最新款国产车 火爆

导读：近两年，国内的B级车市场非常火爆，而像大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、宝马3系和奔驰C级等，都是月销万辆以上的车型。而随着消费者对汽车经济性越来越重视，各大B级车的油耗也是备受关注，所以今天要跟大家分享的是，汽车油耗网站最新公布的B级车“油耗”排行榜。榜单只公布了油耗排名前四十五位的车型，其中德系车和日系车的表现比较好，而像大众帕萨特、大众迈腾、本田雅阁和丰田凯美瑞等车型，全部是排名前十，而丰田亚洲龙、奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级也都有不错的表现。B级车“油耗”最新排行榜出炉：德系包揽前三，凯美瑞、雅阁前十！

1、B级车“油耗”最新排行榜前十位，速派、帕萨特和迈腾位居前三，凯美瑞和雅阁稳居前五，而天籁、阿特兹和思铂睿都表现不错。具体方面，帕萨特和迈腾都是大众主打的B级车，它们的1.4T车型油耗表现不错。而丰田凯美瑞和本田雅阁都是国人最喜欢的日系B级车，凯美瑞排名第四，雅阁位居第五，其车主油耗都低于8L。日产天籁、马自达阿特兹和本田思铂睿也都是非常受欢迎的日系B级车，它们的发动机技术领先，热效率都非常高。

2、B级车“油耗”最新排行榜十一至二十位，名图、迈锐宝XL、君越、索纳塔九和迈锐宝等知名B级车全部上榜，不过它们的销量表现相对一般。而丰田凯美瑞的2.5L车型、大众迈腾2.0T车型、大众帕萨特2.0T车型和别克君威1.5T也都表现不错，而丰田亚洲龙也是榜上有名，亚洲龙的平均油耗在8.7L左右，目前亚洲龙也是月销万辆以上的B级车。

3、B级车“油耗”最新排行榜二十一至三十位，奥迪A4L和宝马3系都是豪华B级车，它们的油耗表现也比较不错，奥迪A4L的平均油耗在8.77L左右，宝马3系的平均油耗是9.35L左右。另外，上榜的B级车还有大众CC、雪铁龙C5和大众蔚揽全部上榜，它们的品质比较高，但销量表现相对一般。

4、B级车“油耗”最新排行榜三十一至四十五位，最后上榜的15款B级车，基本上都是大排量车型，大众迈腾高功率车型、思铂睿2.4L、别克君越和别克君越的2.0T、宝马3系的2.0T全部上榜。除此之外，奔驰C级、沃尔沃S60L、雪铁龙C6、起亚K5和吉利博瑞也全部上榜，不过国产车吉利博瑞的油耗表现有点难以接受。

结语：根据上榜的45款B级车来看，迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L都是非常知名的德系B级车，而丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、本田思铂睿和马自达阿特兹等，也都是消费者非常喜欢的日系B级车，由此可见，消费者对油耗还是非常重视的。对此，大家怎么看？

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最新！质量最好的十大国产发动机：长安前三，长城第七，吉利第九

最新！B级车油耗排行榜出炉：凯美瑞力压雅阁，帕萨特比阿特兹省！

近年来，国内B级车市场比较火爆，像本田雅阁、丰田凯美瑞和大众帕萨特等车型，月销量基本都在万辆以上。而B级车之所以这么受欢迎，主要是它的品质要比普通家用轿车（A级车）高，而在配置和品牌力方面，也是要领先一些的。不过，有些消费者对B级车的油耗有点顾虑，他们认为B级车的尺寸、重量和排量相比A级车要高，所以它们的油耗也是要高出很多的。其实，这种想法是不对的，因为B级车不仅在品质上领先，它的技术也是非常先进的，所以它们的油耗并没有大家想象的那么高。而在前不久，国内汽车油耗网刚刚公布了B级轿车的综合油耗排名，下面就让我们看一下，本田雅阁、丰田凯美瑞和大众帕萨特等几款销量表现不错的B级车型，它们的油耗表现如何吧。最新！B级车油耗排行榜出炉：凯美瑞力压雅阁，帕萨特比阿特兹省！

