大众质量到底怎么样

近期网上关于“大众质量到底怎么样”这个话题很是火热，主编也是针对大众质量到底怎么样寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

大众车的质量怎么样？

很高兴能为您回答，我是某合资4S店的机修，今天就来给大家说一下，大众车的质量。

首先，大众是一个集团，下面有多个品牌，包括大众，捷达，奥迪，斯柯达，西亚特，宾利，兰博基尼和保时捷。今天我们就单说旗下的大众品牌，在中国销售的厂家有上汽大众和一汽大众。

我们来辩证地看待一下大众汽车的质量，分别说一下优点和缺点，任何事物都具有两面性，不可能只有优点没有缺点，所有的汽车品牌都一样，某些人一看到别人说他的缺点，就要和别人打架，这是不理智的行为。

大众汽车有很多车款，每个车款的特点又不一样，因此只能笼统地说一下。

先说优点吧

1、价格便宜

便宜和贵永远是相对而言的，相对于国产车，肯定要贵，在合资车市场，相对于日系车，它的价格相对便宜一点。

2、配件好找，维修保养便宜

大众汽车的销量巨大，它的零整比很低，配件到处都有，而且价格很低。

3、保值率比较高

市场的比较认可，相对而言，保值率是比较高的，仅次于日系车。

4、富有驾驶乐趣

在同样的价格区间，它的驾驶乐趣比较好一点，当然了，你不可能在桑塔纳上面找到驾驶乐趣，但是如果你的预算再多一些，比如买一台高尔夫，那么乐趣就来了，这源于它对发动机的调校，是比较激进的，压榨的马力比较多，能够给你足够的动力，当你深踩油门的时候。

5、较低的油耗

相对于美系、法系合资车，它的油耗是比较低的。

再说说缺点

1、过于保守的外观设计

有人形象地说大众只有一款车，就是高尔夫，加个屁股就叫速腾，缩短点就叫POLO,拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾。

它的外观设计是相对保守的，对于追求个性的年轻人来说，这一点太糟糕了。

2、部分车型烧机油

大众汽车不管新车旧车(排量较大或者涡轮增压)，机油的消耗，比其他车型都更高。有的车三千公里就得加一升机油，这令很多车主不满，这与它激进的调校有关，目前的活塞环技术，在这种激进的调校下，不能做好完好的密封，容易出现问题。

如果机油消耗过多，到4S店，工作人员会告诉你这是正常现象，如果消耗特别多，在保修期间，4S店会给你更换活塞环。

买车肯定是奔着它的优点去的，但是缺点肯定要接受，不可能说只能接受优点，不能接受缺点，能接受就买，有得必有失。

买国产车哪一款比较好

今年经济不景气，消费者们在购车时除了车型产品力和价格外，对养车成本也更加关注。都说国产车除了配置更丰富，性价比更高外，保养上因为是自主品牌，所以配件和工时费肯定也更便宜。今天，小编就给大家分析一下当前热销的国产SUV一年养车成本，看看是不是更值得选？

注：车型油耗取自某知名网站，油价均以广州92号油价5.78元/升计算；保险包括交强险+商业险（车损险、100万三者责任险、不计免赔险）；一年养车费仅计算基础保养费、一年保险费用、一年2万公里油费。

哈弗H6

车型：2021款?第二代?1.5GDIT?自动豪华版

指导价：12.90万

一年总费用：17761元

哈弗H6自上市到现在已经9年了，在这些时间里它一路高歌猛进，凭借均衡的产品力和高性价比优势，稳居SUV销量排行榜冠军宝座，成为消费者心中的“国民神车”。

H6在保养上还是蛮让人省心的，首保是行驶5000公里时进行，并且是厂家赠送，不用收取任何费用。其次，车辆行驶至10000公里时需进行第二次保养，此后便是间隔6000公里进行一次，当车辆行驶22000公里时，基础保养费需3155元。油耗方面，H6的油耗表现一般，平均油耗去到8.3L/100km，行驶至2万公里时，大约需9595元油费。保养费+油费+保险费，H6一年基础养车费用大约17761元，平均每月1480元。

传祺GS4

车型：2020款?270T?自动智联科技版

指导价：13.18万

一年总费用：14863元

传祺GS4作为传祺推出的一款重磅SUV，上市初期就创造了可观的销量佳绩，这也为传祺这个品牌打下了坚实的基础。国产SUV就是以高配置、高性价比赢得消费者的喜爱，GS4和?哈弗H6一样，在这方面都是值得肯定的，否则销量也不会名列前茅。

保养上，GS4保养间隔为5000公里，首保也是免费，小保养327元，车辆行驶2万公里时保养费仅1493元。GS4配件费和工时费相比H6便宜不少，所以保养费也更低。油耗方面，GS4的平均油耗7.2L/100km，得益于较低的油耗，GS4一公里油费仅0.42元，?2万公里油费仅8323元。一年基础养车费用大约14863元，平均每月1239元。

