国产车轻混最好的

紧凑型SUV市场近两年发展十分顺遂，原因在于，15--25万价格区间选择性很多，普通老百姓大多都能承受得住，与其买空间略小的三厢家轿，倒不如买空间更大的SUV了。国产就有H6，领克01，博越等车可选可选。除此之外，今年3月又有一款备受瞩目的紧凑型SUV即将上市，它就是东风启辰星，目前新车已经到店，进入到了上市前期的准备当中。新车基于VSA平台打造，整体造型更加新潮。品质方面，毕竟背靠东风强有力的品牌，整体实力非常强劲。那么这款东风启辰星到底有哪些特殊之处，让我们先睹为快吧。

全新东风启辰星车型外观融入了年轻化的元素，视觉方面非常新潮。前脸部分采用了一款超大尺寸的进气格栅造型，内部辅以点阵式镀铬点缀，占据了车头大部分的面积，周边一圈还采用了银色的镀铬装饰条进行勾勒，显得极具质感。车头两侧搭载一款造型大气的LED大灯，点亮后非常吸睛。引擎盖线条十分平滑，两侧采用了弧线形的筋线，增加了些许肌肉感。前脸下方采用了梯形中网，内部蜂窝状的造型也很有辨识度，搭配厚实厚实的保险杠，整体给人非常扎实的感觉。

车身侧面，东风启辰星线条十分饱满，在腰线的够了下，拉长了视觉长度不说，下方腰线微微上翘，新车有种跃跃欲试的感觉。行李架和镀铬条的加入让这款车动感十足。多幅式轮毂造型犀利，搭配黑色的轮眉较为大气。尺寸方面，全新东风启辰星的长宽高分别为4691*1905*1694mm，轴距达到了2756mm。

车尾部分，东风启辰星采用了时下非常流行的贯穿式设计，小鸭尾的加入让这款车运动元素飙升，下方厚实的保险杠还有微微上翘的趋势，配合双边单排的排气布局，显得非常前卫。颜值方面一点不输给前阵大火的福特锐际。

内饰方面，东风启辰星还是非常年轻的，车内大面积采用了软性材质，细节处理非常精致。中控台部分搭载一款竖状的15.6英寸液晶显示屏，视觉冲击力非常强，两侧采用了亮色的烤漆饰板，给车内增加了不少豪华感。驾驶位平底式多功能方向盘造型时尚，配合精致小巧的电子档杆，让人很有操控的欲望。配置方面，新车标配ACC自适应巡航、自动泊车、电动尾门、全景影像、全景天窗等。

动力方面，东风启辰星即将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，并且还配备了48V轻混系统，符合国六排放标准，油耗仅为6.1L，非常适合家用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果买国产SUV哪种好，油耗低？

在汽车发展的同时，发动机在技术方面，也不断地更新迭代，虽然从以前的大排量，逐渐向现在的小排量递进，但是由于技术的支持，在动力方面却越来越强。然而，对于发动机的缸数，或许有些网友也已经注意到，那就是越来越少。

在国内，对于发动机的缸数，通常是比较讲究的，因为很多人认为四缸是一个临界点，之前的八缸、六缸，转变成四杠，这些都可以令人接受，但是四缸发展成三缸之后，由于会出现动力弱、抖动等一系列的问题，对于大多数的消费者来讲，每当遇到三缸车型，大都是敬而远之。

然而，要说到三缸机使用比较广泛的合资品牌，通用汽车可以说是第一个敢于尝鲜的人，无论是雪佛兰还是别克旗下的一些小排量的车型，对于三缸机的使用占比较高，比如，今天所带来的这款车型，一款比GL8小一号的6座商务。在此次的广州车展上进行了亮相。

售价14.99万起！2021新款?别克GL6上市，加装了48V轻混系统，能拯救它的销量吗？

对于别克的GL8，相信大家再熟悉不过了，它凭借强硬的实力，在国内的合资MPV中，一直占领着主导地位，在上个月，也就是10月份，它的销量为17716台，位列MPV销量榜第二名。然而，对于同门师弟别克GL6来讲，虽然它空间够大，够宽敞，也非常实用，价格更低，但是，却只卖出了453台，这个差距可不是一般的大呀，简直是天壤之别，为什么会出现这样的景象呢？究其原因，不用多说大家也都十分清楚，三缸机就是根源所在。

如今，2021款的全新别克GL6上市，车型从之前的18T改为了323T，也就意味着它在动力方面有所升级，此次共推出了三款车型，售价区间为14.99~16.99万元。相比19款的车型，虽然在价格方面有的7000元的涨幅，但是不仅增加了一套48V的轻混系统，同时还有其它配置的升级。