首先，大众帕萨特。大众帕萨特是大众旗下的一款销量非常好的B级车，它的1.4T?7挡双离合车型排名第2位，其平均油耗是7.28L左右，整体油耗表现还是不错的。而大众帕萨特的2.0T?7挡双离合车型，其平均油耗在8.37L左右，市区油耗在9.2L左右，整体来说，大众帕萨特的油耗表现还不错。大众迈腾。大众迈腾是一款逼格较高的B级车，它的品质要比大众帕萨特稍高一点，它的1.4T?7挡双离合车型和2.0T?7挡双离合车型的油耗表现和大众帕萨特的差不多，也是比较不错。

其次，丰田凯美瑞。丰田凯美瑞是一款非常经典的B级车，它的品质不错，而丰田凯美瑞的油耗表现也是令人满意的，其2.0L?CVT无级变速车型的平均油耗是7.55L左右，而它的2.5L?8挡手自一体车型的平均油耗是8.31L左右。本田雅阁，本田雅阁的逼格也是比较高的，而且它是出了名的省油，本田雅阁的1.5T低功率版排名第5位，平均油耗是7.8L左右，而本田雅阁1.5T的高功率版排名第7位，其平均油耗在7.93L左右。

再者，马自达阿特兹。马自达阿特兹也就是我们常说的马自达6（第三代），此次马自达阿特兹排名第9位，其2.0L?6挡手自一体车型的平均油耗是8.11L左右，市区油耗在8.73L左右。雪佛兰迈锐宝，雪佛兰迈锐宝是“屌丝三宝”之一，而迈锐宝的升级款迈锐宝XL，它的油耗表现也不错，其平均油耗是8.17L左右。别克君威，别克君威是今年B级车里面的一匹黑马，它在1月份大卖1.2万多辆，超越了大众迈腾。而它的油耗表现也是可以的，百公里油耗只有8.4L左右。

最后，油耗表现不错的B级车还有，现代名图、别克君越、现代索纳塔九、丰田亚洲龙、奥迪A4L和大众CC等。其中丰田亚洲龙和奥迪A4L的销量表现不错，月销量都在万辆以上，而它们的平均油耗也都在9L以下，这对于一款B级车来说也是非常不错的。而国产B级车方面，长安旗下的睿骋CC、红旗H5和吉利博瑞，也都是排名前五十，不过吉利博瑞的油耗相对要高一些，而近期它的销量表现也是出现下滑，看来在B级车市场当中，油耗也是一个非常重要的购车因素。

小编短评：在上榜的50款B级车当中，合资车的油耗表现更好一些，而国产车则稍差一些，不过B级车毕竟不是我们的优势，所以也不用太过自卑。另外，要提醒大家的是，这些油耗都只是参考，大家在购车时，还需结合自身综合条件才行。

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2020年3月SUV销量排行榜前10，6款国产车，2款日系

导读：对于汽车有所了解的人都知道，发动机一台车子的核心部件，它的质量好坏，直接关系到汽车的寿命。近几年国产发动机的表现还是令人满意的，它们在性能和稳定性方面，都有了很大的提升。而本期内容就给大家分享一份由国内最具权威的发动机评选机构“中国心”所发布的年度十佳发动机报告，下面就让我们来认识一下它们吧。（注：国产发动机包含一些在国内生产的合资发动机）

TOP10、一汽丰田/广汽丰田

发动机：2.5L?Dynamic?Force?Engine（混合动力系统）

推荐车型：亚洲龙（双擎）/凯美瑞（双擎）

第十名是丰田汽车，丰田汽车的混合动力系统是非常领先的，此次测试当中丰田亚洲龙（双擎）和丰田凯美瑞（双擎），都获得了很高的评价。而这款2.5L?Dynamic?Force?Engine（混合动力系统），它的压缩比高达14:1，其热效率也是高达41%，其最大功率是131kW+88kw（电动机）。

