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3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启".(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭".(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)

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快科技 6 月 21 日消息，据 CarBuzz 报道，汽车养护平台 Panda Hub 最新发布的一项研究显示，本田车主在网上爆粗口的频率高居所有汽车品牌之首，每万词中出现 9.7 次脏话，几乎是大众车主（3.8 次）的三倍。该研究通过 Reddit 上各品牌最大子版块进行统计，共分析了 270 万词的文本数据。本田以 9.7 次 / 万词遥遥领先，道奇（7.7）和斯巴鲁（6.6）分列二三位。特斯拉（6.3）、Ram（6.2）、福特（6.0）、吉普（5.9）、雪佛兰（5.7）、奥迪（5.5）和宝马（5.4）处于中游。丰田（5.1）、现代（4.1）和大众（3.8）的车主则 " 几乎不怎么骂人 "。脏话词汇方面，"St" 以 40% 的占比（共 625 次）成为最受欢迎的脏话，其次是 "A*s"（14%）和 "Fk"（11%）。其中，斯巴鲁车主使用 F 词的频率在所有品牌中最高；本田车主偏爱 A 词；大众车主是唯一把 "s***ty" 列为第二爱用脏话的品牌，而大众恰好是 J.D. Power 可靠性调查中垫底的品牌。Panda Hub 还同步调查了 1004 名美国司机的车内 " 肮脏指数 "。现代以 43.6 分位居第一，日产（42.2）、吉普（41.8）、福特（41.3）和斯巴鲁（41.2）紧随其后。有意思的是，脏话榜冠军本田的车内肮脏指数仅 36.4 分，排名第八；而脏话榜垫底的现代，车内肮脏指数却高居榜首。在他人眼中 " 最脏 " 的品牌是福特、雪佛兰、本田、日产和道奇，" 最干净 " 的则是宝马、奔驰、保时捷、捷豹和雷克萨斯。此外，其他方面的调查数据同样耐人寻味：64% 的人曾根据车内干净程度评判他人性格，76% 的人会在约会或社交前清理车内，18% 的人曾因车内状况撒谎以拒绝捎人。研究还引用 PubMed Central 的结论指出，适度爆粗口与诚实相关联，骂脏话还有助于缓解疼痛和压力。

6 月 21 日，有网友在社交平台发帖吐槽理想 L8 Livis 试驾遭遇。该网友表示，其在上海试驾理想 L8 Livis 车型，在体验智驾功能中和网约车发生碰撞，被判定全责后，网约车提出要赔偿停运费后，理想方面执意要求网约车起诉该网友。行车记录仪显示，事故发生时车辆处于智驾运行状态，车辆变道过程中与后方网约车相撞。不少网友在评论区提出疑问，试驾过程开启智能驾驶，相关损失是否该由门店承担？面对有网友询问损失划分细节，当事人补充，车险仅覆盖车辆维修费用，停运产生的间接损失不在保险赔付范围内，理想汽车方面态度则是让网约车司机走法律起诉流程。该网友在评论区补充道，车自己动的，后方网约车处于视线盲区，自己反应不过来，直言 " 他智驾出的问题我觉得我要赔也很冤 "。针对有网友提出，市面上存在部分网约车刻意贴近智驾车辆变道碰瓷的案例，网友表示，相信网约车司机并非故意制造事故，没人想摊上这种没好处的事。同时，该网友坦言理想现在对这个事情的态度，就是以后对所有车主的态度。据了解，结合《道路交通安全法》及现行智能驾驶相关法规，目前国内辅助驾驶场景下发生交通事故，依旧遵循 " 驾驶人主体责任 " 判定逻辑，法律明确辅助驾驶仅起到行车辅助作用，无法免除驾驶人安全观察、及时接管车辆的法定义务。站在法律角度，这个处理方式并非无理取闹。只是企业 " 冷冰冰 " 的态度，未免让试驾者心寒。对此，你怎么看？