AO级新能源车归于平淡 微型车市场即将迎来洗牌？

不少人还记得十几年前国内AO级小车盛行时的盛况，彼时各大汽车品牌几乎都有主力小车在售，合资品牌中有奔驰smart、大众Polo、本田飞度、雪佛兰赛欧等车型。

国产车中也有吉利熊猫、奇瑞QQ、江铃奥拓、长安奔奔、比亚迪F0等车型，可以说是精彩纷呈。但现在，AO级燃油小车的江湖已不复往日。

到目前为止，仍然在活跃状态的AO级燃油小车只剩下了大众Polo、本田飞度、本田LIFE等极少数车型，其余的基本都已经停产。但需要注意的是，AO级小车的需求并没有消失，只不过满足用户需求的变成了新能源汽车厂商而已。

AO级车型盛世是怎么来的？

AO级车型最鼎盛时期是在本世纪前10年，当时这种车风行的理由很简单，首先是因为它车身尺寸较小，便于操控；其次则是因为它的购车和用车成本都比较低，与当时价格高高在上的合资车相比，这种低端小车对用户的吸引力更强。

目前国产头部厂商中，奇瑞最先就是靠奇瑞QQ这么一款小车打出名堂的，吉利汽车当年推出的吉利熊猫、长安奔奔也为品牌在市场上立足做出了突出贡献，比亚迪的F0一度也非常受用户欢迎。

这些车型满足了中国早期购车者的实际需求，对中国汽车的普及起到了重要作用。

但进入2010年之后，中国普通家庭的购车预算大幅增加，家庭用户逐渐成为汽车市场上的主力军，AO级车型空间小、舒适度差、实用性不强的问题越来越明显。

时至今日，国产品牌的AO级燃油车都已经停产，合资车中只有大众Polo和本田飞度等极少数车型还在努力坚持，但销量也在大幅下滑。

为何在新能源时代起死回生？

燃油版AO级被消费者抛弃，是中国汽车市场发展成熟之后的必然结果。但短途代步始终都是一种刚性需求。到了新能源时代，这个机会被五菱汽车发现，并打造出了五菱宏光MINI EV这款经典小车，引发AO级市场又一波消费狂潮。

五菱宏光MINI EV是中国新能源市场上的现象级产品，在此之前，其实已经有奇瑞小蚂蚁等同级别车型问世，但五菱宏光MINI EV的优点在于其便宜的价格，这款车的起售价只有3.28万元，比很多老年代步车还便宜的同时还能上牌、买保险，售后更有保障。

虽然续航里程比较短，而且不支持快充，但与便宜和好开这两大优势相比，这点缺陷似乎算不了什么。

凭借五菱宏光MINI EV的神勇表现，五菱汽车力压吉利汽车，成为仅次于比亚迪的国产新能源销量亚军。

同时，市场上还出现了长安奔奔EV、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫mini等一大堆模仿者，这些名字在十年前曾经风靡汽车江湖，现在借助新能源的东风又重新登上舞台，吸引了大量消费者关注。

但需要注意的是，五菱宏光MINI EV以及其他AO级小车最近几个月已经有明显的颓势，2022年五菱宏光MINI EV销量超过40万辆，但2023年前两个月累计只有4.6万辆，下滑相当明显。这说明新能源小车的热度也开始逐渐消退，洗牌期即将来临。

洗牌期马上来临 哪些车型会出局？

事实上，AO级小车很容易出现一个严重的问题：同质化竞争。目前市场上在售的AO级新能源车型，价格上接近，使用场景高度雷同，潜在用户群体几乎完全重叠，甚至连外观造型都比较接近。

看上去数量不少，实际上消费者可选择的余地并不多，这种车型很难形成长期的吸引力，在第一波用户“收割”完了之后，就会出现后继乏力的问题。

除此之外，新能源车型销量不断扩张的过程，也是消费者的需求逐渐升级的过程。目前有不少消费者对新能源汽车还不太认同，选择其它车型的话，会有比较高的试错成本，因此才会选择五菱宏光MINI EV这类价格低廉的代步车。

随着新能源车型的普及、市场认可度的提升，不少消费者会直接选择价格更高但是用途更广、性价比更高的新车，导致AO级车型的整体规模大幅下滑，这与当年燃油版AO级车型所遭遇的情况是一样的。

从目前的情况来看，五菱宏光MINI EV这种微型车已经很难有大的发展，最终可能只有寥寥几款能够生存下来，满足低端用户的需求，更多的消费者会去选择比亚迪海豚这种类型的小型车。

微型车看上去价格低廉，但用途太过单一，从长远角度来考虑的话，假如用户有喜欢自驾游的习惯，这种不能快充、续航短的车型就不能满足需求了。不出意外的话，五菱宏光MINI EV的模仿者中，有不少将在未来的1-2年内被淘汰出局。

AO级小车的风行，是汽车行业发展到一定阶段的必然产物。与燃油车时代不同，新能源时代AO级车型从风行到衰落的速度明显更快，这也是中国新能源汽车行业飞速发展带来的影响。

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三万左右可以买的车：比亚迪F0、奇瑞QQ、吉利熊猫、小康K07S、宝骏310。

1、比亚迪F0

价格：3.79-4.79万

比亚迪F0外形乖巧可爱自上市以来就在国产车微型车市成为不可缺少的主角之一，凭借着亲民的外观设计再加上燃油的经济型和操控上面的不俗表现，比亚迪F0在同级车上具有较大的竞争力。

2、奇瑞QQ

价格：3.79-5.09万

奇瑞QQ应该是见人皆知的车型，实现了无数中国小家庭的购车梦，称得上老牌国民车了。虽然是换代车型，但QQ依旧坚持可爱路线，尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅，营造出了一种非常形象的笑脸。

3、吉利熊猫

价格：3.68-6.98万

熊猫外观应验“车如其名”，前脸圆鼓的大灯也萌得让人心欢，并且融入了SUV元素，熊猫的外观不仅萌，而且野，适合年轻人的口味，而内饰氛围活跃，搭配的10寸触控屏效果不错，功能齐全，重点是还具备WIFI热点连接功能。而动力总成也十分够用，4AT变速箱换挡质量不错。

4、小康K07S

价格：2.89-3.29万。

东风小康k07s在空间、动力和承载力方面均优于同级车型，可以说，它是新型经济型微客车型的领跑者。外观方面，东风小康k07s采用了全新的家族式设计，其车门设计采用了主副驾驶双门和侧滑门相结合的设计，使乘客从中间一排轻松上车。

5、宝骏310

价格：3.68万。

宝骏310自动挡手动自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信共同研发，全面研究了中国用户的驾驶习惯、城市道路状况等复杂因素，验证了其稳定性和可靠性。