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三菱。
三菱在中国有两家合资工厂，一个是沈阳航天三菱，一个是东安三菱，这两个工厂所生产出来的4G系列（4G15、4G63、4G69等）发动机，曾大量应用在90%的国产车上，像长城、吉利、比亚迪、奇瑞、北汽这些都曾用过三菱的发动机。
国外汽车零部件占到了国内市场份额的七成以上。像日本小幺的大灯、美国麦格纳的零部件制造、日本松下的电子系统、美国天合的制动系统等等都在国产车零部件当中占到了巨大的比例。
1.性价比高。
进口车整体质量好但价格虚高太多，合资车的发动机质量好但其他配件一般而且价格普遍比国产车高……而国产车的价格低配置高，个别的国产车的个别配件、甚至比合资车的质量还结实。
那么国产车的弱点主要是在于发动机，但是现在国产车也在仿制的基础上研发了一些优质的自然吸气发动机，甚至有好多国产车里面装的就是日本发动机……例如众泰2008、海马海福星、东南菱帅、哈飞赛豹、赛马、比亚迪F3、华晨骏捷、骏捷FRV、中华尊驰、中华骏捷、中华酷宝、长城嘉誉、长城哈弗H6、哈飞路宝、双环小贵族、昌河爱迪尔、北斗星、东风景逸等等，都使用了日本三菱或铃木的发动机。
2.使用和维护成本低。
例如50万的进口车，每年的保险、高标汽油和机油以及昂贵的易损件等费用，大概得是10万的国产车六倍左右。
也就是说同样的行驶里程，如果你那个进口车每年的使用和维护费用花了3万，而我可能也就花5千就够了。
更闹心的是，假如我的低级国产车坏了，可能去了路边摊就能修好；而你那高级进口车坏了，可能去大型修车店也不能修……对不起不是钱的问题，这个高级配件国内没有！你等吧，几个月以后才能从外国发货。
3.防偷免砸。
不昂贵的国产车，小偷都懒得光顾；车标是国产车
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评论列表（3条）
我是黎想号的签约作者“圣兰”
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