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涉事老人把女孩的让座视为其应履行的义务、必须遵循的规则，甚至不惜动起手来，既误解了政策的善意，也侵犯了他人的权益。 ▲地铁老人强拽女孩让座还和家长扭打。图/奔流新闻文| 流水近日，老人地铁上强拽女孩让座事件引发舆论关注。据新民晚报综合报道，在成都地铁2号线上，一位女孩坐在爱心专座，一红衣老人强制让女孩让座，一把拽起女孩胳膊，随后与女孩母亲发生争执。对此，成都地铁工作人员回复，地铁倡导文明出行，倡导尊老爱幼，但没有强制要求，只是说倡导。强制女孩让座，甚至不惜动手拽胳膊，老人的行为显然已超出合理的边界，如此倚老动手也实在有失体面。爱心专座的设立，本是社会对弱势群体的温柔托举。其倡导的是“自愿礼让”的善意，并未赋予任何人“强制索取”的权利。从视频中可以看到，地铁上乘客较多，坐在爱心专座上的女孩给老人让个座，比较符合社会道德要求。老人若确有需求，也完全可以通过礼貌沟通寻求帮助，绝大多数乘客也会愿意主动伸出援手。就如此次事件，报道中提到，女孩妈妈已表示可以让座，但要好好地说。或许就代表了不少乘客的一种心态：不拒绝让座，但不想被强制。而涉事老人却把女孩的让座视为其应履行的义务、必须遵循的规则，甚至不惜动起手来，既误解了政策的善意，也侵犯了他人的权益。而且在地铁公共场合，与女孩妈妈扭打，以暴力方式“抢座”，还可能涉嫌违反治安管理处罚法中“扰乱公共交通工具秩序”等条款，让一件让座的小事，演化为一起治安案件。此事，对公共交通运营方也是个提醒，不妨进一步细化爱心专座使用指引，通过语音播报、标识提醒等方式强化“自愿礼让”共识。同时，也应有处理突发情况的快速响应机制，对暴力索座、辱骂他人等行为及时介入、处置，防范因让座小事引发大冲突。需注意的是，类似让座事件，仅为涉事老人个人行为，相关舆论不宜以偏概全，污名化老年群体。身处公共空间，无论是老年人还是年轻人，都应该恪守规则、守住分寸、尊重他人，动辄大打出手，毫无文明可言。

首架国产C909公务机CBJ于6月22日下午从上海虹桥机场飞往北京首都机场，正式投入商业运营。目前，上海将作为CBJ公务机的主运营基地。据悉，CBJ公务机是中国商飞C909机型系列化发展的重要成果之一，定位为大型喷气式高端定制化公务机。客舱空间更加宽敞，可灵活实现12座至29座的座位布局。新海航航空集团旗下的金鹿公务运营了这款国产公务飞机，将聚焦亚洲及国内中程航线，且具有良好的高原机场性能和客舱空间优势。记者：狄春王辰阳新华社音视频部制作