广汽传祺GM8作为品牌旗下主打的MPV产品,其外观、尺寸、动力乃至是足以被称之为“头等舱”的内部豪华配备;不仅算得上是国产高端商务MPV的代表车型,更是在早前被认定为可越级比拼丰田埃尔法。如今,兴许是在看到GM8所取得的成就后,也让不少自主品牌发现了该领域市场的潜力;这不,本月早些时候上汽荣威在发布了iMAX8之时,那也是掀起了一阵不小的舆论风波的。而在面对后起之秀的冲击时,广汽传祺又怎能不做出应对?
于是乎,将被更名为“M8”的新款广汽传祺GM8(下文小编将继续称其为新款GM8)有望在月底的北京车展上正式亮相。而在近日,已有网友在造车工厂中还拍到了它的实车身影。话不多说,快让我们一起来先睹为快吧。
外观方面,新款GM8将会换上全新样式的前脸。其格栅面积几乎将整个前脸占据,并在内部填充了更多的镀铬饰条;搭配四分区LED的锐利头灯和摄取自“大师版”设计的前包围结构,使之营造出的凶悍与精致感,不仅会比旧款车型抬高不少,也彻底不再逊色于丰田埃尔法。
当然啦,说到底也还是一款中期改款产品;其车身设计便不再呈现出那么剧烈的变动了。不过,其具备着悬浮车顶和修长腰线所组成的侧颜姿态,还是足以为其带来商务MPV车型独有的设计元素。
尺寸方面,新款GM8的长宽高分别为5089(5149)/1884/1822mm,轴距为3000mm;对比于旧款车型,仅是车长有了些许调整;预计其内部空间的变化不会很大。
尾部的设计也仅仅是在细节处做出调整;就像其后包围的贯穿式并包裹了双排气布局的镀铬,也会呼应到前脸的强悍气息;此外,其尾部标识也将被替换成“M8”,用以增强辨识度。而贯穿式尾灯和高位扰流板等设计元素,则延续了旧款车型的设计。
内饰部分,其驾驶舱部分,会换上中控新格局和全新三辐式的方向盘;并且,更多的软性材质用料,以及部分车型的纹木饰板,质感提升颇为明显。此外,全液晶仪表显示,更为贴合于中控的多媒体屏,以及新启用的电子档杆,则让它有了更强的科技氛围展现力。而后排座舱虽然碍于拍摄角度,此次并没有完全展示出来;但从图中也可看出,新车会换上全新样式的多媒体屏。此时,再结合上驾驶舱的设计,则足以带来头等舱升舱的既视感。
动力部分,新款GM8搭载了满足国六排放标准的4B20J1型2.0T发动机,其最大功率为252马力。预计与之相匹配的也还会是来自爱信的8AT变速箱。
综合而言,新款广汽传祺GM8无论是外观还是内舱的设计调整,无疑都会让它更为满足高端和豪华设定。如果正式上市时,在配置方面能让我们感受到惊喜,并继续辅以相对诚意的价格;相信它的销售前景还是比较可观的。
(源自@燕萱@机器猪猪猪)
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国产丰田埃尔法?传祺GM8新车型曝光,前脸神似加价王
在2020北京车展上,广汽传祺新款M8正式上市了,其实也就是之前的?GM8,售价17.98-25.28万元。这次新款M8在整个造型上有了明显的改变,更大的中网和直瀑式的样式,让车头看着更加霸气,全车的包围让它看着重心更低,有一种运动改装的感觉。
内饰部分的整体轮廓基本保持一致,不过,中控屏和地台部分还是有着挺明显的变化,最大的不同就是新款M8采用了电子换挡杆。
高配版本的新款M8后排依旧保持着两个独立座椅的设计,配置也与现款车型保持一致。
动力方面,与现款一样,还是那台2.0T涡轮增压发动机,252马力,390牛·米,匹配8AT变速箱。这次新款M8的推出,也是让这款有着较高档次的MPV有了更加霸气的外观,确实看着有些高端保姆车的感觉,价格依旧还是基本保持老款的价格区间,对于很多想选择一款价格20万的MPV的朋友,新款M8还是一款不错的备选。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
17.98万的传祺GM8,它不香吗?配2.0T爱信8AT,后排空间堪称奢侈
近日网络上曝出了广汽传祺GM8新增车型大师版车型的预告图,相比现款新车最明显的变化来自前脸和包围,神似丰田埃尔法的风格确实让整车的气质提升了不少。
尽管放出的只是效果图,但是传祺GM8大师版硕大的亮金属进气格栅设计,直接让我们联想到了丰田系的豪华MPV埃尔法,不过这样的设计确实让传祺GM8看上去身价倍增,顿时有了高端感。
新车采用了矩阵式的大灯造型,车头的包围也增强了整车的视觉效果,看起来更宽,而新款似乎会有全新的轮毂造型,多辐条和大尺寸不知道是否会是实车的效果。
传祺GM8大师版车尾部分采用了悬浮式的车顶设计,整个侧后方的轮廓也和丰田埃尔法一样方方正正,新车尾部下方的包围也呼应了整体,让高级感更加突出。
不过在动力方面,广汽传祺GM8大师版可不像丰田埃尔法有V6用,TA极有可能搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率为252马力,峰值扭矩为390牛·米,并有望匹配爱信8AT变速箱。长相如此“洋气”的国产MPV,会是你的菜吗?
