捷途汽车x70七座

捷途X70亮相2020春季云车展。

在市场上，中型SUV的售价都不算低，对于预算不充足的人来说，想要花不到十万购买到一台称心的中型SUV比较困难。而在此次云车展中，起售价为6.99万元的捷途X70就能满足这类消费者的需求。

2020款捷途X70车型比较丰富，共有27款，涵盖了5座、6座、7座多种空间布局。在动力方面，全系标配1.5T，包括6MT和6AT两种选择。下面一起详细来看看这款车的数据。

在外观方面，捷途X70的前脸风格比较敦实，搭配丰富的线条和多辐式中网，看上去十分吸睛。在细节处它使用银色的镀铬饰条进行装饰，提升了质感。大灯造型深邃，远近光灯均为LED光源，点亮效果不错。同时它还配备了转向辅助灯、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸的长宽高为4720*1900*1710mm，轴距为2745mm，轮胎标配规格为255/45?R20。捷途X70还配备了车顶行李架，这也在一定程度上提升了车的美观性以及实用性。除此之外，从前翼子板贯穿至车尾双腰线的造型搭配流畅的侧面线条，突出了这台车的时尚的气息。

尾部方面，该车车尾设计比较简约，平滑的线条让它在视觉上更具层次感。但尾灯设计十分中规中矩。

坐进车内，捷途X70的内饰以黑色为主调，运用棕色仿木纹饰板进行装饰，设计比较有层次感，增加了内饰的丰富性。中控采用非对称式设计，被仿皮包裹，手感较好。10.1英寸的嵌入式触控液晶屏，简单明了，功能丰富。同时配有多色氛围灯，一定程度上提升了车内的品质感。

配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、360度全景影像、电动后备厢、内置行车记录仪等。

该车平底三辐式多功能方向盘为皮质材料，采用两侧打孔工艺，不仅运动气息十足，而且握感舒适。多功能按键布局合理，操作较为顺手。搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较简洁，显示的行车参数信息丰富，视觉效果良好。

来到前排，捷途X70的座椅材质使用了仿皮，前排均配有座椅加热功能，保证了冬季驾乘的舒适性。

该车标配了可开启全景天窗，能有效提升了车内通透感，而且车内采光效果也很好。

动力方面，捷途X70搭载了1.5T四缸涡轮增压SQRE4T15C发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速双离合变速箱，最高车速180km/h，工信部百公里油耗为7.6L，并满足国VI排放。

该车采用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆独立悬架的组合，使用前置前驱的驱动方式。

最重要的一点就是捷途X70在空间上面的表现。空间能力无论是同比还是环比，都具有相当大的亮点。整车三围数据为4720*1900*1695mm，与哈弗H6、奔腾T77、瑞虎8等车型同处SUV第一梯队。

足够的高度保证乘车人的头顶空间，即使让身高为175cm的年轻人坐进车中仍有充分的头顶空间。宽度达到1900毫米的标准，后排满座下也不会让人觉得拥挤。2745毫米的轴距是其空间的一大特点，使得前后距离得以进一步提升，从而前后排家人均有比较充裕的腿部空间。

除此之外，后备厢常规容积不算大，但后排座椅支持放倒，放倒后容积可扩展为1680L。再加上车顶行李架，完全可以满足消费者的空间需求

推荐车型：捷途X70?2020款?1.5T?DCT智行版?7座，厂商售价10.99万元（在此次云车展中，还有优惠）。7座中价格最适中，还配备了电动后备厢、感应后备厢、前排座椅加热、GPS导航系统等功能，性价比较高。

写在后面：捷途X70这款车的综合表现还不错，配置丰富、动力够用、空间充足，再加上起售价6.99万元，性价比较高。整体来看，这是一款非常经济实用的中型SUV。

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捷途X707座落地价是多少钱？

捷途X70?PLUS共有9款车型，5座、6座、7座车型都可以选择，且5座和6座、7座只差2000元。值得注意的是，捷途X70PLUS从外到内都进行了升级，不过很多消费者发现这款车款式太多，今天咱们就来说一说在这么多的车型当中到底要如何选择。

新车前脸八边形进气格栅相当霸气，格栅内的镀铬装饰条有一种力量感，搭配两侧犀利的大灯组，以及引擎盖上的英文标识，视觉冲击力很强。车尾采用最流行的贯穿式尾灯，英文标识镶嵌在中间，辨识度增加了不少。

内饰部分，10.25英寸的双联屏十分抢眼，不规则的空调出风口，以及空调区域的设计，科技感提升了许多。新车的采用了大面积皮革包裹，配色也十分温馨，整体上看，无论是豪华还是科技方面表现都很好。

动力方面，搭载的1.5T发动机，匹配6速手动、6速档双离合变速箱；1.6T发动机匹配的则是7档双离合变速箱。捷途X70?PLUS虽然最低指导价很低，但是最低配和次低配的配置太低，ESP都没有，能买的最低配置至少是手动高配才可以。

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6.5万起步，7座的 X70M上市，捷途拼了！

捷途X702020款是一款捷途旗下的中型SUV，其官方指导价为69900元-122900元。捷途X702020款1.5TDCT畅行版7座的官方指导价为91900元，以金华市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4926元，上牌费用500元，购置税8133元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是106759元左右。

