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懂车的人不买路虎，主要是因为路虎的性价比偏低，小毛病比较多，后续的费用也比较高。
一般来说，懂车人研究车辆。他们选车的时候会从各方面进行判断，根据自己的需求进行选择。路虎，作为一款豪华越野车，只能说是有品牌之称，它的实际越野能力很差，而且豪华是不可能的。在这些懂车人眼里，是自然的。
在中国路虎，奇瑞正在和奇瑞合作。作为国产车的代表，奇瑞一直不受欢迎。毕竟买车就是买面子。而且太容易崩溃了。原本买豪车是为了安心和方便。现在基本上我们三天去一次修理厂，可以说是非常麻烦了。所以一般技工不建议买路虎。
路虎汽车品牌文化：
纯正的将现实的、历史的因素理性地综合起来，在了解LandRover的过去和传统的同时，努力寻求新的东西，走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献，充满热忱和激情，走自己的路，永不回头。
自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作，善于思考，诚实守信；探险时要注意把握分寸，做事情要有明确目的；在逆境中更要发扬团队精神；认准目标，勇往直前，虽泰山压顶而其色不改，有一种大无畏的英雄气概。
探险告诉人们要敞开心扉，拥抱世界。它是一种心态，一种对待生活的态度，它对每个人都给予关爱。它告诉人们要敢于标新立异，不懈追求。
一般属龙的人命运好吗
目前国内热门车型排行榜是哈弗H6、大众朗逸、宝骏510、轩逸、卡罗拉、速腾、途观、桑塔纳、捷达。
我们都知道现在市面上的车型主要分为轿车和SUV两种类型现在很多人喜欢SUV。SUV相对轿车来说，体型大空间大，性能优越，乘坐舒适，越来越多的人选择SUV作为自己的座驾。而SUV的龙头老大哈佛h6自然是广受追捧。哈佛h6是SUV里连续几年销量始终排在第一名的车型，这个成绩在车型不断更新换代的今天真的是难能可贵。也说明了它的优越性能。
哈佛h6的厂商指导价：10.20-13.40万元。性价比非常的高，首先在外观方面十分 的大气，更加的具有时尚感和运动感，非常符合现在对于汽车的审美要求，内饰方面十分上档次，最重要的就是空间充足，后排乘客就算坐满也不会感到拥挤，在动力上，搭载了1.5T发动机，最大马力可达169匹，可以满足日常家用，缺点就是油耗略高，但是新款改善了发动机，可以降低很多的油耗，可以期待一下。
大众朗逸，如果说哈佛h6是SUV的龙头老大，那么大众朗逸就是家用轿车的第一把交椅。首先已为其出色的外观俘获一大批客户的放心，非常的精致耐看，而且十分时尚，作为被称为大众神车的一款车型，自上市至今销量已经达到了350万台，动力方面，搭载1.5T的发动机也能满足家用的需求，空间也够， 可以说是为中国大多数家庭量身定做的车型，但是缺点就是内饰太差，噪音大，起步一点肉，别的方面都比较不错，开起来也省油，性价比很高。
再说一下捷达吧，我自己的座驾就是捷达，空间方面还可以，整体造型也很令人满意，座椅舒适度也不错，也很省油，动力方面家用也是很充足的，就是起步时有些肉，也可能是因为新手的原因，控制不好的话就会熄火，而且不得不吐槽的就是内饰，满满的塑料感一点也不高级，但是毕竟性价比高啊，现在的价格比我入手时还便宜了两三万，很值。
提起国产车，人们首先想到的就是SUV。比如哈弗H6、传祺GS4、博越、荣威RX5、宝骏560、长安CS75等这些畅销SUV。但国产轿车却很少有人提及，除了吉利帝豪、长安逸致，几乎没有可以和合资轿车相抗衡的轿车车型。
说到这里，不禁想到曾经的一款爆款车型——长城滕翼C30，现在更名为长城C30。这款车曾经火到什么程度？说出来很多人根本不相信，月销曾冲破2万大关。在当时，吉利根本无法和它相比，而且在很短的时间内就走红。
滕翼C30靠什么成为爆款？其实最核心的原因就是一个市场的价格空白契机点，在当时6万块肯定买不到合资车，比较精致的国产轿车也少之又少。而滕翼C30外观时尚动感，空间宽敞，尤其后排空间表现非常好，地板没有任何凸起，要知道在当时基本没有这么综合表现好的国产紧凑型轿车。除此之外，配置也比较丰富，6万的价格确实打动了无数消费者。不过后来长城汽车战略重心转至哈弗SUV，对轿车部分基本放弃，才导致现在的窘境。即使优惠3千5千的也没人问津，车型确实也不再具备任何竞争力了。
外观方面，用现在的眼光来看，长城C30确实没有什么优势了。中规中矩、大大方方，没有亮点，但也没什么硬伤。比起现在的帝豪、逸致，悬殊确实比较大。看来长城基本要放弃轿车部分了，不然也不至于这么不求上进。
内饰方面，采用了比较复杂的环抱式中控设计，上深下浅的颜色搭配少了几分时尚，多了几分居家温馨，不过与长城C30的居家定位也是比较吻合的。功能布局比较便捷合理，即使新手也能很快上手。硬塑料比较多，不过这样的价格也不能要求太多，毕竟做工还能说得过去。
尺寸方面，长宽高：4471*1705*1480mm，轴距：2610mm，定位紧凑型车。用现在的标准来看，这样的尺寸确实没有任何优势可言。身高1米8体验者，前排头部空间有1拳余量；后排头部空间有3指余量，腿部空间有1拳余量。空间谈不上优秀，但也够用，同级车属于中上游水平。
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