(韩京瑄)
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说起豪华MPV车型,你会想起什么车?是丰田的埃尔法还是别克的GL8?又或并非豪华车型,但在MPV市场上也绝对有一席之地的本田奥德赛、艾力绅?确实,一谈及国内市场上的MPV车型,想到的往往就是这些满足了人们所有对于舒适、大空间梦想的车型。但其实很多消费者并不知道的是,国产车型同样可满足消费者对于舒适、大空间的梦想。今天为大家介绍的一款能与以上讲到的“名车”硬刚的自主“埃尔法”,广汽传祺的GM8。
广汽传祺这个品牌一直以来就是一个非常优秀的学徒,这是真心实意在夸广汽传祺,而非阴阳怪气。广汽传祺的豪华车型路线并不像红旗那样有耀眼的光环加持,也不像是领克那样剑走偏锋,反而是潜心营造传统豪华品牌,做老牌豪华品牌的学徒。广汽传祺博采众长,学习如何制作产品,将不同品牌的优点都吸收过来,最后学出了自己的品牌与特色,而如今则要开始超越它的师傅们了。
广汽传祺作为一台瞄准别克GL8、本田奥德赛的车型,售价仅为17.98-26.48万元,起售价不足18万元。广汽传祺GM8的顶配车型价格,定在了竞争对手的起步价上,广汽传祺GM8的顶配车型的售价比本田奥德赛的顶配售价便宜了10万元。起码在价格诚意上,广汽传祺GM8就足以让别人来多看两眼。
这一代的广汽传祺GM8部分车型外观不再使用广汽传祺标志性的凌云翼式的镀铬中网格栅,而是模仿起了埃尔法使用非常夸张的直瀑式进气格栅设计,配上锋利有神的大灯设计,再加上下包围獠牙一样的镀铬饰条,整体看上去就像是一头准备捕食的野兽,看上去狂野且夸张。
广汽传祺GM8的车身尺寸为5066*1884*1822mm,轴距为3000mm,而奥德赛的车身尺寸为4847*1820*1702mm,轴距为2900mm。广汽传祺GM8相比于奥德赛的车身尺寸会更大,并且轴距还长100mm,使后排空间更大。广汽传祺GM8的双侧电动滑门在大部分车型上都有使用,和奥德赛一样出色,这点就会比别克GL8的顶配车型都还在使用单侧滑门的配置要好得多。
广汽传祺GM8的内饰部分做到了一款豪华MPV车型该有的样子。中控部分的装饰非常成熟稳重,如果是灰色或是黑色的内饰,看上去更像是一台硬派豪华越野车。内饰使用了大面积的皮质材料包裹,除了T字区域以外,手所能够触及的地方基本上都有皮质覆盖,并且皮质材料上的缝线保持了广汽传祺一贯的优秀做工。
一台MPV车型最重要的还是空间问题,而一台豪华MPV还要在出色的空间上带给消费者合格的实用性以及充足的豪华享受。在豪华享受上,广汽传祺GM8是可以得相当高的分数的。广汽传祺GM8的后排座椅完全是按照航空座椅的规格来设计的,座椅可以调节前后左右,将座椅向后移动双腿可以完全伸直,将座椅往两边移可以给第三排乘客挪出宽敞的上下车过道,空间表现堪称奢侈。座椅的头枕、靠背角度都是可以调整的,甚至还有电动腿托调节。唯一的缺点就是第二排放置杂物的空间小了点,家用情况下不是非常方便。
在第二排不用过分将就的情况下,第三排乘客就能够得到非常宽裕的腿部空间,完全不会出现二三排抢空间的情况。广汽传祺GM8第三排之后的后备箱空间和本田奥德赛的后备厢一样小,而广汽传祺GM8的问题就在于,第三排座椅收起之后会变成一大坨机构卡在第二排座椅的后边,会限制住第二排座椅向后挪移。也就是广汽传祺GM8第三排座椅收起之后,第二排座椅就不能躺倒,也没法获得最大的腿部空间。而这点上本田奥德赛明显更懂生活,空间魔术师闪转腾挪之间第三排座椅就能消失在地板中,完全不会影响第二排的空间,在这点上广汽传祺GM8还需要继续学习。
广汽传祺GM8全系使用2.0T涡轮增压发动机,与爱信8AT变速器,最大功率为252Ps,峰值扭矩为390N·m,相比于奥德赛全系还在使用的2.0L、2.4L自然吸气发动机,广汽传祺GM8的动力表现当然是更加出色的。
总的来说,广汽传祺作为合资车企的优秀学徒,已经将老师们的本事学得七七八八了。广汽传祺的旗舰MPV车型广汽传祺GM8,外观非常有特色和个性,从审美的角度来看也很具有观赏性,内饰豪华感也非常到位,空间表现更是奢华,动力表现也好过更贵的同级车型奥德赛。不过老师傅总会留几手,学海无涯偷师不易,广汽传祺在豪华车型的道路上还有很多细节问题可以优化。
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本文概览:广汽传祺GM8作为品牌旗下主打的MPV产品,其外观、尺寸、动力乃至是足以被称之为“头等舱”的内部豪华配备;不仅算得上是国产高端商务MPV的代表车型,更是在早前被认定为可越级比拼...
文章不错《广汽传祺gm8最牛改装》内容很有帮助