TOP9、吉利汽车

发动机：吉利1.5T混合动力系统

推荐车型：领克01?HEV

第九名是吉利汽车，上榜的也是一款混合动力系统，它的表现也是不错的，像低惯量涡轮增压和Mask进气结构等都是目前非常领先的技术。而领克01?HEV就是搭载的这款发动机，其最大功率可达132Kw，电机功率也有60Kw。

TOP8、红旗汽车

发动机：红旗3.0T汽油发动机

推荐车型：红旗HS7

第八名是红旗汽车，红旗汽车是这两年提升最快的国产车品牌，它的这款3.0T涡轮增压发动机，其性能也是非常领先的，其最大功率是248Kw，最大扭矩是445N.m。它开创了国内大排量涡轮增压发动机（V6）的先河，目前已经在红旗HS7车型开始搭载。

TOP7、长城汽车

发动机：长城GW4C20B?2.0T发动机

推荐车型：哈弗F7和哈弗F7X

第七名是长城汽车，长城汽车也是近几年在自主发动机研发方面表现突出的品牌，它的这款2.0T汽油发动机，也是获得了很高的评价。目前在哈弗F7和哈弗F7X上都已经开始搭载，它的最大马力可达224Ps，最大扭矩是385N.m，动力还是非常强悍的。

TOP6、红旗汽车

发动机：红旗2.0T汽油发动机

推荐车型：红旗HS5

第六名还是红旗汽车，它目前在红旗HS5车型上搭载，它的全铝轻量化技术比较不错，热效率也是高达39%，最大功率可达165kW。

TOP5、东风日产

发动机：VC-TURBO可变擎发动机

推荐车型：日产天籁（第七代）

第五名是日产汽车，它的这款VC-TURBO可变擎发动机是目前非常火爆的发动机，它的压缩比是可以调节的，而且也入围过沃德十佳。

TOP4、海马汽车

发动机：1.6T?GDI发动机

推荐车型：海马8S

第四名是海马汽车，海马汽车的上榜还是挺令人意外的，不过海马的这款1.6T发动机确实比较不错，它的最大马力可达195Ps，最大扭矩是293N·m。

TOP3、奇瑞汽车

发动机：1.6T?GDI发动机

推荐车型：全新一代瑞虎8

第三名是奇瑞汽车，奇瑞汽车在发动机方面的表现一直比较领先，此次它在全新一代瑞虎8车型搭载的这款1.6T?GDI发动机也是国内领先的，它的最大马力可达197Ps，最大扭矩是290N.m，而且还有很多先进技术。

TOP2、长安汽车

发动机：1.4T?高压直喷发动机

推荐车型：长安CS35Plus（蓝鲸版）

第二名是长安汽车，长安汽车在推出它的蓝鲸系列发动机之后，都是赢得了高度认可，它的这款1.4T蓝鲸高压直喷发动机，已经在长安CS35Plus等车型开始搭载。其最大功率可达116Kw，而最大扭矩可达260Nm，而且响应比较快，燃烧率也是高达40%。

TOP1、上汽通用别克

发动机：Ecotec?1.3T（第八代）

推荐车型：别克昂克拉GX（新款）

第一名是上汽通用别克，上汽通用别克所推出的这款Ecotec?1.3T（第八代）发动机，采用了很多先进技术，整体性能非常领先，而它的最大功率可达123Kw，最大扭矩是240N.m，而它的综合油耗只有5.9L。最后，欢迎各位网友回复评论