捷途X70车头呈现出简约的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

捷途X702020款1.5TDCT畅行版7座内饰看上去颇具年轻的感觉，搭配银色金属拉丝饰板，再加上饰板，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。同时，该车，标配了胎压显示、刹车辅助、倒车影像等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，捷途X70配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为115kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

中国每百人汽车保有量大约为33台，还有不少家庭没有“上车”。于是，只要6.49万起的捷途X70M“云上市”了，虽是云上市，但捷途呼喊着大家“快上车”，值得吗？

捷途X70是奇瑞旗下平民品牌销量担当，去年一年就卖出了12.82万台。这个数字或许有些惊讶，但考虑到它1.5T七座的车身，以及不足七万的起售价，这一切似乎都解释得通。

而在3月23日的昨天，捷途选择以线上发布会的形式，发布了X70的分支车型X70M的售价——五款车型定价从6.49-8.99万。

新车全系使用1.5T发动机，最大功率156马力，共分为两款DCT车型和三款6MT车型，比19年12月上市时增加了一个手动挡版本车型（超值伙伴型）和自动挡顶配（尊伴型），其他三款车型与19年12月上市时价格保持一致。

与此同时，捷途还宣布了几项非常具有吸引力的售后政策，包括首任车主终身免费保养（6月30日前），10年20万公里超长质保，以及70元起包牌包税包险贷政策。

★?它是一款什么车？

捷途X70M车身尺寸为4755/1885/1710mm，轴距2745mm。轴距与捷途X70没有任何改变，车长略加长35mm，车宽则减少了一些。捷途X70M可以自由选择5/6/7座椅布局，其中6/7座需额外支付2000元选装费用。

配置方面，高配车型提供无钥匙进入/一键启动功能，定速巡航、倒车影像、胎压监测、后排出风口这些实用配置都出现在列表中，顶配车型还可选装大面积的全景天窗。当然，中国车企擅长的大屏不能落下，捷途X70M配备了10.1英寸中控屏。

捷途品牌主打旅行理念，因此在产品上，X70M配备了车顶行李架，甚至全系标配了第二排座椅四六分折功能。这些是许多平民车型可以节约成本的地方，而捷途X70M对此没有做出妥协。在同价位具备空间优势的同时，空间组合也更为丰富灵活。

★?X70M所承担的定位是？

从X70M的诞生可以看出来，捷途正清晰地完成着自己作为国民品牌所承担的使命，将X70产品线进一步下探。

可以推测，X70M本身就是X70系列中最热销的价格区间车型，而高于9万部分的X70产品可能会逐步被定为更高的X90/X95系列所取代。

但事实上，捷途X90/X95两款车型各自的月销数字大约都在2000台左右，与X70系列平均每月超10000台的热卖表现形成对比。捷途X90/X95也远不如主厂牌奇瑞的同级SUV——瑞虎8，每月近1.5万的销量表现来得更抢眼。

可以看出，捷途品牌的定位和上限是清晰的，也没有形成对母品牌奇瑞的蚕食，这是一件好事。X70M将会是捷途面向目标人群的主流车型。

或许我会更好奇，作为平民品牌，未来捷途会不会有6万以内起步的X50，乃至更便宜的X30？

★?疫情过后，首购人群会选X70M吗？

在中国首购市场萎缩的大环境下，捷途异军突起，已经累计完成超15万台的销量，可见其洞察市场机遇具有敏锐性。

疫情过后，我们预测可能又会有一批徘徊在购车边缘的用户会将票投给更安全的出行方式——私家车。

但是要赢得这些客户也有一定难度，捷途做好了这些准备——

新款X70M是一款实惠但不廉价的车型，奇瑞投入了耐心的研发，尤其相较19年12月上市的X70M，及时增添了车载新风系统和相应的空气净化装置，满足了用户选购汽车是为提高生活品质的原始诉求；

成本被控制到一定程度后，各家车企很难在产品上实现“碾压级”表现，因此目前市场上存量的首购用户对于买车选择愈发谨慎，要充分满足家庭所有的用车场景，他们才会做出选择。空间灵活的三排布局，是购买的一大理由；

首购用户担心的并不止是购置成本，更多是隐藏在“冰山下”的隐性维修保养成本。首任车主终身免费保养+10年20万公里超长保修，正是为应对这一焦虑而生；

预算有限的首购用户可能会为价格所吸引，产生购车的冲动，但又可能因购置税、保险两项必须在购车时足额缴纳的费用而被迫放弃购车打算，“70元起包牌包税包险贷政策”很好地填补了这一期望与现实之间的落差；

目前中国首购用户广阔的机会市场依然在三四线城市以及农村地区，捷途已经快速布局了403家一级智慧4S店、1200+的二级网络，300多家网上4S店，从销售场景上，最快速度接触到品牌的目标人群。

如果以五菱宏光、宝骏510为代表的车型，按下了中国汽车普及消费的“加速键”，那么，当首购市场整体开始减速时，以捷途X70M为代表的车型，将以自己的方式，启动最后一轮“大收割”。

本文作者为踢车帮?饕饕

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