关。但考虑到部分品牌的电动门容易被误操作损坏,马自达8移门的可靠性还是需要时间的检验。
马自达8的两个电动滑动门仍然在控制防夹的力度。编辑只要轻轻触碰车门侧面,车门就会自动反方向移动,避免伤及乘客。
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我是黎想号的签约作者“人民群众”
本文概览:相比其他车型,我对别克GL8的感情还是很深的,从老陆尊到后来的“胖头鱼”,我一直把它当作出色的家用车,毕竟这款车的空间优势真的太明显了。虽然有人说别克GL8是纯正的商务车,但是...
文章不错《gl8两边都是电动门吗》内容很有帮助