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吉利?星瑞火了,一台拥有沃尔沃T4?2.0t发动机,轴距2800mm,CMA构架的A+级轿车,厂家定价11.37-14.97万,以上数据,同时在一台国产车上出现,想不火都难。
当然,让它如此火爆的原因,还有一点,就是它喝95号的油,?引来无数人的吐槽。其实大家的心情可以理解,购买国产家轿,不就是图一个省钱实惠么,额外增加的燃油成本,确实会引来部分目标客户的不满。那么今天,我们就看一下,吉利星瑞的整个用车成本,是否值得如此吐槽?
让我们先看看目前买车的成本,如果是现在这个时间点选择购买的话,基本上,吉利星瑞全系应该都是没有现金优惠的(但是厂家还给非本品牌置换补贴4000元,本品牌置换补贴6000元,老客户置换补贴2000元的优惠) 所以我们以吉利星瑞2.0T?尊贵型来说,它应该是在整个星瑞车系里具有高性价比的车型,以后产能充足的话,应该也会成为走量车型。2.0T?尊贵型厂家的指导价格是13.97万元,假设新客户购车,没有采用置换补贴原价购买,那么13.97万元的购置税约为12363元,如果需要代为上牌,那么费用大概在500元,再加上车船税480元,950元的交强险。我们还需要计算第一年的保险费用。如果购买100万的第三者和不计免赔,那么费用约为4400元(但第一年的保险通常是4S店内保险,有一定的保险要求,所以全险费用超过6600元),那么购车费用约为16.06万元左右。那么接下来就是用车成本
用车成本分三部分计算:油耗成本、维修保养成本、保险费用。
我们假设平均每年行驶2万公里,总共使用5年,之后将车辆出售。燃油按照按厂家要求的95#汽油计算,采用6.4元/升来计算,那么从众多车主口碑论坛得知,吉利星瑞的平均油耗约为9升每百公里(油耗根据个人驾车习惯和用车环境大不相同,普遍反映在8升到9升之间,所以我们按照9升每百公里计算)5年10万公里的油耗约为57600元。
然后计算维修保养成本。吉利星瑞因为采用了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,并且搭载了7速双离合变速箱,这样的组合,在吉利品牌下算是头一次出现。这个在一定程度上算是强行提升一定的保养费用,但是吉利品牌的工时费还是比不了领克和沃尔沃(具体可以参考吉利星越)根据询问经销商,了解到吉利星瑞每1万公里保养一次,所以需要在10万公里的五年内保养10次。小保养约为800元,完全大保养约为2000元左右(各店收费不同),不过首保免费,所以计算5年十万公里的保养费用约为1万元。下图可供参考:
然后我们计算保险费用。保险费用第一年按6600元计算,然后按每年70%的折扣计算(不出事故险,折扣到第三年为止),5年保险费总共约20900元。
根据以上计算,吉利星瑞5年10万公里的使用成本为:燃油成本57600+保险费20900+保养费10000=88500元。换算成月的话,平均月用车成本约为1475元。但是开出门,总要停车吧,还要洗车等基础维护吧,所以预估每月至少还需要300元的用车杂费等,最后,可以得出,吉利星瑞每月使用成本约为1750元左右。
乍一看这数字确实不小,但是需要指出的是,以上计算已经是按照极端苛刻条件计算得出,目前实际情况来说,家用车年行驶里程达到2万公里的实在少之又少,所以此处基本只需要记住一个结论,吉利星瑞按照油耗计算,每公里燃油成本在5毛左右。另外,年行驶里程变低的话,相应的保养时间也会延长,所以保养成本也会随之降低,具体使用,还是要看家庭用车环境考虑。
上面的用车费用是五年内行驶10万公里计算得出,但是车辆还有一个残值部分,如果你开了两年想卖掉,吉利可以7.8折超高保值回购你的星瑞,所以这么一说的话,各位还觉得吉利星瑞喝95号油不合理吗?
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保养堪比豪华品牌,这4款国产车你或许买得起,但未必养得起!