首先，相比19款的车型，21款的别克GL6在一些配置功能方面，进行了下放和升级，比如它的液晶仪表以及中控大屏幕，采用了10.25英寸的连体设计，全景天窗和隐私玻璃，在入门级的车型上也进行了配备。同时，它还搭载了最新的eConnect?3.0智能互联车机系统。可支持4G网络连接，厂商将给车主提供每年100G的流量，以及安吉星在线救援服务，拥有在线地图、GPS导航、手机互联、智能语音控制，并且还具备APP远程启动、解锁、操控等功能，在高科技配置方面，有了明显的提升。

对于它48V的轻混系统，不仅能够有效地为车内的车载电器，提供用电服务。同时，还能够在车辆起步时，迅速的提升发动机的转速，减少车辆抖动，并且在正常行驶过程中，它能够保证车辆更平稳、更顺畅的动力输出，对于车辆的油耗，也有了一定的降低，对于之前纯燃油版的车型，它的百公里油耗为6.6升，而油电混动的车型则为6.1升，在节油方面也是显而易见的。

那么，对于加装了48V轻混系统的别克GL6，能拯救它的销量吗？

大咖分析：

其实，对于别克GL6车型本身并没有什么问题，无论是空间的大小，车内的座椅舒适性，以及车辆的实用性，都非常符合现在家庭用车的定位，但消费者最关注的可能就是它的三缸机，如今在原有的基础上，加装了48V轻混系统，使得车辆动力响应更积极、起步更轻快、行驶更平稳、车内噪音以及油耗的表现都更低。这样一来，无疑会让更多的消费者对它敞开胸怀。

但归根结底，它还是一台三缸车，想要所有的消费者都像四缸车一样地对待它，那几乎还是不可能的，同时，现在同级别的国产车，性价比都很高，比如宋MAX、吉利嘉际以及大通G50等等，在销量方面都比它更高，所以，别克GL6如果想要拥有更高的销量，在48V轻混系统加持的同时，如果再能够提高性价比，也就是在优惠幅度方面增大一些，或许销量会得到大幅增长。各位老铁，你们觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算只有十五万，可以买哪些省油的国产车？

请问如果买国产SUV哪种好，油耗低？

目前油耗最低的或者说能耗最低的应该是新能源汽车，但是新能源汽车有一个通病，就是续航里程焦虑到现在都没有解决。而且很多小伙伴们对于新能源后期更换电池的费用顾虑也是比较大的，如果我们排除掉新能源汽车，那么接下来哪种驱动方式比较省油呢。

就目前这个技术来说，无非是混动车型。你可能会说国产车里面也有混动车型，当然是有的，比如我给你介绍的这款启辰星车型。

说起启辰这个品牌，想必大家都不陌生了，日产的子品牌。所以有了日产技术的支持，启辰星车型汽车品质和技术深度的储备是不需要担心的。

如果没有了解过这款车型的朋友可以随着我来了解一下，先来看价格，10.96万元到14.96万元的价格包含了两款动力总成，分别为1.5T和混合动力。我这里主要介绍的就是入门版的车型，260T自动48V轻混增压星享版。

这款启辰星的外观设计得还算是非常漂亮的，也特别的时尚。Led的灯组与繁星点阵式的中网布局进行了衔接，在大灯的下侧采用了7字造型的镀铬饰条进行了装饰，整个前脸的运动感被装饰得较为到位。

车型的侧面，看起来是比较饱满的。当然我最喜欢的还是它这套R18的运动大轮毂，配备上银色的行李架，看起来好一副城市SUV的动感造型。在D柱位置，采用了小的悬浮设计，增加了这款车型的运动范围。

车型的尾侧设计得和前脸遥相呼应，使用了贯穿式的尾灯，并且尾灯边缘采用了类似于7字造型的设计，车头，车尾呼应的确实不错。

至于排气形式，使用的双边共双出的排气管，并且使用了银色的饰板进行包裹，防蹭更运动。

内饰部分，这款启辰星的内饰部分设计得确实是比较豪华的，整个车内使用了比较多的菱形装饰，并且在中控屏上使用了15.6英寸的触控液晶屏，看起来相当的豪华。其实不仅仅是看起来豪华，它的功能也是非常多的，比如可以语音识别唤醒五种功能，车载蓝牙电话，GPS导航，车联网等等一系列非常科技的配置。

这款车型的后排也确实是比较宽敞的，并且乘坐起来非常的舒适，它的座椅也继承了日产大沙发似的基因。

我们来看一下这款启辰星的尺寸部分，长宽高分别为4691/1905/1706mm，轴距是2756mm，所以车内的空间舒适度表现是非常优秀的，大家从轴距表现应该看得出来。

至于这款启辰星的动力部分，我介绍的这款车型采用的是1.5T加48V轻混的设计。这款1.5T的发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为260N?m，再使用上48v电机的辅助，使得这款车型的百公里油耗只有区区6.1升。要知道这可是一辆快接近1.6吨的SUV了，它的变速箱使用的是七挡双离合的变速箱，换挡平顺，对于油耗的降低也起到了至关重要的作用。

