出游推荐国产车的说说

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不知不觉时间过得真快，人生苦短，时光不老，相遇博越已有三年的时光了。而我跟博越也相伴了刚刚37个月时间，当时的我还是帮老板看鱼塘干辛苦活，每个月拿着八千多一个月工资，总是过得生活很有充实感。?说起博越跟我一起度过的三个年头里我真的很开心，它一值默默无闻在我的身边陪伴着我，博越一直都是很强表现很不错的。从我帮别人打工再到我自己做老板，博越陪伴着我度过了风风雨雨，无论是跟有多难走都一直陪着我相伴每一天。虽然现在有一些问题很快就帮我解决了，我对博越这款车总体来说都很满意的，博越的表现从不让我失望过，一直都努力陪伴着我赚大钱。当初选择买博越也是刚好我堂哥买了一辆手动档的，是他推荐我买这款车底盘高跑鱼塘方便。过了几天我堂哥就带我来他买车的吉利4S店看车，我当时想买自动档的预算大概十六万左右都能接受，到了吉利4S店看了自动档的现车后试驾了一下，我觉得各方面表现都很不错。就开始谈价格了当时销售说没现车的需要订车三个月左右才有车，销售说这款车刚上市不久比较热销车型，然后我说都可以尽量快点，过了大概半个月左右销售就打电话来说车到了。第二天早上我就带着现金就过来吉利4S店，我问销售之前又说订车三个月才到的为什么现在就这么快到车了，她说我这辆车是老客户转介绍的当时提交了老客户资料给厂家那边特批的，所以才有这么快到车，厂家感谢老客户介绍新用户所以就很快回来车了。当天就验了车交了全款提车，当时买博越很多朋友都说十几万买国产车真不值得买，我说车是自己喜欢的钱也是我一个人赚回来的，买博越也是我个人喜欢的车我也是很爱国人士，当然要我们支持国货当自强。博越是一款很不错的车，每个人品味都不一样每个人的想法和观点都不同，我相信中国能造出国人的精品车，相信吉利在收购沃尔沃之后的造车技术和造车理念都以我们老百姓造好车，时间是最好的证明。?我开博越都有三年多了，其实选择买一辆喜欢的车都很容易的，买自己喜欢的实用性强和性价比高的车，还有动力足外观漂亮好看也是买车首选之一。博越这款车它的外观，空间，动力，配置，安全，操控，内饰等……各方面都是符合我选车的需求，所以我选择了吉利博越没有错，相信大家都是跟我一样支持中国，支持国货，大家共同进步。下面就是我个人用车的分享，欢迎大家一起来探讨用车的方式，如有写得不好的地方请大家多多指教[抱拳][抱拳]谢谢大家！

今天来吉利4S帮博越做一下体检[微笑]

伤痕累累的，看见都心疼

在待检中

差不多两个没洗车了脏

我喜欢这只大鸡腿

多功能方向盘好用又方便

后排空间坐三个人没问题大到你想不到[嘻嘻][嘻嘻]

提车时的大红包还挂在车里，代表着博越出行一路平安。

黑色的皮坐椅坐着舒服[调皮]

后排出风口，还有充电口哦[酷]

这拉杆真的很好看又实用

我买的是次顶配落地差不多十七万全款提的[微笑]

儿童安全坐椅开关，贴心小棉袄

我是养鱼的所以平时拉鱼料太脏了

没眼看了[微笑]

这个很方便加油不用下车，轻轻一按就打开了

跑鱼塘的底盘高真的很好开，全身都是泥巴看着都心疼，不过今天洗车明天又变成这样了[害羞]

我喜欢吉利的标志[微笑]

全景天窗很少开的

发动机也是很脏基本上平时都不打开看

师傅在检测中，很专业哦[微笑]

买吉利售后服务真的很到位，看着也很放心[强]