在刚刚过去的3月汽车销量中,国内汽车市场同比往年同期下降了40%。而汽车销售市场也发生了很大的改变,其中改善型的中级车型销量惨淡,豪华型品牌销量也下降了15%。而我们发现入门级的刚需类车型关注度却有了很大的提升。毕竟经过这场事件,很多人发现有一辆属于自己的车,才能获得更多的安全感。于是针对这一类的刚需群体,我们特意挑选了几款实惠又经济的纯代步车型供大家参考。
4.59万?奇瑞-艾瑞泽5
奇瑞作为国内数一数二的自主品牌车企,在广告这件事情上,虽然一直都没有其他品牌那样擅于宣传。然而对于造车这件本质工作却一直都是一丝不苟。艾瑞泽5作为目前奇瑞的轿车主打车型,主要面对刚需群体,仅仅4.99万起的售价就能让你轻松拥有一台有品质保证的高颜值车型。
艾瑞泽5的外观设计非常年轻,和奇瑞品牌一样,朴实而大气。车身线条流畅,整体风格与比例都没有太多可挑剔的。而达到2670mm的车身轴距,也保证了同级优越的车内空间。艾瑞泽5的内饰经过升级之后也十分的时尚,座椅宽大又舒服,主打舒适性。而在配置方面,艾瑞泽5也中规中矩,大屏、触摸等等的操作很方便,视觉效果也不错。
艾瑞泽5搭配了一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率为85kW/6150rpm,而变速箱方面,与之匹配的是5速手动和模拟7速CVT自动变速箱。而它的车主油耗平均在6.5L百公里左右,以当前的油价来算,平均百公里消耗才30元左右。而目前我们了解到,最低配的艾瑞泽5手动超值版还有4千元的优惠,优惠后的售价仅仅4.59万元。
4.79万?现代-瑞纳
5万内的合资车型确实屈指可数,但是依然也不乏不少经典车型。今天我们要给大家推荐的就是这款优惠后售价仅4.79万起的现代瑞纳。瑞纳经过了多次的改款换代,外形圆润且时尚,身材上也依然保持了A0级小车的小巧。它娇小的身形对于新手十分有利,特别是4.3米的车身对于城市的小巷子转向操控十分方便,特别是在路边停车时,轻松入位出位,即使剐蹭,也不会太心疼。
内饰设计部分整体表现简洁明了,各个功能区分区明确。瑞纳的中控台采用了不规则几何造型组合,虽然大量采用了硬质塑料,但是装配工艺还是很优秀的,保持了合资车该有的样子。既然是一部纯代步车型,瑞纳全系座椅均采用了织物面料包裹,座垫厚度适中,腰翼及座垫两侧经过加高设计,横向支撑力充足,后排空间也还不错。后备厢容积为475L,满足日常出行需求。
瑞纳全系搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率70kW,最大扭矩132N·m,匹配5MT或4AT变速箱,工信部综合油耗为5.2/100km。这样的油耗的动力搭配无论是后期用车的还是养车都非常具有经济性,对于选择它的年轻人来说,没有太多的养车压力。
4.69万?长安-悦翔
长安作为国内老派车企,长期以内都以军工品质名扬国内。而作为一款入门级三厢轿车的悦翔在外观设计上却非常的年轻且时尚。悦翔采用了家族式蝶翼式造型设计,前脸造型时尚锐利,整体风格与雷克萨斯的家族造型有几分的相似。在车身的设计上也采用了多条腰线相冲撞,使车身看起来十分潮流。而国产车的一大优势就是配置丰富,悦翔还配备了盲区监测功能,对于新手来说,开车更放心。
内饰设计上采用了非对称式的设计,对于年轻人要求的个性化还是很讨他们喜好的。而在内饰的配置上同样丰富,多功能方向盘、7英寸的悬浮式触控屏、ESP、发动机启停等功能在这台4万多元起步价的车身上配备,性价比方面还是很高的,这一点比合资车丰富不少。在座椅和空间的表现上,皮质座椅也是必不可少的,空间也恰到好处。