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2020年3月汽车榜单可以说重回正轨，而在榜单前10里，我们看到仅有三款车型出现了同比增长。除了比亚迪宋和大众探岳，最亮眼的实际上是长安CS75，长安CS75不但销量同比增长29%，和排在首位的哈弗H6也仅仅相差1508辆。虽然途观没有能入围前10，不过还是在前15的榜单里位居第14，也是前十五榜单跌幅最大的，途观跌幅达到62.5%。除了其本身的问题，和大众投放多个同价位区间的车型不无关系，探岳、途岳等车型上市一定程度上也在蚕食途观的市场。

NO1：哈弗H6

哈弗H6不用过多介绍，因为哈弗H6的版本根本介绍不过来了，哈弗H6作为国产车的标杆车型，在SUV领域一举打破合资车的垄断，占领了10万区市场，为后来国产SUV发展做出了突出贡献。可以说，所有国产SUV车型能够在10万区被接受，都离不开哈弗H6打出来的天下和积累的口碑。

NO2：长安CS75

长安CS75用事实告诉我们，国产车在经过机油增多以后也可以像本田CR-V一样再现往日光辉。长安CS75系列车型在PLUS版本加入后产品力大增，目前来看长安CS75?PLUS的颜值还是可圈可点。而且长安CS75目前的市场比较稳定，加之中保研25%测试中长安CS75表现优异，也为长安SUV加了分。

NO3：比亚迪宋

比亚迪在汽车领域的摸索可是有历史可循了，虽然在燃油车转型新能源后知名度大增，但是目前看，比亚迪新推出的一些燃油车型也受到了市场的广泛认可，其中不缺像比亚迪宋这样的爆款车型。这为比亚迪的整个产业布局提供了条件，两手抓的策略让比亚迪再次进入自己的春天。

NO4：吉利博越

吉利博越自从上市以来表现稳定，没有大起大落，成为了吉利在SUV领域的代表。吉利汽车在3月的销量榜单里也超过了上汽通用位列前三，吉利汽车显然已经成为国产车的销量大户，有着匹敌合资车的实力。

NO5：欧尚X7

欧尚X7整个车的设计很新颖，空间也够大，上市即爆款。虽然行驶品质有待加强，好在其起售价还不足八万，很多潜在购买者已经在颜值空间上给予了妥协，购买欧尚X7要的就是性价比。

NO6：探岳

探岳借助于大众的品牌光环，以及自身的定位和不错的外观设计还是有种“高级感”。而且因为途观已经卖了那么多年，大众深知市场的审美疲劳，这个时候推出探岳，正中七寸，探岳的火爆并不意外。虽然探岳的起售价高达18.59万，但是终端给出叁万左右的优惠，也让其颇具性价比。

NO7：长安CS35

长安CS35的火爆并不意外，因为长安CS35几年前就卖的不错。长安CS35定位小型SUV，比较适合年轻人的口味，在PLUS版本上市后，外观更加年轻和运动，不缺受众。

NO8：奔驰GLC

奔驰GLC自2019年屡次入围SUV综合榜单后，似乎是上瘾了。几十万的车和十几万的家用车混到一起，是有钱人太多了？还是奔驰GLC有魔性？奔驰这两年的销量提升和其终端的优惠幅度息息相关，就奔驰GLC而言，终端优惠五万左右，很多人的奔驰梦在5万的降价幅度面前得以实现。

NO9：丰田RAV4

丰田RAV4是丰田的全球性车型，在换代以后产品力更是大增，现在丰田全球车型都在主推TNGA架构，安全性和驾驶操控相比老一代车型有了明显提升，这在凯美瑞、RAV4上显现明显，虽然丰田的终端优惠了了，但是二手车保值率也比较高。

NO10：本田CR-V

本田CR-V是本田在SUV领域的常青树，虽然轴距没有多长，但是空间设计合理，颜值上虽然不出色，但是也没有太多的槽点。本田CR-V的产品力和本田品牌相得益彰，这也是为何本田CR-V能扛过机油增多事件的“资本”。

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