灭火器一年买一个，有这东西开车都很放心，同时也可以帮助有需要的人。

买车就是选自己喜欢的，就像谈女朋友一样[玫瑰]

虽然我买的是吉利但是感觉博越陪伴我三年的时间里，我从帮别人打工再到自己做老板，博越真的是我人生的贵人让我相遇了它真的很幸福，以后的日子里我一定要好好爱它，包容它，爱它的优点，包容它的缺点，这才是我和博越相伴三周年爱惜它，以上就是我和博越三周年的用车方式。谢谢大家！！[微笑][抱拳][抱拳]

日常用车随拍，谈谈嘉悦X4给我的深刻感受

打破自主品牌“天花板”！20万级精良国产车，看过这三款都说好

很多人评论国产车的崛起，都会说20万是国产品牌的天花板，认为超过了这个价位的国产车没有竞争力。其实这样的说法在如今已经不一定了，自主品牌现在也提升了自己的实力，在20万价位上也推出了不少精良作品，最重要的是已经得到不少消费者的认可，只有有了认可度，才能形成在同价位中与合资车的竞争，而实际上，它们的性价比确实比合资车更高更划算，很多消费者也都非常喜欢这些车型。今天，小编就说说三款公认精良的20万级国产车。

广汽传祺GS8

传祺?GS8就是一款不错的车型，它定价在二十万左右，最低配是16万，车子的性价比在同类型的国产SUV中不算高，定位在中级suv。在刚上市的时候很多人不看好，总是认为国产品牌还在成长中，设计还有技术方面有欠缺，但是车子和大家见面以后就不一样了。

传祺GS8依靠着出众的外观，很容易引起别人的注意，不少消费者冲着GS8的设计，就把单买了。传祺?GS8很快就获得了月销量破万的成绩，证明了它的不简单，在后来进行了改款，设计上有了新提升。车子搭载2.0T的GDI发动机，提供252马力的功率，还有390牛米的扭矩，车子的发动机效率很高，还有大七座设计很符合国内消费者需求。一款设计极为惊艳，车身尺寸很大，乘坐空间体面，配置十分丰富，机械算得上完善的中型7座SUV，售价区间16.38-25.98万元，主销车型价格更是不过17、8万元，性价比之高无需多言，市场热度就是最好的说明。

领克03

领克?03有良好的动力和操控感，有很多人都称赞这就是小钢炮，是二十万国产车中的性能偏向。其中2.0T的发动机可以达到254马力的功率和350牛米的扭矩，百公里加速只用5.9秒，百公里刹车距离只有34米，可以说跑得快还能够刹得住，这就是现在年轻人想要的车，因为它更加运动，同时也更加安全，作为家庭用车很不错。

领克?03的设计非常年轻化，迎合现在的年轻购车群体，需要更加年轻化、个性化的车型，领克?03就拥有这些特点，属于一款有运动气息、有独特的设计，还有四驱系统。领克03+的存在，更深层的意义其实是告诉大家：中国品牌也可以做性能车、中国品牌也应该做性能车、中国品牌也是时候做性能车了。

红旗HS5

红旗近两年的“平民化”策略成效明显，作为中国汽车的代表，红旗除了以L5等旗舰车型作为旗帜，还推出不少亲民的好车，例如H5、H7，还有今天说的这款SUV——HS5。全系2.0T还有四驱，设计感偏高档、大气感，也正符合这个品牌的格调。

红旗?HS5定价在18万出头的价格，这个品牌也足以让我们信赖，而且外观设计各方面都做到了年轻化，时尚和家用风格为红旗?HS5带来了全新的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有感而发，论吉利国产车博瑞新能源的用车感受！