底盘结构，采用的是四轮独立悬架，指向性较好，继承了日产车的精髓，乘坐下来确实调校得更加偏软，偏舒适。

以上就是我个人觉得油耗比较低也特别好开的SUV，如果你看惯了千篇一律的一些SUV，不妨看一下这款?启辰星车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万预算选款省心还省油的国产轿车

前些年的时候，其实国产品牌和海外品牌的车型都还存在着一定差距。往往说起国产品牌，大家第一印象就是性价比，丰富的配置、亲民的价格，谁会不喜欢呢？但是在机械素质可靠性方面确实还不够完美，如今却不一样了，在坚持舒适性配置性价比的同时还能兼顾优秀的机械素质水平表现，让我们看看15万预算，有哪些高性价比的国产品牌轿车值得考虑。

一、红旗-H5

现款红旗-H5属于经历过小改款，整体外观内饰改动不多，但是在细节方面给整车增添了些许年轻时尚感。现款红旗-H5前进气格栅内部的样式细微改变，大面积的镀铬装饰这前中网，整体设计基本与现款保持一致，但内部立标设计有所改变，并且一直延伸至中网内部，使车辆辨识度进一步提高。向左右两边大灯组延伸的角度更大了，跟倾斜的头灯相连，见棱见角的造型看起来非常犀利有神，并且全系标配LED光源，雾灯也同样采用LED光源。

车侧造型也和现款保持一致，低矮的车身并不会让它显得臃肿，侧面线条非常利索，协调的比例、优美的曲线、大胆的溜背设计，看起来非常年轻。车尾同样延续了现款饱满的造型设计，多条横向线条拉宽了车尾的视觉宽度，让车尾看起来非常有活力。后备厢上方还有一个翘起的小鸭尾造型，下包围双边双出的排气造型也能迎来更多年轻消费者的青睐。

来到红旗-H5内饰，采用比较主流的T字形布局加环绕式设计看起来更显豪华与稳重。双圆形仪表配合7英寸仪表盘在同级别里也属于较主流的设计，中控台上10英寸的车机显示屏，内部搭载自家“红旗智联”线条，整个界面的功能与显示效果表现不错，满足日常使用场景的需求，空调控制区域全部采用触摸按键，充满科技感。换挡机构也从原来的机械式改为电子式。红旗H5的座椅很宽大，填充物比较软，坐着感觉还不错，内饰上使用软质材料和皮革的地方很多，不难看出设计师在尽可能地为车辆营造豪华感的氛围。

改款后的红旗-H5动力将全面升级，搭载1.8T发动机，增加了48v轻混系统，最大功率197马力，匹配6速手自一体变速箱。另外还有1.5T发动机的车型提供选择，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。整数据表现看起来不是那么的激进，所以整驾驶感受偏平稳舒适的取向，城市道路乘坐感非常舒适，对于一些细碎的颠簸都能很好的处理掉，想必这样子的一款车，谁也不会想去激烈驾驶它。

二、奔腾-B70

现款奔腾B70迎来大换代，第三代全新奔腾B70基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造，采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言，年轻化的主流设计也成为了它的风格。硕大的全新进气格栅完美与两侧采用古代兵器戈造型融为一体，为整车提升了极强的辨识度，也给视觉效果上带来很大的冲击力。

第三代全新奔腾B70车身侧，采用了当下非常受年轻人欢迎的溜背式造型，并且用上了掀背式尾门设计，车门下沿凹陷的线条设计搭配车窗上的铬装饰线条，展现出整个修长的车身。跟着线条来到车身尾部分，尾灯组与前大灯造型相呼应同样使用了“戈”的设计，搭配上贯穿式尾灯，整体感非常强，进一步拉宽了整车的视觉效果。全新

来到奔腾B70内饰，扑面而来满满的科技感，首先映入眼帘的就是这块双连屏的全液晶显示中控，无论是内容的丰富程度还是显示效果都表现不错，屏幕下方搭配着钢琴烤漆装饰和贯穿整中控的空调出风口。再下方就是触控式的空调控制面板。只要是能用手触碰到的位置都尽可能使用上了软性材料包裹着。双辐式的多功能方向盘和游艇样式的档把，再加上座椅皮革材质的造型，都是在为整车的内饰增添豪华感。

动力方面上全新B70搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，该发动机为一汽自主研发的第三代发动机，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1，最大功率为169马力，最大扭矩为258牛·米。传动方面采用的是7速双离合变速箱。整一套的动力储备在日常使用下是完全足够的，并且双离合变速箱的输出表现很平顺，不会察觉到明显的顿挫感。