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话说车友圈里面就不缺一些“才华横溢”的车友,他们不仅会懂得改装汽车的配置,还会懂得改装汽车的外观,甚至对于汽车的车标也会改的非常经典,这不,小编在这段时间里就发现了很多有趣的车标改装,让人看了简直是脑洞大开,而且凭良心说,改的真心不赖,让人举手称赞啊!那么接下来就跟大家一起分享一下,那些年我们熟悉的车标到底被玩坏成什么样子了!
首先我们看到的车标是“大众车标”。大众的车标可以说是无人不知无人不晓了,的确,早早就进入中国的大众,不管是车身外观,还是品名都给国人留下了深刻的印象。那么我们来看看它的车标到底被改成什么样子了,如上图所示,大众车标被做了两点设计,第一是增加了一个头像,仿佛要吃掉大众车标。第二是大众下面添加了两个“字母”文字,大家都知道“大众带字母”不能惹,那么加上文字的大众带字母,是不是显得很搞笑呢?
其次就是“宝骏”车标了。宝骏汽车这两年的势头也是相当的猛,suv车型销量一路高更猛进,给国人也是攒足了国产车的面子。但是说到宝骏汽车,给人留下最大的诟病莫过于它的车标啦,一个看似驴头又不像驴头,看似马头又不像马头的车标,简直是茶余饭后议论的对象,所以车友们也大手一挥,便把宝骏彻底给定位出来啦,那就是“骏马”,瞧,加上了马的身躯后,仿佛车标活了起来,对此大家说是不是改的相当不错?
接下来大家看到的是“奥迪”车标了。对于奥迪车标相信大家都非常熟悉了,的确,由于奥迪是豪车品牌,所以大家对它的印象也是特别的深刻,但是话说奥迪车标也难逃车友们的恶搞,看!上图里面的奥迪汽车,你们是否隐约感觉不对劲?没错,原有的4个圈圈既然变成了8个圈,仿佛是山寨版的奥迪,但是它真的是山寨版吗?答案肯定不是的,要怪只能怪车友们的设计能力真心太强了,连奥迪这么难改的车标,照样也能让它变得不一样!
如上图所示,大家现在看到的车标是“野马”车标。对于野马车标很多车友都不是很熟悉,特别是把野马跟法拉利一起谈的时候,很多人误以为野马就是法拉利,但实际上却不是哦!然而说起野马车标,这次的改装设计也是十足的创意,瞧,马儿的身上被加上了一个驾驭它的主人,让放任不羁的野马终于得到了驯服,对此车友们你们认为这个车标改的如何呢?
我们再看倒数第二张图,图中是“吉利帝豪”车标的改装,大家认为这个车标设计的如何呢?我想很多车友会认为这个车标改的相当好,因为吉利的车标说实话不怎么好看,然而给它设计成了我们小时候喜欢的“忍者神龟”,仿佛又回到了童年的时代,勾起了我们对儿时的回忆,可以说是相当有情怀的一次大胆改装设计吧。
最后我们看到的是“五菱宏光”车标的改装设计。对于五菱宏光可以说是非常出名的,它不仅有“神车”的称呼,还有“决战秋名山”美誉,可见是多么深得国人喜爱。因此对于五菱宏光的车标设计,车友们自然也不会设计太差!瞧,上图中的五菱宏光,直接被车友改成了“变形金刚”头像,大家都知道变形金刚可是多么厉害的一个角色啊,所以搭配五菱宏光可以说一点也不为过,对此,大家觉得这个车标改的又如何呢?
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董明珠是个很霸气的企业家,办事果断而且态度坚决,办大事的人,大抵有这种不怕失败敢于失败并且善于从失败的泥潭中爬出来的勇气。董明珠此前曾跨界造手机,但很不幸失败了,这次新能源 汽车 大火的时候,她也第一时间参与其中,投资了珠海银隆进行跨界造车,如今功夫不负有心人,董明珠造车取得成功,一款叫做艾菲的车子横空出世,而且还已经量产了。
据了解,董明珠当初是在王健林的帮助下入主银隆,可之后却又传出银隆公司内部出现做假账贪污的消息。可面对这种情况,银隆还是在去年的车展上推出了全新的MPV—银隆艾菲。这款车在今年前不久终于上市,属于MPV车型。在外观上与埃尔法比较相似,因此也被有些人称为“国产埃尔法”,但却是一款电动 汽车 。
而它的车标却是由五个圆圈组成,比奥迪的还多一个圆圈,看起来像一朵小花,很多网友调侃,车标比奥迪还多一个一个圈,不过我认为这样的车标并不难看,对于一部分人来说如果这样的车标和奥迪互换,受到称赞的依旧是奥迪,所以在车标上不用过多的纠结。
电动 汽车 最为重要的就是它的续航里程了,该公司掌握技术主要是钛酸锂技术,该技术具有充电快的优点,但其密度低,续航能力较差。新车在动力方面,配备的是永磁同步电机,实现最大功率100kW,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是103kWh的三元锂电池,带来了450km工信部续航里程。
根据官方公布的数据显示,新车的快充时间为2小时,慢充时间则为8小时。这样的续航表现对于初次涉足“新能源 汽车 ”的董明珠来说,表现还算可圈可点,但整体表现在同级别中平平无奇,并无明显优势。
而车子的价格,一般国产车的价格都在十万元左右,基本上都是走亲民路线。虽然是MPV,但是这款车看上去最多也就是十五万元左右吧,毕竟现在新能源车都有补贴,估计谁都没有想到这款车的价格高达四十五万元。这难道不是抢钱,你们觉得怎么样这款车会有人买吗?
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我是黎想号的签约作者“烟缕”
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