实话实说，家里已经有车子了，但是考虑到父亲与妻子平日用车比较多，所以我决定自己再买过一台车。?因为已经有车，所以考虑可以基本出行代步就好，综合说说就是价格实惠很重要。也是对比了一下合资车与国产车，最后将目光放在了国产车上。对于我个人来说，并不是多贵重的才是好的，而是适合自己才是好的。?思来想去，最后选择的是嘉悦X4。不管是外观，内饰，基本配置还是性能，都很符合我心中的预期。虽然是1.5T的动力，但是出行真心便捷够用。作为SUV来说，它自然也是有着充足的空间。后背箱的空间也是可观实用，内饰整齐简约美观，基本的功能丰富，操作起来也便捷。这便是江淮新星，嘉悦X4。我所选择的车子。

家里的原有的车子都是白色款式的，现在换换颜色也挺不错。蓝色身躯的嘉悦X4，虽然不如经典白色车子那样的典雅，但是却多了几分灵动性。

嘉悦X4的设计还是挺为时尚的。灯光的设计是分体式的，大灯布局在下方。其实这样的设计我个人认为还是挺科学的。

外表的设计上，没有浮夸张扬之处。X4身躯的线条设计协调，给我一种硬朗之感。

家族的标识，这三个字母所代表的还是很有分量的。

相比起其他车系车型，X4有点大不同的就是正脸的设计，少了装饰条的样子，倒是很有概念车的风格。

尾部设计的点睛一笔，便是延伸至了车位的两侧。大面积布局的尾灯效果更好。

贯通式尾灯造型，不仅仅实用，就它作为装饰来说，让尾部的完整性更加高。

江淮汽车。

尾部处还有高位刹车灯的设计布局，很醒目。

X4的底盘调教很不错，出行在外不管是城市道路还是乡村道路，行走都稳定。

厚重扎实的轮胎，对地抓力强。轮毂的设计很有运动范。

凹凸有致的腰线，为X4增添了肌肉感。

毕竟是SUV，所以对外的视线是很不错的。

X4的方向盘操作很顺手，指向精准，让它的身躯可以灵活的动起来。

悬浮式的中控屏设计，看起来很有科技感。内含的软件功能也不少。

实质的功能按键整齐的布局在中控周边，便于操作。我个人认为这样的实质按键设计会比触屏式的好上一点，至少可以避免阳光强烈导致的反光局面。

X4内部可以放置物品的空间还是挺多的。

机械式档杆操作起来很顺手，日常使用没有顿挫感。不管是新手司机还是老手司机，都很便于上手。

宽敞的后排空间，一次性坐乘三个高个或者胖子都不成问题。座椅的柔软度高，坐乘舒适，车内的采光效果也好。这就是我家庭里的新伙伴，嘉悦X4。

裸车10万买家轿，要空间更要动力，这3款国产车胜过合资

“不负韶华，砥砺笃行”2019年就这么虚无缥缈的流逝走了，留给我们的是到来的2020，记得在读书的时候，那满纸的写着2020年，社会是怎么个样子，科技是怎么个样子。2020年转眼就到了，确实感觉一切都发生在昨天。在这个年代，虽然没能实现自由自在的飞行，瞬间移动的酷炫。至少现在的车还是能让我们在自由方面有了更宽广的选择。记得我曾说过，我们国民购车，那是每个人的自由。无论是合资、进口车，还是中国自己制造的车，都该是可以的。?因为前两天偶然刷到一期“汽车平台的官方账号测汽车”当时就测到了吉利，又测到了帝豪、还有“博瑞GE”底下人就先是一个臭评说品牌烂的，烂国产。接下来看到的就是底下上千条的回复；当然，底下就是吉利的车主在抨击这个人，这里不做太客观的评价。其实公道自在人心了。有一个车主写的好，他说吉利成功就成功在它是国产车，失败就失败在它是一台国产车。其实近几年中国汽车制造已经是不可同日而语，那叫一个翻天覆地。