国产车的领跑者

网上有关“国产车的领跑者”话题很是火热，小编也是针对国产车的领跑者寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

如果纯粹以销量论英雄的话，在纯电动汽车市场，除了比亚迪，第二梯队的领跑者当属北汽新能源。下面是基于终端交强险数据给出的，今年前五个月纯电动汽车销量排名前五的品牌，它们分别是比亚迪、北汽新能源、江淮、吉利和长城。

从销量来看，比亚迪确实是遥遥领先，前五个月累计销量达到了7.6万台，北汽新能源虽然第二，但销量只有3万台。下面是北汽新能源不同车型的销量分布，从图中可以发现，80%以上的销量都集中在北汽EU系列上面，其中北汽EX系列和北汽EC系列两款车型累计也就只有5500台左右。北汽LITE的销量就更少了，前五个月累计也就卖了37台。

北汽新能源在纯电动汽车领域也是深耕多年，在纯电动领域，肯定还是有一定积淀的，还是有实力担当国产电动车第二梯队领跑者的。当然，北汽EX系列，尤其是北汽EX5，上市之初还是被寄予厚望的，5个月累计只销售了3132台，确实是难看了一点，相信，下半年北汽新能源还是会调整营销策略吧。

至于其他自主品牌，包括江淮新能源、吉利新能源、长城欧拉等，都是有实力争夺第二梯队领跑者的，这里，大家也不要忘记了另外一家自主品牌新能源企业，它就是广汽新能源。今年4月，发布了Aion S，据悉想，下半年还会继续发布Aion LX，相信，后续在纯电动细分市场，还是会大展拳脚的。

通过在不同细分市场布局强有力的新能源汽车产品，比亚迪已经基本确立了其在插电混动和纯电动两个新能源细分市场的龙头老大的地位，至于纯电动汽车市场第二梯队领跑者，从前五个月销量来看，非北汽新能源莫属，但后续到底谁有机会挑战比亚迪，让我们拭目以待吧。

7款值得买的国产车，轿车SUV

日产逍客与本田Xr-v这两台车可以说是15万级别suv的顶层梯队，那么大家觉得这两个哪个才是真正的领跑者呢？其实这个还是比较难做出选择的，因为各有各的特色，但是从我个人的观点来看日产的逍客更有优势。主要体现在两方面，第一方面他的品牌影响力，相对于本田来说，日产的品牌更加成熟也更加有保障。另一方面，他产品的性价比。因为逍客他在整体配置以及售价方面，更加有优势。所以综合这两方面，个人觉得日产逍客更加突出。当然也正因为如此它在市场上的销量也是非常可观的，这就是实力所在，群众的眼睛一定是雪亮的。那么对于我们来说，选择这样一款车子自然也是非常省心的，为什么这样说呢？下面我们一起来简单了解一下吧。

首先是，故障率低。一台车子，它是一个机械，所以他再所难免会出现一些故障。如果这台车故障率太高的话，可能我们就需要经常的维护，那对于我们来说是非常糟糕的，因为这样会耽误我们很多事情，严重影响我们的体验感。而这些车子因为他们在市场的占有率非常的高，所以他们的技术已经足够的成熟，故障率也就非常的低，这样就能够让我们更加省心。

其次，售后服务完善。我们知道如果出现问题的时候肯定是需要及时找4s店的，如果服务网点不完善，可能就会给我们带来一些不方便，但是日产这个品牌因为他市场份额非常的高，所以他的网点覆盖面也是比较广的，这样的话，也能够给我们带来更加完善的服务，自然可以减少一些不必要的麻烦。

所以这样的选择，对于我们来说就是省心省事的，希望大家能够认真对待。

7款值得买的国产车，轿车SUV和MPV都包括，最低不到3万起

国产车近些年的发展是越来越好，肉眼可见在各个细分市场都有着不容小觑的影响力，很多定位中高端的车型也很顺利的打开了市场，赢得了消费者的信任和认可。

面对琳琅满目的车市，在主打性价比的国产车中，哪些车型脱颖而出最不容错过？看看这7款，轿车、SUV和MPV都有了，最低不到3万起！

哈弗H6——经典神车

哈弗H6可以说是经典中的经典，10年累销超300万辆，这份数据就足以证明一切。作为国产SUV的领跑者，哈弗H6始终保持畅销的理由也很简单，就是不断地根据市场根据需求调整升级产品本身。

现如今哈弗H6面对新品冲击采取的就是新旧同堂销售策略，第二代车型改款配合第三代车型新车同堂销售，选择更加多样化，潜在受众更广，销量自然不降反升。

欧尚X7——新兴黑马

长安品牌近两年没少为车市输出新品且实力出色的车型，除了长安品牌旗下的CS系列车型，旗下的长安欧尚X7也算是新兴黑马车型。

售价够低，入门门槛要低于同级别一线国产主流车型，但却匹配了长安的蓝鲸发动机和7挡湿式双离合变速箱，稳定可靠性有保证，颜值高，空间大配置丰富，拉高车型性价比，自然会有不错的销量表现。

长安逸动PLUS——重获新生

你见过一款车重获新生吗，长安逸动PLUS就是这么一款车，长安逸动并不陌生，逸动PLUS却因为家族式设计让人耳目一新，车型销量也重获新生。

MPV虽然体量不大，目前和SUV以及轿车车型相比不算是主流车型，但依旧有需求有市场，而且很有可能是下一个增长点。但是目前来看，MPV领域销量基本被五菱宏光和别克GL8垄断了大半，而五菱凯捷就是打破这一局面的新星。

售价合理，且质感出色，作为五菱品牌的高端车型，凯捷空间利用合理，布局灵活，独立座椅保证舒适性，且装载能力出色，还有五菱品牌在MPV领域的影响力背书，未来表现值得期待。

奇瑞瑞虎8 PLUS——被低估了

奇瑞可以说是国产品牌中被低估的代名词，有实力有口碑但销量始终不尽人意，瑞虎8 PLUS也是如此，目前它算畅销领域，但是和本身实力表现来看，它算是被低估了。

前脸设计有些争议，但整车尺寸亮眼，轴距2710mm，而且有1.5T/1.6T两款发动机选择，最大马力依次为156/197Ps，奇瑞的这两款发动机也是技术流的代名词，稳定可靠故障率低，配置丰富，内饰很有设计感，是个不错的选择。

宏光MINI EV——国民神车

宏光MINI EV是近来车市最热门最火爆的车型之一，可以说是五菱旗下又一款国民神车，从上市就凭借出色的设计和低廉的售价成功的打开了市场，迅速爆红，现如今不仅是家用代步出行，甚至成为了年轻人追求时尚潮流的代表。入门门槛低，实用性高，用车成本低，充电便捷，设计感强，当之无愧的国民神车。

红旗H9——国产豪华

号称高端的国产车不少，真正算得上豪车的，大概只有红旗H9这一款，30万+的售价虽然不算低，但是和合资车型相比优势很明显，而且红旗H9设计很有辨识度，方正的前脸气场十足，虽然比不过劳斯莱斯，但是和BBA放在一起也不落下风，动力总成选择多样化，有2.0T/3.0T选择，还有5座和/4座版本，满足多样化需求，配置丰富，年轻时尚有设计感，未来表现可期。

关于“国产车的领跑者”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！