长安CS75?PLUS

车型：2020款?1.5T?自动尊贵型

指导价：13.19万

一年总费用：16501元

有了长安CS75积累的人气和口碑，CS75?PLUS的推出更加顺遂，即使上市时间不长，销量表现却一路走高。在产品力上，CS75?PLUS没有太大的短板，整体表现均衡，作为家用车，空间、动力都能满足日常使用。

保养方面，CS75?PLUS保养间隔是7500公里，首保免费，小保养312元，车辆行驶至2万公里时需要进行一次大保养，需花711元，相对来说大保养价格并不算太贵，一年2万公里下来，CS75?PLUS基础保养费大约1080元。CS75?PLUS平均油耗8.6L/100km，2万公里油费约9942元，一公里油费约0.5元，因为CS75?PLUS油耗比较高，所以即使保养费便宜，但总的用车费用却不低，一年用车费用去到了16501元，平均一个月1375元。

荣威RX5?PLUS

车型：2020款?PLUS?300TGI?自动Ali国潮旗舰版

指导价：13.08万

一年总费用：14863元

荣威RX5?PLUS作为荣威旗下热销车型，实力还算不错，宽敞的乘坐空间、丰富的配置、智能化互联系统等都是它的亮点，荣威RX5?PLUS也凭着这些优势获得了不少消费者青睐。

保养方面，荣威RX5?PLUS每5000公里进行一次保养，首保免费，当车辆行驶至2万公里时保养费仅1583元，油费仅8439元（平均油耗7.3L/100km）。荣威RX5?PLUS一年的养车费用也就15122元，每月大约1260元，因为油耗较低，所以总用车成本也不会太高。家用选荣威RX5?PLUS也是不错的，省钱也省心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买一辆既便宜又省油的车,给推荐几款?

1、 领克01

官方指导价 ： 15.08-20.88万

级别 ： 紧凑型SUV

领克01这款车属于紧凑型SUV，口碑评价干得过任何合资品牌，售价不高各种功能都有，用料做工也不错，底盘反应可以打85分。可能这样的外观一些人会觉得丑，但这确实是一套有自己设计风格的造型。不可否认，它也会有需要加强的点，那就是整体的噪音比较大。

2、 瑞虎8

官方指导价 ： 8.88-15.99万

级别 ： 中型SUV

瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本），配置水平不低、塞得下很多人很多东西、价格便宜，要满足全家出行，无论三大件的标定还是座椅的感受都是以舒适、便利性为先。值得一提的是作为一款通过性还不错的SUV，只要你愿意的话，瑞虎8又能帮你实现说走就走的欲念。

3、 传祺GS4

官方指导价 ： 8.98-15.18万

级别 ： 紧凑型SUV

GS4是广汽传祺的当家支柱，它可以在残酷的紧凑型SUV市场屹立不倒，就好比火中取栗。而GS4之所以能成功是因为按照大家的喜好去造车。

它的外形比较保守但不会让人感到无趣，仪表台做工用料非常出色，功能齐全价格厚道，车内空间水平在同级中属于中上水准，质量的表现相当不错，GS4如果没人买，根本是不可能的。

4、 哈弗H6

官方指导价 ： 9.80-15.49万

级别 ： 紧凑型SUV

哈弗汽车的紧凑型SUV总共有8个车系，销量能够那得上台面的除哈弗H6之外再没有其他。这款车受到消费者青睐，原因是包括了其余七者的所长，好看、有空间、有劲、逼格高、很划算，这些通通都是消费者对于家用车的需求，哈弗H6连续多年卫冕SUV销量榜最高峰，原因就是各方面表现优秀。

5、 博越

官方指导价 ： 8.88-16.18万

级别 ： 紧凑型SUV

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计让人赞不绝口，能够适应普罗大众，内饰的细节方面整体还是比较用心，用料只属一般，但工艺没得弹。车内空间表现比较理想，就算身材比较高大的乘客也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备箱的大小都非常出色，完全能够满足家用。

6、 宋Pro

官方指导价 ： 8.98-12.99万

级别 ： 紧凑型SUV

宋Pro是比亚迪旗下的家用SUV，从表现来看比较全面，空间充裕、性价比高、座椅舒服、汽油混动纯电多种选择，是家用车的理想选择。外观算不上太激进，给人的感觉属于中年的一派，追求个性的人可能不太合适，这款车比较针对有自己家庭的消费者。

7、 荣威RX5 MAX

官方指导价 ： 11.88-18.98万

级别 ： 紧凑型SUV

相比RX5，荣威RX5 MAX拥有面积更大的前格栅，气势完全不输尺寸更大的RX8。与格栅相融合的大灯灯组也被重新设计，特点更加鲜明。

荣威RX5 MAX在内饰设计中融入了中国山水元素，设计感和质感表现都相当不错。从整体来看，RX5 MAX配置水平比较有优势，驾驶感受和舒适性上都有超越同级的表现，无愧是“MAX”。

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有关“大众质量到底怎么样”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！