国产车企的吉利、长安、比亚迪、还有长城、红旗、奇瑞、宝骏、五菱宏光等等……都还不错啊，各有各的特色和亮点。?有车友说现在吉利的车子“霸屏”了，嗯，这倒似没错，逛逛“汽车之家”论坛，吉利的星越、博瑞及GE。这有什么不好么？百花齐放，再也不是BBA和日系车分食中国市场的时候了，到时候就算换个零件，多少钱都是他们说了算。在说说吉利车企，吉利集团与时俱进，开放包容，收购了沃尔沃引进外资车企，学习、吸收外企技术与管理经验，稳打稳扎，更是因为吉利造“中国人用得起的车”所以吉利汽车连续几年汽车销量占据国产车销量第一，造就了国产车企第一的位置，这有什么不好么？新生的小米雷总，也起到了一个平衡市场，透明市场的核心力量。平心而论，中国汽车与合资汽车在核心的硬件上还有一些差距，但是在软件、配置、内饰上、价位上那可是无可厚非的超高性价比呀，何况中国一些汽车的工艺也在迎头赶上啊。我看好中国制造的汽车，愿意也乐意买中国制造的汽车，现在中国制造的汽车已经足够可以满足中国的绝大部分工薪族的，如果只是代步使用，那确实是更适合中国人，也更具性价比。当然，我也不会盲目地排斥国外的车。?我的吉利博瑞GE“蓝博”，已相伴了一年多了，行驶了二万余公里，没有掉过链子，我对自己的博瑞GE还是知足的，每次售后保养也很细心仔细、费用也实惠。最近也没什么空，难得周末休息才深圳周边跑一跑，距上一次远行，也就是回湖北老街也有一段时间了。这两天去白石龙的音乐公园玩一玩，体验一下城市文化的魅力。拍了几组照片与大家一起分享一下，技术有限?相互交流一下。

GE“蓝博”的大前脸

博瑞GE，家族式栅气格

秀气的半脸照

博瑞GE流线型的车身外观

博瑞GE后视角

近照特写，GE的尾部

宽阔的胯，所以它才空间感十足

此次落脚打卡的地点，白石龙音乐公园

“城市之音”寻找最美歌声

有趣而又神奇的雕塑

大大的音乐题材之大喇叭

仙女吹萧，惊鸿一处

一首有年代的歌曲“春天的故事”

还有“故乡情”

社会主义价值观，二十四字方针

打卡地标“白石龙音乐公园”

这是属于广东深圳独有的冬天-鲜艳的繁花

巨大的音符?场地

俯视公园下的道路与住宅

游玩后夜晚的归途，夜色下的深圳

纯电模式，漂亮的仪表盘

回家，地库打卡

蓝色款的GE就是经典，毋庸置疑。

霸气大前脸！辛苦了兄弟，辛苦了GE兰博

什么价位的车销量最高？答案是10万左右的车销量最好。也就是说，现在很多人买车，还是停留在选代步工具的阶段，无论是朗逸还是轩逸，都是该品牌的入门级车型。同样，无论是合资还是国产，在10万元这个领域都有不错的车型可选。今天我就来说三款10万左右的国产家轿，这三款车有一个共同的特点，那就是它们的轴距都超过了2米7，都提供了带T的发动机，真的可以说是要空间有空间，要动力有动力，一起来看看吧。

第一款?比亚迪-秦Pro?2020款?指导售价：7.98-9.98万元

这款车现在在售的不只有2020款超越版，2018款和2019款也是可以买到的，超越版是在5月20日上市的，也是我们今天主要说的车型。至于2018款和2019款，我就不多做介绍了，下面咱来看看这个超越版车型。新车共有三款车型，其,一款手动挡，两款自动挡。发动机均是搭载的1.5T涡轮增压发动机，手动挡车型的变速箱是6挡手动变速箱；自动挡车型是6挡双离合变速箱。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。三大件方面是这样的。

