最喜欢换标的国产车

昨天找我朋友，我朋友看到我的车，就问我什什么车，很是骚气，因为换了新标他就不知道了，我告诉他是宝骏车，他说怎么可能嘛，宝骏车的车标是马头标，怎么可能是这个钻石标呢？我说是真的，就因为换了新标所以叫新宝骏，明白了吗，这是我朋友仔细地打量了一番我的小红车，打量完之后他终于说话了，说想不到宝骏发展得这么快，车标不仅换了，就连配置技术都提升了，更没想到的是它不仅新标漂亮，外观也很时尚很大气，准确的说是很骚气，听到他说“”骚气”二字的时候我在想我是不是选错车了，但后来他又补了一句说是很是和我们年轻人，他与我们的气质很相符，这是我再也不会因为他骚气而觉得自己选错了车，恰好相反是我选对了车，心里很开心选了自己喜欢的车，给你们看看我的“”小骚气”

有没有觉得这外观很时尚大气，有没有对应我朋友说的很骚气，你们是否也觉得很适合年轻人呢？

车身长4米9、宽将近1米9、高是1米5，轴距2米8，看到这些数据你们有没有什么想说的？

来一张正侧脸特写，看看这新标镶嵌在主动进气格栅里真是漂亮极了，一提到宝骏车都加都以为是国产车，都没有什么好感，因为之前我也是这样认为的，但是自从了解了这车我才知道它不是国产而是合资，也就不再抵触。

大灯是透镜卤素大灯，带高度可调及延时关闭功能

看看这遛背线漂不漂亮，这是我喜欢的外观之一

这款车当时他们跟我说，有蓝色、黑色、白色、红色这4个颜色，店里展厅里刚好就放着一辆红色展车，我二话不说就定了这个颜色，平时喜欢蓝色的我，觉得这车红色更为漂亮！

这后背箱真是没的说，后备箱盖是完全碰不到的，也就不用当心抱大物件装后备箱的时候担心碰到人或车，真好

喜欢一辆车就跟喜欢一姑娘一样，总会有那么一样吸引着你，但这车吸引我的太多了，没有理由不喜欢

休息的时候可以开着他看遍山间的美好与春夏秋冬，晚上的时候它陪我串遍大街小巷

有没有看看前排空间，有什么想说的，我想你们肯定会说，前排这么宽那后排肯定很挤，不前排不但很宽，后排亦是如此，下图就是唯一的证明

这就是后排，你没有看错，他就是拥有这样的空间，以前总是觉着这样的车，空间很小，乘坐感肯定会很拥挤，但是这款车完全没有拥挤感，完全可以不用担心。

这是12.3英寸高清触控屏，看起来是不是很高大上呢？

13.3英寸全液晶组合仪表很漂亮，有没有看到仪表盘上面显示的车辆，这就是它丰厚的配置之一，它有自适应巡航、交通拥堵辅助、高速智能领航、弯道巡航辅助、车道保持等更多丰富配置，我就不一一说明了

后排空调出风口口是可以调节风速的，所以是怎么舒服怎么吹

这个想必大家都知道这是干嘛用的，每一款车都会有，有的是在中间而这款车是在后排车门上面的把手那里，而且两边都有哦，还有把手的设计很很人性化，放手时它是慢慢的回到原位不会很快的就弹回原位

看到这个标志都知道是用来干什么用得了，但是这是属于后排的专属接口

因为有中间这个扶手，所以后排座椅的布局是4/6分

全景大天窗是我最喜欢的配置之一，虽然说车内空间很大，乘坐在里面感觉不到拥挤，但是一天上班就很累了，生活压力、工作压力都会很压抑，这时有天窗就是很大的释放，真心喜欢

座椅都是皮质和植物包裹，坐上去很软很舒服，后排座椅是可以折叠和放到的，以后出去玩就可以把座椅放倒，天窗打开看风景、夜景等

这就是我刚才说到的后排可折叠可放倒的调节器

高清的倒车影像，完全可以清清楚楚的看清楚路况，再也不用当心盲区

看了这张图你们会说这张图和上面的一样，是没错，是一样的显示，但它是弯道辅助显示，上面的是倒车显示

给你们看看这后备箱的容积，真是大到没朋友，在这之前可能有人在想说，前排和后排都很宽，那后备箱那就不得而知了，但是现在看到这后备箱，有这些想法的人是不是打脸了[偷笑][偷笑][偷笑]

