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原标题:中共中央政治局召开会议研究部署防汛抗旱工作中共中央总书记习近平主持会议新华社北京6月30日电 中共中央政治局6月30日召开会议,研究部署防汛抗旱工作。中共中央总书记习近平主持会议。会议指出,今年主汛期我国极端天气气候事件仍将偏多、旱涝并重,各地区各有关部门要进一步提高思想认识,树牢底线思维、极限思维,立足防大汛、抗大旱、防强台风,采取有力措施做好防汛抗旱、抢险救灾各项工作。会议强调,要始终把人民生命安全放在首位,提高监测预报精准度,及时果断组织人员转移避险,严防出现群死群伤。要确保大江大河大湖防洪安全,全面加强河湖行洪空间管控。高度重视旱涝急转风险,坚持防汛抗旱两手抓,加强水源统一管理和调度。要保障重大基础设施和在建工程度汛安全,强化隐患排查,加强农业基础设施防护。会议指出,要快速高效抢险救援救灾,进一步做好力量、装备、物资准备,加强统筹部署和预置布防,提高极端情况下的救援能力。要用心用情做好救灾救助工作,切实保障受灾群众基本生活。要坚持资源向基层倾斜、力量向一线下沉,着力提升基层防汛减灾救灾能力。会议要求,各级党委和政府要认真贯彻落实党中央决策部署,严格落实防汛抗旱责任制。国家防总要强化统筹协调和指挥调度,各有关部门要履职尽责。各级领导干部要牢固树立和践行正确政绩观,加强值守、靠前指挥,组织发动群众全力做好防灾减灾救灾各项工作。基层党组织和广大党员干部要充分发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用,在防汛抗旱、抢险救灾一线勇挑重担、冲锋在前,有力维护人民群众生命财产安全和社会大局稳定。会议还研究了其他事项。
中国日报网6月30日电(记者 于涵 许聃)这里是中国最大的陆路口岸——满洲里,往前9.8公里,就是俄罗斯后贝加尔站。这条短短的轨道,是中欧班列跨出国门的第一道关口,也是被称作“钢铁驼队”的国门起跑线。每年超过四千列中欧班列从这里驶出,而守护这趟跨境旅程的是一群经常“开火车出国”的机车司机。23岁的汤海波,是齐齐哈尔机务段满洲里车间出国班组里最年轻的面孔之一。每次出车任务前,他都要绕着机车做例行检查,俯身检查轮对、探身确认管线、抬手核对信号标识,整套动作行云流水。刚加入出国班组的时候,年轻的汤海波觉得9.8公里很短,应该不难。真跟着师父跑了一趟才知道,路程虽短,但规矩和责任一点都不少。“现在基础流程我都能独立完成,但遇到极端天气、信号异常这类复杂情况,还是得跟着师父多学。跨境作业容不得半分差错,哪怕一个操作慢半拍,都可能影响整趟班列的跨境效率。”别人的23岁,职场起点可能是城市写字楼的格子间,而汤海波的职场第一站,是国境线边刮了几十年的风,是机车驾驶室里持续的低沉轰鸣,是这一段连着欧亚大陆、攥着国门千斤重量的9.8公里铁轨。“每次开过国境线的那一刻,我都能感受到祖国就在我身后的力量感。”汤海波说,这短短的9.8公里路程,顺利跑完也要十几个小时,遇上俄方换装效率低的时候,他们要在狭小的驾驶室里连续待上近30个小时。往返四次边检核验、全程闭环管控,俄境内的信号制式和国内完全相反,再加上7.5‰的长大坡道,遇上暴雪大风天气,每一次操纵都要精准到毫厘之间。从第一代机车司机攥着闸把驶出第一趟跨境班列开始,几十年里一批又一批机车司机从这里出发,把“钢铁驼队”稳稳送出国门,也把手里的实操经验、肩上的国门使命、心里的党员责任,一辈一辈传了下去。如今接力棒交到了汤海波这一批“00后”手里,年轻血液的加入,让这个老班组多了全新的朝气。“这孩子最让我欣慰的就是肯钻研、能吃苦,坐得住。”师父于富国看着身边的徒弟,眼里满是赞许。“师父常跟我说,咱们手里攥的不是闸把,是国门的脸面。党员冲在前、守得住,从来不是一句口号,是每一趟车都要稳稳当当。” 汤海波的语气里满是坚定,“从师父手里接过的最珍贵的东西,就是这股较真的劲儿。这根接力棒传了几十年,到我们这辈手里绝对不能掉。我们不仅要接好,还要跑得比前辈们更稳、更远。”视频:于涵 富文佳 杨箫玮来源:中国日报网 责任
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我是黎想号的签约作者“卡卡18”
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