超越版秦Pro的车身尺寸长宽高分别为：4765*1837*1500mm，轴距为2718mm，车轮尺寸是16寸或17寸的。在配置上有一项是很有意思的，该车支持手机NFC车钥匙功能，目前国内主流手机品牌华为、小米、OPPO、VIVO等支持NFC的手机都可以适配车钥匙功能，也就是说，以后出门带个手机就可以了。当然，大尺寸悬浮式中控液晶屏也是必须有的。

至于车子的外观方面，按惯例我还是不多说，毕竟都有自己的审美，大家看一下就好了，没有必要讲一些很专业的词来误导大家。超越版秦Pro的优势有以下几点。售价便宜，在上面的指导售价基础上还有一部分优惠；空间大，超越版秦Pro的轴距超过了2米7；动力好，所搭载的这台1.5T发动机的最大功率为：160马力，峰值扭矩为：245牛·米，满足日常用车需求是肯定没问题的。

第二款?吉利汽车-2020款帝豪GL?指导售价：7.78-11.58万元

对于帝豪GL这款车，大家肯定不陌生，至于这款车每个月能卖多少台，我还真不知道，因为在很多第三方数据统计中，这款车与帝豪是统计在一起的。看完指导售价大家可能觉得，裸车超过10万了呀，但现在4s店给出的报价，优惠了将近1万块，所以也算是10万左右的车子了。我们先来看一下这款车的基本配置如何。

动力方面，2020款帝豪GL搭载的是1.4T或1.5T两款涡轮增压发动机，这两款发动机的最大功率分别为141马力和177马力，最大扭矩分别为235N·m和255N·m?。1.4T发动机匹配的是6速手动或CVT无级两种变速箱，1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱（1.5T发动机是三缸的）。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。车身尺寸长宽高为：4725*1802*1478mm，轴距为：2700mm，车轮尺寸是16/17寸的。

在主被动安全配置方面，顶配车型配备了前后头部气囊气帘和主动刹车系统，这一点还是很不错的，毕竟1.4T车型的顶配也才不到10万。内饰方面搭载的10.25英寸中控屏幕和最新GKUI19智能娱乐系统是亮点，作为改款车型科技感的提升是很明显的。至于车子的外观和内饰，我还是不做评价了。

第三款?上汽集团-2020款荣威i6?Plus?指导售价：?8.98-13.98万元

说到裸车10万大家更多的肯定想到的是荣威i5，其实2020款荣威i6?Plus优惠完了之后，裸车10万也是可以选到次顶配车型的。当然荣威i6比上面的两款车要贵个一两万，把它放在第三位，我也只是想说说裸车10万以下的车型。虽然不是顶配，但优势也是有的，一起来看看吧。

裸车10万往上可以买到，2020款?荣威i6PLUS?20T?TST?4G互联荣耀旗舰版。发动机搭载的是1.5T涡轮增压发动机，当然也可以选择1.6L自然吸气发动机顶配车型。变速箱搭载的是七挡双离合或CVT无级两种，低配的5挡手动车型也有。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。不过，如果选择荣威i6的话，裸车10万我并不建议选择1.5T版本车型，因为1.5T版本车型配置有点低，选择1.6L顶配车型是很不错的。

荣威i6PLUS的车身尺寸长宽高分别为：4671*1835*1464mm，轴距为：2715mm，车轮尺寸是16/17寸两种。在外观设计和内饰造型方面依旧是不多说了，大家看一下就好了。如果讲荣威i6PLUS的优点，与上面两款车相比，它的外观更加大气沉重一些，优惠力度也更大一些，同时提供了自然吸气发动机车型可选。除此之外，在配置方面并没有什么特别出色的优势。

关于2020款秦Pro，2020款帝豪GL以及2020款荣威i6?Plus这三款车型的介绍，我就说这些吧。这三款车可以说是各有利弊，不过作为家用车来看的话，这三款车的空间和动力以及配置都是很不错的。如果按性价比给它们排个序，你心中的顺序是什么呢？在评论里留下你的答案。

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