悦翔搭载了两套动力系统,一套是1.4L自然吸气发动机+5速手动挡。另外一套则是1.5L+5速双离合两种组合方式。其中我们介绍的这款最低车型油耗只有5.2L/100km。虽然最大马力只有101PS,但是在城市中作为代步用车,经济性还是第一名的。
今天推荐的这三款车型,在舒适性和豪华性上肯定是有所欠缺的,但是作为纯代步的城市用车来说。最起码可以为你遮风挡雨,并可以为你提供一个独享的私密安全空间。毕竟在这种环境下,活下去比什么都重要。而这三款车型售价便宜,后期用车成本低,不会为你添加太多的养车负担,很适合刚需群体选择。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评原创文章,未经允许、请勿转载。
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一直以来,国产车都以亲民的形象展现在消费者面前,不管是定价,还是养车成本,国产车都深得老百姓的信赖。而随着技术的不断进步和对更多利润的追求,一些车企开始进军更高端的市场,不仅价格更贵了,而且保养费用也越来越高,甚至还出现一些养车成本堪比豪华品牌的国产车,这样的国产车你或许买得起,但未必养得起!
第一款:领克01
作为吉利旗下的全新高端品牌,领克在技术上得到了沃尔沃的加持,产品实力可圈可点,然而很多车主感慨,领克没有沃尔沃的命,却得了沃尔沃的病,因为领克的养车成本着实不低。就拿?领克01来说,这款车小保的费用在1100元左右,大保则在1700元左右甚至更贵,保养费用跟凯迪拉克这样的二线豪华品牌差不多,维修费用也很贵。领克终究只是一个自主品牌,主力车型的售价基本都在20万元以内,如此高的养车成本显然不符合它的品牌调性。
第二款:宝沃BX7
宝沃汽车刚进入市场的时候,曾自诩为德系豪华品牌,并且还跟BBA称兄道弟,闹出了不少的笑话,很快大家都知道了宝沃的真实身份,即一个披着德系品牌外衣的国产品牌。尽管宝沃的谎言已经被大家识破,但宝沃并不认为自己是国产车,不仅售价高于同级别的国产车,在养车成本上也向豪华品牌看齐,其旗下的宝沃BX7光是小保就要1000元左右,大保的费用则在1600元左右,对于一款国产车来说,真心不便宜。
第三款:吉利星越
星越是吉利品牌的旗舰SUV,也是第一款搭载了沃尔沃2.0T发动机的吉利车型,这款车的颜值很高,产品实力也相当出色,得到了消费者的一致好评。不过由于技术标准和产品定位比较高,吉利星越的后期保养也不便宜,其保养周期为1万公里一次,单次保养的价格在1000元以上,这样的保养费用对于一款售价在15万元上下的国产车来说确实偏高。从上市到现在,吉利星越的销量一直很低迷,跟它较高的养车成本多多少少有点关系。
第四款:哈弗H9
哈弗H9是国产硬派SUV的代表,20万出头的售价再加上不错的越野性能,让它受到了不少越野爱好者的追捧。哈弗H9看似价格亲民,但养车成本却不是一般人能承担得起的,这款车日常驾驶油耗基本在12L以上,保养费用也不低,小保费用就接近1000元,大保费用则在1500元以上,而且还是7500公里一次保养,已经跟同价位的豪华品牌差不多了,所以在大家在买哈弗H9之前,一定要先考虑它的养车成本再做决定。
总的来说,上面这几款国产车的定位都比较高,而且都搭载了2.0T发动机,保养费用贵一点从一定程度上来说可以理解。但从售价区间来看,这几款车的保养费用和养车成本明显高于所在价位的正常水平,毕竟它们面向的是普通工薪阶层,养车成本不应该太高,否则会超出这部分消费群体的承受能力。那么,你觉得这几款车保养贵吗?不妨在下方评论区说出你的观点。
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