奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版于10月上市 4.9秒破百

易车讯?我们从相关渠道获悉，在成都车展发布的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版将于10月上市发售。作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+前双电机、后单电机所组成的插电混动系统，百公里加速时间为4.9秒。

外观方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，没有做太大改动，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。车身侧面的线条比较规整，轮圈采用了19英寸的五辐式轮毂造型，凸显出运动气息.

新车搭载全功能混动构型鲲鹏DHT，集成了前双电机+后单电机+发动机，配合超平顺TSD双轴驱动的构型，实现了输入扭矩510N·m，从而带来百公里加速时间4.9秒，百公里综合油耗1L的整车性能表现。

瑞虎8 PLUS?鲲鹏e+针对起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的智能切换，配合EV?、HEV-Normal?、HEV-SPORT三种动力模式，满足消费者不同的驾驶场景。

奇瑞瑞虎8 plus鲲鹏e+可以跑长途。作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+前双电机、后单电机所组成的插电混动系统，百公里加速时间为4.9秒，综合油耗仅1L/100km。

车型特点

外观来看，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，没有做太大改动，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。

侧面和尾部同样保持了燃油版的设计，尾灯采用熏黑式处理，内部列阵式的LED光源布局使得点亮后非常具有辨识度，双边共两出排气依然出现在新车之上。