来张备胎

看到这个标志，都知道它是开启后备箱的按钮，因为这我还闹了一个笑话，就是之前一直没有注意看这个标志，以为开后备箱是要从上面的缝里把手伸进去按按钮，手是能伸进去了，但是始终按不到那个按钮，还被他们笑了

它是电动尾门，电动尾门这设计挺好的，当我们手上提着很多东西的时候可以用脚从车尾那里从左往右或者从右往左扫一下，后备箱就会自动打开，关后备箱时也是一样，这就是电动尾门的好处

LED尾灯也还是很漂亮

看到这张图我就想说，新宝骏RC-6操控不输轿跑，越野不输SUV，底盘就能说明一切

（1）最失败的汽车品牌换标：比亚迪

（以前的比亚迪，弃用了，你觉得是旧的好还是新的好呢？）

比亚迪已经进行过一次换标：将原来山寨味十足的蓝白车标换做采用“比亚迪”几个字拼音首字母大写缩写的车标。但是这么多年以来，围绕比亚迪换车标的话题却也一直争论不休。

许多朋友对于比亚迪换标不满意，主要集中在这几点：在国内某些地方的“bi ya di”发音多数是同一些脏话联系在一起的，有损比亚迪汽车的形象。目前BYD的大标，不好看，不高大上，满足不了众多对比亚迪充满期待粉丝用户的期待。

（2）最成功的汽车品牌换标志：长城哈弗汽车

哈弗新的logo 以“HAVAL”红底银色金属字组成，有have all无所不能的含义，红色给人热烈、激情，同时也代表着中国品牌，金属字体弧线突起有张力感

哈弗品牌第一百万辆交车仪式在京盛大举行。发布会现场，一千多名与会嘉宾，媒体记者等共同见证了哈弗十几年的发展历程与辉煌成果。随着长城汽车领导与哈弗第一百万辆车主一起，揭开哈弗全新logo的面纱，哈弗品牌未来发展战略也随之发布。

哈弗品牌独立，不仅仅是logo的简单变更。独立之后的哈弗，将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面全面剥离，形成完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。长城哈弗H系列自此以后全部抛弃了原来的圆形中还有长城墙面的标志，开始使用红色字体的HAVAL，哈弗H6也自此以后登上国内SUV销量排行榜的第一位，月销量居然可以到达3万多台！远超对手！

（3）最假冒伪劣的的汽车换标：奇瑞汽车

奇瑞成立以来标志从未改变，在国外的汽车厂商中在标志上都有更换的经历，奇瑞发展16年来已经步入一个新的发展阶段

北京车展中奇瑞概念suv车型TX，这辆奇瑞概念车在标志的使用上与现款的奇瑞标志有所不同，字母“A”不再突出，整体标志的设计更加圆滑，非常像日产的豪华子品牌——英菲尼迪的车标，奇瑞汽车内部人士处获悉：新标志的使用是未来奇瑞发展的统一趋势，奇瑞新车开始全面使用全新标志。

（奇瑞换标，总算是改漂亮了）

（4）最被人骂的汽车品牌换标：一汽奔腾

放弃鹰标志改成数字1，还引起来消费者不满，销量滑坡。一汽奔腾的高端品牌车型：老款的奔腾B70和B50上市之前使用的专门的一汽奔腾的鹰表logo，寓意一汽奔腾希望自己的产品能被更多的人关注并向国内第一自主品牌努力。

（一汽奔腾的旧标志：鹰标，更好看，也简洁犀利）

（新的一汽奔腾的数字1加傻傻的两个翅膀非常繁杂，不好看）

但是最新款的一汽奔腾B70和B50使用的LOGO改为了一汽集团的数字1标，厂家对此解释为：由于一汽奔腾是一汽轿车旗下的一个自主品牌，因此为了集团的对外宣传，用来宣传第一汽车厂，其实这奔腾只是换了壳和名字的马自达6，自从换表，饱受国人诟病，也导致了销量的停滞不前。

（5）最无奈的汽车品牌换标：长安汽车

因为长安原来的汽车标志和华晨金杯太相似了，消费者傻傻的分不清楚，加上长安汽车的这几年的发展速度非常快，无奈之下，长安汽车改了车标。

长安汽车集团正式启用全新的企业标识，并同时启用集团旗下主流乘用车品牌标识、商用车品牌标识、以及公益品牌标识。

此外，徐留平十分高调的宣布，长安汽车集团产销量将达到600万辆，并就此成为世界一流车企。从今日发布的四大品牌标识的用意上来看，未来长安汽车将按照乘用车和商用车两大车系，分别冠以各自的子品牌。